中國發展網訊 據國家發改委消息 3月31日24時，新一輪國內成品油調價窗口將開啟。據國家發改委31日消息，按照《石油價格管理辦法》，本輪週期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”，國內油價今天不作調整。未調整部分將按照《油價調控風險準備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。
截至3月30日0時，國內油價第9個計價工作日，原油變化率已經跌至-31.93%，預計下調汽柴油價格超過1200元/噸，約合0.9元/升。但國際油價連跌五週，本輪週期綜合原油均價持續低於40美元/桶“地板價”，國內油價調整將暫停。
本計價週期以來，全球新冠疫情不斷削弱原油需求，市場對全球經濟衰退的擔憂不斷加劇，國際油價出現暴跌；後期，各國出手拯救經濟，加之美國可能干預沙特與俄羅斯石油價格戰，國際油價曾短期提振，但終未能改變持續走低的大勢。
受此影響，本輪計價週期內，國內參考的原油變化率始終在負值區間波動，週期原油均價低於40美元/桶的“地板價”紅線。
根據國內現行成品油價格調整機制，成品油價格調整存在“天花板價”和“地板價”。即國際油價高於130美元/桶時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元/桶時，汽、柴油最高零售限價不降低。
當國際油價在40-130美元/桶之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。
這是2020年以來的第六次調價週期。目前，2020年成品油調價呈現“零漲三跌三擱淺”格局。
今年以來，汽油累計跌幅為1850元/噸，柴油跌幅1780元/噸。全國大多數地區車柴價格在5.5-5.6元/升左右，92#汽油零售限價約5.4-5.5元/升。
成品油價格調整設置“天花板價”和“地板價”機制，是在2014年-2016年間國際原油市場供應過剩、油價持續低迷的背景下，國家發改委對定價機制進行的極端情形的補充修訂。
在3月17日的發改委新聞發佈會上，國家發改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗表示，成品油價調整設定上下限，主要是考慮中國既是石油進口和消費大國，同時也是石油生產大國，油價過高、過低都會帶來不利影響。
彭紹宗稱，當油價低於調控下限時，國內成品油價格未調價的金額將根據《油價調控風險準備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理，統籌用於節能減排、提升油品質量、保障石油供應安全，以及用於應對國際油價大幅波動而採取的保障措施的資金來源。
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