手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了

20倍、50倍、100倍……隨著變焦越玩越大,手機拍照又有了新的硬傷——防抖。已經認識到這個問題的手機廠商,正推動防抖技術成為手機影像發展的一個新熱點。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了

OIS、雙OIS,連三OIS都來了!

OIS光學防抖在手機上早已不是新鮮事,但這事詭異就詭異在手機上的OIS竟然也越來越多了!?

上個月發佈的Redmi K30 Pro,小米集團中國區總裁盧偉冰就表示在拍照上下了血本,首次上OIS光學防抖,並且直接上了兩個。

實際上,雙OIS並不稀奇,2017年的三星Note 8、iPhone X就用上了雙OIS。近來的旗艦手機小米10 Pro、一加 8 Pro、OPPO Find X2 Pro也都強調自己擁有雙OIS。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


所謂雙OIS就是手機主攝和長焦鏡頭都具備OIS光學防抖。

雙OIS之所以受到關注,不僅因為目前手機攝像頭數量越來越多,同時也因為目前高倍長焦攝像頭普及,變焦倍數開始朝著幾十、上百倍的方向發展,防抖效果也就隨之被放到了更重要的位置上。

但讓人始料不及的是,越來越多手機攝像頭,OIS光學防抖也在跟著增加,如今竟然也有了三OIS的配置,也就是最新發布的華為P40 Pro+。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


因為這款手機包含了兩個800萬像素的潛望式長焦攝像頭,華為為它們都配上了OIS光學防抖,再加上主攝的OIS,所以華為P40 Pro+也成了首款具備三OIS光學防抖的手機。

確實讓人有些意想不到啊,手機攝像頭堆料已經“喪心病狂”到了這種地步!照這麼下去,四OIS是不是也不遠了呢?

OIS太多到底是好事還是壞事

我們知道OIS就是“光學圖像穩定系統”的意思,所以也叫光學防抖,它和EIS電子防抖的主要區別就是,OIS是通過物理技術來實現鏡頭與機身產生抖動方向的補償,使拍攝畫面穩定。

OIS有平移式、移軸式,後來雙攝手機上使用的雙OIS通常是這兩種形式的結合,還有較早的如小米5的四軸光學防抖。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


其本質上都是在VCM音圈馬達的基礎上,增加了可感測手抖的陀螺儀,通過陀螺儀將相機抖動的角度測出,系統再根據這個偏移量控制鏡頭向相反方向移動,從而將圖像偏移抵消掉。區別只是在於可檢測到的抖動方向的不同而已。

OIS光學防抖剛出現在手機上時,還存在資源缺乏、製作難度大、良品率低、影響對焦等問題,不過現在手機OIS、雙OIS技術以及非常成熟,基本不存在以上問題了。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


但隨著手機多攝像頭結構和傳感器技術的進步,又有新的問題浮現。

首先當然是體積問題,OIS光學防抖馬達本身較大,再加上現在手機不止一顆OIS攝像頭,在寸土寸金的手機空間裡,使用多個OIS馬達可以說非常奢侈了,這也是我們目前看到的手機攝像頭模組越來越大的原因之一。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


OIS馬達也存在越來越大的問題。攝像頭不只更多也更大了,尤其是傳感器開始追求大底高像素,從1/1.7英寸、1/1.4英寸到華為最新IMX700的1/1.28英寸,鏡片也跟著增加,在鏡頭變大的同時,每個OIS馬達也跟著增肥。

前不久手機圈出現的“打快板”事件多少也是因此而來。

事情起源是某用戶表示自己買的小米10手機晃起來會有「噠噠噠」的聲音,就像在打快板一樣,懷疑是內部元器件或產品設計出了問題。

最後謎底揭開,這個聲音正是來自OIS馬達。

具有OIS的攝像頭在防滾架裡並不是完全固定的,如果用外力觸碰的話可以看到它是可活動的。開啟相機時,OIS馬達在電磁力的作用下工作,從而保持攝像頭的相對位置不變。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


當你關閉相機時,攝像頭就失去了電磁力的束縛,你晃動手機,鏡頭模組與防滾架產生碰撞,當然會有聲音。如果你的手機支持光學防抖,那麼晃動時也會聽見這種聲音。

像小米10這種超大1億像素主攝,意味著防滾架內部有更大的空間來提供鏡頭補償,打快板的聲音也就更明顯。可想而知,三OIS的手機說不定晃起來還叮鈴哐啷的響呢。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


其次,啟動相機後,不論是否使用長焦拍攝,多個OIS馬達必定同時保持工作狀態,那麼耗電的增加也是在所難免的了。

這種無止境的堆料,隨之而來的還有成本的增加,旗艦手機越賣越貴就是這麼來的。

AI防抖是未來嗎?

因為OIS的這些弊端,手機攝像頭和OIS馬達這麼繼續增加下去,肯定也不是辦法啊。所以手機廠商也在試圖通過其他途徑解決這一問題。

谷歌此前就提供了一個不錯的思路,谷歌Pixel手機本身並不具備OIS光學防抖,但它利用了手機內置的重力陀螺儀。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了


拍照時利用重力陀螺儀檢測機身的震動,進而調節快門速度和ISO感光度等來減輕抖動對拍攝的影響。也就是根據抖動情況匹配最佳的快門曝光等拍攝參數,讓成像始終保持穩定清晰,這不失為一種很聰明的做法,也非常適合手機這種以便捷為主的拍攝形式。

這種思路也被進一步發展,比如之前我們介紹過的OPPO的HIS混合超級防抖技術,就是由OIS 光學防抖和EIS電子防抖,再結合重力陀螺儀三部分組成,該技術目前主要使用於視頻拍攝。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了

在OIS數量上毫不吝嗇的華為,則最早提出了AIS防抖的概念,即通過AI計算實現防抖。

按照官方說法,即在整合了EIS和OIS優點的同時,採用AI算法對相機運動進行估計,得到更加平滑和準確的相機位姿,從而實現更好的視頻穩像效果。

它包括了AI手持檢測、AI測光、AI多幀計算和合成,整個過程是一個系統的體系,即包括傳統的物理防抖,又包含了類似谷歌的計算防抖,以及多幀合成等。在手機越來越強悍的計算性能支撐下,這是可以實現的,當然它也需要持續的算法優化。

可以看出其實華為在AIS防抖算法上已經具備領先優勢,但它還是不惜犧牲重量和體積,為P40 Pro+配備了三OIS,想必不是因為他們對自己的技術沒信心,而是這種硬件參數的堆料還可以多拉開一些與P40 Pro的差距,賣更貴的價錢,這也是一種市場營銷策略吧。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了

無獨有偶,據傳,蘋果iPhone 12將引進傳感器位移圖像穩定技術,簡單來說就是通過移動相機的感光元件,以達到穩定圖像的防抖效果。

新技術在功能上會否大幅改善實際拍攝時的抖動情況,目前還言之過早,與目前的OIS光學防抖大同小異。分析指出,蘋果引進新技術更有可能是為了騰出更多機身空間或降低成本。

和算法防抖不同,還有手機廠商試圖通過物理機械結構,實現圖像穩定。

前不久,vivo概念機APEX 2020就內置了一個微小的雲臺系統,通過陀螺儀檢測設備的狀態變化,控制電機施加反方向的動力,防止鏡頭產生傾斜。

手機防抖瘋狂堆料,在攝影路上越走越遠了

究竟是多OIS系統、微雲臺這種物理機械結構,還是AIS為代表的算法防抖,你覺得哪一種才是手機防抖的未來呢?


分享到:


相關文章: