據俄羅斯衛星通訊社3月17日報道稱，俄羅斯軍事技術合作局局長德米特里·舒加耶夫在接收俄羅斯電視臺採訪時表示，俄羅斯擁有很好的技術儲備，並且俄羅斯提議願意同印度進行技術合作，共同建造這批潛艇（這話聽著很耳熟），這將是俄羅斯中標印度P-75（1）潛艇項目的最大優勢。
目前印度潛艇部隊可謂是老舊不堪，除了剛剛服役的2艘鮋魚級潛艇，現役的4艘209型潛艇和10艘基洛級潛艇全部都是上個世紀8、90年代的產物，其中209型潛艇前2艘為德國HDW船廠建造，還算堪用，而後2艘則是印度本國的馬紮岡船廠以粗製濫造，氣死德國工程師不償命情況下建造完成，和擁有完善戰鬥力這個詞已經絕不相干了，至於說10艘則是最早的基洛級877型號，後期由俄羅斯改進為636型號，在服役期間經歷過船隻碰撞、電池起火甚至爆炸等各種重大事故，目前具備多少戰鬥力還是一個大大的問號，因此印度便將其中已經服役長達31年的一艘基洛級潛艇賤賣給了緬甸，為此還得進行延壽更新，才多少有點賣相。
至於說早在1999年就獲得印度政府批准的P-75潛艇項目的第一成果，就是在2004年決定採購6艘法國的鮋魚級潛艇，建造任務則由大名鼎鼎的印度馬紮岡船廠，既然印度執意選擇本國如此“優秀”的船廠，那麼結果也是顯而易見的了。首艘鮋魚級潛艇在2006年開工以後，經歷過因為計量單位問題導致建造進度延期，原計劃在2012年完成建造的首艇，到了2017年才最終交付印度海軍，而截止到2019年底，僅有2艘鮋魚級潛艇交付給了印度海軍，剩餘4艘還在緩慢建造當中。
當初在採購鮋魚級潛艇的時候，並沒有包含AIP技術，因此印度決定自主研發AIP技術並搭載到鮋魚級潛艇上，原計劃是從第二艘搭載由印度自主研發的AIP技術，至於首艇則是在服役6年後，大修的時候在加裝進去。但是在第二艘鮋魚級潛艇交付的時候，並沒有看到AIP艙段的影子，此外印度在招標P-75（1）潛艇項目的時候，明確表示要配備進口AIP技術，這也就表明印度自主研發AIP技術已經宣告失敗了。
作為P-75項目的延續，P-75（1）項目在一開始的時候印度就明確表示，必須在本國進行建造，這一要求直接將準備競標P-75（1）項目的日本給嚇跑了，畢竟印度造船廠那是名聲在外，以日本人的理念這必然得鬧掰，因此目前競標P-75（1）項目的只剩下德國、法國、西班牙和俄羅斯。在這些競標國家中，除了西班牙，剩下的3國都和印度合作生產過本國武器，尤其是俄羅斯，可以說對於印度的造船水平那是瞭如指掌，畢竟印度海軍中，達到航母，小到導彈艇，水上護衛艦，水下潛艇，那都是插手過的，這也是俄羅斯敢於同印度本國船廠合作的原因，畢竟在歷史的武器交易當中，印度從來沒有獲得過任何甜頭，每次都是俄羅斯賺的薅夠了羊毛，心滿意足的回去了，因此俄羅斯敢於說本文開頭的那些話，也是有原因的。
至於說俄羅斯的競標方案也是在熟悉不過，那就是阿穆爾1650型潛艇，這也是多年來忽悠印度的經典方案了，至於說能不能競標成功，就得看這一次俄羅斯能不能拿出新花樣，成功忽悠住印度了。
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