（觀察者網 文/張珩）據The Information今日（4月21日）報道，軟銀和聯想控股旗下的君聯資本向滴滴出行的共享單車部門投資1.5億美元。
值得關注的是，據多家媒體報道，滴滴旗下的獨立品牌青桔單車在上週剛剛獲得了由君聯資本領投的10億美元，短短數天內，滴滴單車融資達到11.5億美元。
對此，滴滴方面向觀察者網表示：“不予置評。”
據悉，君聯資本是聯想控股旗下獨立的專業風險投資公司，此前其在汽車與出行行業已經投資過神州優車、立刻出行、騎電單車、縱目科技、派學車等，但涉足共享單車尚屬首次。
軟銀則在投資界內“大名鼎鼎”。先後投資的公司超過600家，其中包括阿里巴巴和滴滴。在出行領域，軟銀曾經與國內的ofo小黃車、哈囉出行先後傳出過“投資緋聞”，但是最終並未達成協議。而在國外，軟銀投資的Uber項目損失慘重，目前該項目虧損或已經超過50億美元。
此外，滴滴在共享單車領域佈局也非常早。2017年4月，ofo小黃車正式接入滴滴。2018年1月，滴滴接手了小藍單車的部分資產，宣佈正式進入共享單車領域。隨之，推出了自有品牌“青桔單車”，由普惠出行與服務事業群下的單車事業部負責運營。該事業部下另設電單車事業部，主要負責運營另一個自有品牌“街兔電單車”。去年6月，滴滴將兩個事業部正式整合升級為兩輪車事業部，事業部總經理張治東直接向CEO程維彙報。
而在今年4月16日滴滴CEO程維公佈的3年“0188”戰略中，滴滴國內業務將雙曲線推進，其中之一就是持續完善一站式出行平臺。其中，“兩輪”業務（青桔單車和電單車）就是重點之一。
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