英國人納悶：為什麼中國要花上千億，打造一座“不能通車”的橋？
眾所周知，中國在基礎建設上的技術是非常厲害的，而國內一個個巨大的工程也向全世界證明了中國基建技術的實力，其中以港珠澳大橋、三峽大壩為代表。但是有很多外國人卻不同意，特別是英國人十分的納悶，為什麼中國要花費千億，來打造一座“不能通車”的大橋呢？
沒有錯，英國人所說的著一座橋就是港珠澳大橋，但是為什麼說港珠澳大橋是一座“不能通車”的大橋呢？我們的港珠澳大橋不是挺好的嘛！首先，港珠澳大橋是中國境內連接香港、珠海和澳門三地的跨海大橋，其長度達到了55千米，工程總投入約為1100億人民幣，但是在港珠澳大橋建成之後，上面的車輛卻很少！
這樣一座便捷的港珠澳大橋為什麼上面通行的車很少呢？難道有什麼缺陷嗎？事實上還真的有缺陷，但是不是大橋本身的缺陷，而是制度上的缺陷。眾所周知，香港和澳門是我國的特別行政區，而港珠澳大橋連接的這三個地區是不能互通行駛的，因為要獲得三地的車牌才能順暢的行駛。
但是這一制度對於大多是人來說，是非常麻煩的，而且目前只有兩地通用的車牌，所以造成港珠澳大橋上行駛的車輛很少，也有點尷尬！相信制度會逐步的健全的，到之後就可以用一個車牌行駛在三地了！
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