4月7日，國家發改委發佈《長江干線過江通道佈局規劃(2020—2035 年)》，提出到2025年建成長江干線過江通道180座左右，到2035年建成過江通道240座左右，其中，鄂渝川三地佔“半壁江山”。
值得一提的是，2019年全國新增公路施工總承包特級資質101個，同比增長258%。這塊新的基建“大蛋糕”將會引來更多競爭者。
規劃：
上游發展 中游完善 下游規劃
《規劃》提出，針對上、中、下游不同特點，科學規劃過江通道佈局。其中：
- 發展長江上游雲南水富至湖北宜昌段過江通道（121座）；
- 完善長江中游湖北宜昌至江西湖口段過江通道(77座）；
- 優化長江下游江西湖口至長江入海口段過江通道（78座）。
同時，針對不同地域的情況，跨江通道建設方式也有所不同。
- 長江上游：針對山區河道江面較窄、生態保護區覆蓋範圍大、城鎮化發展進程較快 等特點，過江通道原則上以建設一跨過江、一孔跨過通航水域的橋樑形式為主。
- 長江中游：針對河道生態敏感點多、荊江河段局部河勢尚不穩定、過境運輸佔比高、主要城鎮化地區擁堵凸顯等特點，在通道密集地區、航道易變的河段優先選用隧道過江形式。
- 長江下游：針對平原河道、江面開闊、航運繁忙和沿線地區經濟發達、人口密集、 城鎮化發展水平較高等特點，根據長江三角洲地區一體化發展要求，加強過江通道研究論證，推進多種方式合併過江。
據不完全統計，截至2019年初，長江干流上共建成過江通道101座，其中上游57條、中游22條、下游22條。
原則：
生態優先 綠色發展
近年來，長江流域的生態保護被提上相當的高度，從與業界無關的十年禁漁，到與業界息息相關的限制採砂，無一不體現了國家大力保護長江生態的決心。
無獨有偶，此次《規劃》也體現了這種精神。其在基本原則第一條明確提出：生態優先，綠色發展。嚴格生態環境管控，過江通道建設應以不破壞長江生態環境為前提，加強生態環境保護和水資源 管理，尊重河道自然規律及河流演變規律，實現過江通道佈局與資源環境和諧發展。
《規劃》還提出，要最大程度減小對生態環境的影響。嚴格遵循空間管控要求，依法依規避讓各類自然保護地及納入生態紅線管理的各類生態敏感區、岸線保護區。
而在具體流域的過江通道規劃中，也處處體現了保護生態的理念。比如說在中游過江通道的建設方式中，就提出“針對河道生態敏感點多、荊江河段局部河勢尚不穩定……等特點，在通道密集地區、航道易變的河段優先選用隧道過江形式”。
以生態保護為先，有序開發，相信新的項目在論證與規劃上會更加科學、嚴格。
近景規劃：
重點推動79個項目建設
《規劃》提出，2025年前，為滿足長江沿線地區經濟社會發展需要和南北交通運輸需求，在深入開展項目前期工作並做好相關規劃銜接的基礎上，重點推動實施79座過江通道。
在這79座重點過江通道的地域歸屬中，湖北省最多，達24座；其次是重慶市和四川省，分別為17座和10座，其餘則規劃在長江下游。
四川省（10座）：雞翅膀大橋、臨港掛弓山長江大橋、羅龍過江通道、納溪過江通道（大渡口長江大橋）、安富第一過江通道（河東長江大橋）、瀘州藍田過江通道（長江五橋）、瀘遵過 江通道、新路口過江通道、合江新城過江通道（白沙長江大橋）、榕山過江通道（榕山長江大橋）
重慶市（17座）：市域（郊）鐵路跳蹬至江津線長江大橋、西彭長江大橋（支坪長江大橋）、小南海長江大橋、中壩過江通道、黃桷坪長江大橋、軌道27號線過江通道、重慶至黔江鐵路過 江通道、黃桷沱大橋、長壽長江三橋、涪陵石沱長江大橋、涪陵龍頭港長江大橋、涪陵江北長江大橋、興義長江大橋、西沱長江大橋、雲陽復興長江大橋、奉節二橋、巫山長江二橋
湖北省（24座）：巴東長江公路二橋、興山至長陽高速公路過江通道、宜昌東豔路過江通道、宜都紅花套過江通道、枝江百里洲長江大橋、李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋、武漢都市區環線漢南過江通道、軍山長江二橋、武漢軌道17 號線過江通道（青菱過江通道）、武漢白沙洲過江通道、武漢軌道12號線白沙洲過江通道、武漢軌道11號線三期漢陽段過江通道、武漢軌道13 號線過江通道（小東門過江通道）、二七路過江通道、武漢軌道10號線二七過江通道、武漢軌道 12號線丹水池過江通道、堤角過江通道、武漢軌道20號線過江通道、武漢軌道25號線過江通道 （長江新城過江通道）、武漢軌道新港線陽邏過江通道、光谷過江通道、新港高速雙柳長江大橋、鄂黃第二過江通道
鄂湘界（1座）：監利至華容公鐵兩用大橋
鄂贛界（2座）：九江至小池過江通道、九江至黃梅過江通道
贛皖界（1座）：宿松至彭澤過江通道
安徽省（9座）：望江長江公鐵大橋、安慶海口長江公路大橋、池州長江公鐵大橋、G3銅陵長江公鐵大橋、銅陵開發區過江通道、蕪湖北京路過江隧道、蕪湖泰山路長江公鐵大橋、馬鞍山長江公鐵大橋、馬鞍山九華路過江通道
江蘇省（13座）：錦文路過江通道、南京地鐵4 號線過江通道、南京市域快速軌道過江通道、南京上元門過江通道、南京七鄉河過江通道、龍潭長江大橋、寧儀城際鐵路過江通道、潤揚第二過江通道、江陰第二過江通道、江陰第三過江通道、張皋過江通道、蘇通第二過江通道、海太過江通道
上海市（2座）：滬崇線過江通道、長江隧橋過江通道（軌道崇明線或公路）
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