縮量上漲後，如果市場不能補量，那麼回落就成了唯一的結局，所以為什麼昨天易論強調不要因為縮量上漲就忘乎所以，因為縮量上漲後，調整本就是伴生產物而已，這也就成了今天滬指下跌的第一個理由。
其次，昨天關於中信跟建投將要合併的消息快速被相關人士澄清，所以正如我們的預期，券商今天不可能再度大漲，能抗住沒有大幅下跌就已經很不錯了，甚至於今天的滬指走勢有一種誘多的味道。
第三點則是科技、特斯拉產業鏈這兩個題材也沒能延續昨天的強勢，或者說科技行業早盤是強勢的，但是科技行業無法帶動指數的上漲，同時也沒能拉動更大的賺錢效應出現，所以午盤也跟隨回落了。
特斯拉方面，汽車零部件行業並沒有延續昨天的強勢，雖然特斯拉自身股價上漲了不少，我們雖然不認為這是特斯拉產業鏈的一日遊行情，但是很明顯，今天的A股市場投資者預期明顯下降了，或者說因為中信跟建投要合併的消息被澄清，使得整個市場的投資者預期下降了。
上述三方面原因共同形成了A股市場無法上漲的重要因素，從重要指數的走勢來看，創業板屬於明顯的高位回落，滬指則是震盪下行，所以，各大指數的震盪築底格局沒有改變，那麼滬指為何會在2830點附近兩次回落，並且在13.14分之後快速跳水？
原因都在券商的身上，券商指數有過兩輪上漲，第一輪是早盤的前半小時，第二輪則是10.51—13.12分這個時間段，第一次上漲後推動指數觸及2830點附近後，因為無法突破而快速下跌；第二次上漲後券商快速翻紅，但滬指也僅僅是堪堪翻紅而已，說明券商的上攻是不夠強勢的，13.12分之後券商迎來了大幅跳水的走勢，一直維持到收盤，而滬指則是在13.14分後開始了大幅的跳水，券商更快的出現了徵兆，然而滬指及券商今天的下跌已經被金酒圈充分的預料到了。
對於本週的策略，我們的看法是先抑後揚，結果昨天因為券商合併的傳言而打破，但這又是個假消息，所以今天券商的下跌是在預期之中的，換言之，昨天A股市場就應該下跌，今天可以稱之為該來的總會來，而且券商在14點之後的跳水明顯加速了，這意味著昨天超短線衝進來的資金跑路了。
資金流入方面，數字貨幣流入近4億，流感流入1.37億，機場流入2億，半導體流入10億，集中流出的雖然不多，然而從流入的數據就能看出投資者情緒不高，流入數量減少之後，自然無法形成延續性行情，值得注意的是，外資全天是維持著流入的狀態，截至收盤總計流入51億左右，其中深股通流入近34億，這說明外資在向著股指大幅回落的科技行業靠攏了，饒是如此，A股依舊是下跌的，而且是在13.14分之後加速下跌。
本週還有兩個交易日，按目前的節奏來看，明天有望觸底回升，也就是說明天滬指的分時圖有可能出現先下跌後上漲的走勢，或者稱之為V型反轉，為什麼呢？因為週五要公佈一季度的宏觀經濟數據，易論認為當前大概率會走出利空出盡的情況。
這兩天“419魔咒”又跳出來了，歷史數據表明，每年419出現的時候，A股市場大概率是要下跌的，所以很多人認為今年也會如此，因為這期間有很重要的會議召開，要維持A股市場的穩定，似乎有一股無形的力量控制著A股不會大幅上漲以及下跌，所以大多是以震盪下跌為主，但是今年尤為特殊，或者說也不存在什麼“419魔咒”，這只是一種心理作用而已，而今年不一定會出現，因為情況特殊，所以我們維持原有的看法。
最後，當前需要我們謹慎樂觀，不要因為昨天的縮量上漲而得意忘形，也不要因為今天的下跌而信心全無，否則你會錯過即將到來的反彈走勢，或者說你會跟不上節奏，當前我們依舊將倉位合理的控制在5成左右，具體如何做，查看金酒圈動態就知道了……
2020.4.15日覆盤
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