中國城市化進程發展迅速，出現交通擁堵，城市擴張侵蝕生態空間等城市病，“以公共交通為導向”的TOD開發模式，被稱為“解決大城市病的良藥”，與當下推崇的“綠色”生態”，“可持續”的城市發展理念相呼應。
每一個TOD模式之下，都會產生一個城市核心商業區域。由TOD開發模式構建起的集約型城市商業綜合體空間設計，是城市建設過程中不容忽視的“門面”擔當，其“顏值”高低亦體現著一座城市的審美與風格。
TOD模式商業空間的多維需求，考驗著設計方提供服務的多專業與一體化，以及成熟的項目管理及成本控制經驗。J＆A傑恩設計關注未來城市發展的可持續性，以及商業空間的未來發展趨勢，2014年，受深圳地鐵集團與深業集團委託，為深圳首個TOD全能綜合體-深圳塘朗城進行室內設計，歷時4年打造，2019年開業一經亮相依舊驚豔。
關注“最後一公里”需求
深圳塘朗城廣場為深圳地鐵5號線塘朗站上蓋物業，地處大沙河創新走廊上游和大學城片區。大沙河創新走廊，西麗大學城是與南山科技園等量級的深圳知識人群和高科技產業密集區，也是南山區政府大力打造的“深圳硅谷”核心。
除了高精尖上班族客群的支撐，塘朗城廣場毗鄰周邊中高端住宅區，匯聚了幾十萬家庭消費客群。避開體驗式商場大行其道的激烈競爭環境，“小而美”的社區型購物中心關注“最後一公里”的需求，更受年輕家庭消費群體的青睞。
作為深圳首個TOD全能綜合體，塘朗城廣場在400-800米範圍內實現市民工作，購物，文化休閒及居住等多角色的瞬間轉換，通過軌道交通將豐富的城市功能串聯起來，讓城市生活變得更加高效，便捷，綠色，宜居。
購物中心雙重家庭的延伸，更通過共享生活空間的形式成為城市功能配套。基於以時尚年輕及家庭人群的定位，塘朗城廣場倡導“都會生活會客廳”的理念，J＆A 傑恩設計希望在設計中突出自然，休閒的空間層次。
以詩句“書山有路勤為徑”為設計靈感，J＆A傑恩設計打造了一個簡潔大氣，以黑白灰為格調的室內空間佈局，通過局部細節的處理，後期的裝置與配飾來豐富的整體空間層次。
猶如緩緩展開的一本書，天花采用灰色鋁格柵斜鋪，看起來書頁般高低起伏的層次設計，在入口與休息區重點打造。
區別於大眾型商場的米黃色系，地材設計採用深色木紋地磚和淺色木紋地磚拼貼，比喻“書山之路”，差異化的材質搭配突顯空間層次，同時引導人流，給顧客創造別樣的視覺感受。
攔截河採用灰色玻璃做底面，配合甲方隨後商業運營以及活動推廣的需求，可以增加塗鴉裝飾；以磨砂不鏽鋼收邊，經常使用的拉絲不鏽鋼，這種設計更加註重材料的品質感。
將文化磚與磨砂超白玻璃結合，電梯廳延續公區的設計手法，採用古銅色磨砂不鏽鋼，深灰色磨砂不鏽鋼替代在玻璃中間，配以仿真綠植，表現出一種軟硬對比，時尚與文化的結合，打造一個自然，休閒的空間，與塘朗山的自然環境相互呼應。
衛生間沿用電梯廳古銅色磨砂不鏽鋼的使用，增加品質感；深淺康貝特，文化石與仿真綠植的使用，亦使整個衛生間在統一中富有變化。
深圳塘朗城廣場建築總面積為6萬平方米，一至二層為停車場，三至七層是集購物，餐飲，休閒，娛樂，社交，文化於一體的社區型購物中心。深圳地鐵集團與深業集團強強聯手，在現代“軌交+商業”開發上，為塘朗城廣場注入強大的商業基因。
深圳塘朗城廣場
業主：深圳地鐵集團，深業集團
室內設計： J＆A傑恩設計
項目面積： 60000㎡
設計時間： 2014年
開業時間： 2019年
主要材料：白色塗料，灰色鋁板，玻璃等
攝影師：李雪峰
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