近日，成都市交通運輸管理局在官網發佈了《成都港總體規劃》（草案）公告，成都將以內河航運為主體，規劃“成都港”。根據規劃，“成都港”劃分為錦江港區、沱江港區、三岔湖港區，形成“兩江一湖”港區為主，其它港點為補充的總體格局。
根據規劃的功能定位，成都港將以旅遊客運為主，適度發展貨物運輸。通過結合“大都市慢生活”的成都特色和成都國際旅遊名城的城市定位，圍繞內河航運創新發展，將“成都港”打造成四川省重要港口、成都市綜合交通運輸體系的重要組成部分、四川省水上旅遊集散中心，最終發展成為國際知名的旅遊港口。
“成都港”規劃範圍為：成都市境內岷江、沱江段以及湖泊庫區所有具有船舶
進出、靠泊、旅客上下、貨物裝卸、轉駁、存儲等功能，具有一定的碼頭設施，有一定範圍的陸域和水域。本次規劃重點是岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖、朝陽湖、石像湖等湖泊庫區。其規劃水平年為2025年、2035年，展望2050年。
根據規劃，成都港劃分為錦江港區、沱江港區、三岔湖港區，形成“兩江一湖”港區為主，其它港點為補充的總體格局。
其中，錦江港區是成都港的核心港區，主要發展旅遊客運，兼顧發展水上公交，助力於成都建設國際旅遊名城；
沱江港區是成都港的重要港區，以旅遊客運為主，貨物運輸為輔，主要服務於當地人民群眾生活需要和臨港產業發展；
三岔湖港區是成都港的重要港區，以發展遊艇經濟和水上運動為主。
具體規劃範圍方面：
錦江港區上游至下游主要規劃錦繡天府塔碼頭群、城市陽臺碼頭群、望江樓碼頭群、金融城碼頭群、南湖碼頭群、錦江生態帶碼頭群及黃龍溪碼頭群共7碼頭群。沱江港區上游至下游主要規劃毗河碼頭群、小三峽碼頭群、淮州新城碼頭群、沱江第一彎碼頭群、簡州新城碼頭群及簡陽碼頭群共6碼頭群。
據悉，草案公示時間為2019年11月7日至12月7日，同步進行環評。
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