全球疫情蔓延之下，體育賽事基本停滯。
但相比其他聯賽，在國內形勢穩定的情況下，中超中甲有可能成為最早恢復的聯賽。
不過，對於中超來說，聯賽要想正常開賽，一個是確保全員健康，另一個則是各大俱樂部和外援早早回到國內，完成隔離，恢復正常訓練。
不過，目前不少外教外援，依然滯留在國外。
但隨著國內措施的升級，這樣的問題，將會進一步放大，原本看上去有望在五月開賽的中超，或許也因此，需要再一次延期。
1.
看看國內的措施升級。
其一，自3月28日0時起，暫時停止外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境。這意味著中超中甲外援回到中國僅剩下最後24小時的時限了。
其二，國內每家航空公司經營至任一國家航線只保留1條，每條航線每週運營班次不得超1班；外國每家航空公司經營至我國航線只保留1條，每週運營班次不得超1班。
這意味對於外援外教來說，他們迴歸中國聯賽的時間，僅僅只有最後半天多的時間，而航線的大幅度縮減，也將導致他們沒有太多的選擇餘地。
要知道，外教外援，基本都是屬於持工作類居留許可，也就是說，他們將屬於暫停入境的那一類人士，如果沒能在最後時刻入境，將會無法迴歸。
而據其他媒體統計，目前12名外籍主教練中，只有7人已經回到了中國。
外援方面更是嚴峻，已知的71名外援（包括還未官宣，但已經抵達上海的馬丁斯）之中，只有32人已經回到了中國，不超過半數。
這其中，就包括了廣州恆大的保利尼奧、塔利斯卡等外援。
2.
困難重重，包機就成為了最好的選擇。
上海上港巴西外援奧斯卡個人品牌othebest發文確認，他將在今天乘坐飛機返回上海。此外，有消息稱，胡爾克將會和奧斯卡一起回到中國，至於同樣滯留在巴西的保利尼奧、塔利斯卡能否搭上這趟便機，還不得而知。
當然，也有另一種聲音，就是俱樂部協調包機。
在這樣的情況下，就有不少球迷戲言，不如讓效力中國聯賽的巴西外援聚集在一個地方，由廣州恆大的老闆許家印專程安排專機去接他們回來，如此一來，就可以確保轉機的風險性，也可以避免路途的勞累。
不過，隨著管控措施的加嚴，這樣的建議是否可以執行，也需要打一個問號。
但對於中超聯賽和外教外援來說，他們的時間，真的不多了。
閱讀更多 體壇壹線 的文章
關鍵字: 保利尼奧 廣州恆大淘寶足球俱樂部
