新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

一、為何關注新基建?

1、 什麼是新基建?

新基建是新型基礎設施建設的簡稱,早在2018年12月的中央經濟工作會議中就出現了"加快5G商用步伐,加強人工智能/物聯網等新型基礎設施建設"的表述,後來大家就以新基建著稱,主要指以5G、特高壓、高鐵、新能源、大數據中心、人工智能、工業互聯網等為代表的新型基礎設施。

相比此前的4萬億投資的"老基建"主要集中在鐵路、公路、基礎設施等領域,俗稱"鐵公基"。新基建的7大重點領域很顯然更體現數字經濟特徵,側重科技產業的推進,本質上是信息數字化的基礎設施,科技是核心。

據《中國經濟週刊》不完全統計發現,截至3月10日,有25個省區市公佈了未來的投資規劃,2.2萬個項目總投資額達49.6萬億元,其中2020年度計劃投資總規模7.6萬億元。如下近期重大會議事件圖

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

2、 盤面反應

近期大盤持續下跌,但是盤面妖股卻層出不窮,先是保變電氣在3月11號衝擊10板,隨後是通光線纜3月20號衝擊9天8板,尾盤被炸,前者炒作的是特高壓,通達股份和日豐股份助攻,後者是特高壓/5G雙重概念,5G概念股此起彼伏,所以從盤面來看,資金一直在往這個方向引導,如下情緒週期圖

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

包括週五盤面新基建板塊表現依然強勢,萬馬科技、廣東榕泰等個股出現大幅上漲,成為當前最具有賺錢效應的板塊,如下

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

結論:盤面資金已經開始躁動,保變電氣、通光線纜已經點燃了情緒,下週完成補跌之後,週二之後要重點關注相關板塊個股的佈局機會。

2、 產業鏈投資機會

1、5G

5G 是全球移動通信領域的重大變革點,5G被認為是七大"新基建"的領頭羊。據中國信通院預測,到2025年5G網絡建設投資累計將達到1.2萬億元。同時,"5G+工業互聯網"有利於推動工業企業開展內部的網絡化、信息化改造,據估計僅網絡化改造未來5年的投資規模就有望達到5000億元。此外,5G網絡建設還將帶動產業鏈上下游以及各行業應用投資,預2025年將累計帶動超過3.5萬億元投資。而2020年5G建設正式進入到高峰期,如下圖

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

所以本輪調整結束之後,當前要重點關注5G板塊的投資機會,板塊產業鏈如下圖

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

對應細分產業鏈龍頭如下

(1) 通信設備:中興通訊+烽火通信(重點個股)

;大唐電信;華為(龍頭未上市);

(2) 光纖光纜:亨通光電+中天科技(龍頭);其它:長飛光纖、烽火通信、通鼎互聯、特發信息;

(3) 光器件/光模塊:中際旭創+光迅科技(龍頭);新易盛、博創科技、天孚通信、科信技術、太辰光、日海通訊;

(4) 基站天線/天線振子:通宇通訊(龍頭);信維通信(國內移動終端龍頭);京信通信(龍一)、摩比發展(龍三);

(5) 基站射頻濾波器:大富科技+東山精密(龍頭);武漢凡谷、碩貝德、信維通信、麥捷科技、長盈+立訊精密、順絡電子、春興精工、欣天科技、通宇通訊;

(6) PCB:生益科技、滬電股份、深南電路;

(7) 網絡規劃設計:國脈科技(龍頭)、傑賽科技、恆實科技;其它:富春通信、宜通世紀、吉大通信、中通國脈、億陽通信、世紀鼎利、三維通信、海格通信;

2、大數據中心:確定性與成長性兼具

大數據中心(IDC)是雲計算的基礎設施。隨著服務的快速增長,IT 巨頭在數據中心上投入將不斷增加。貴州是大數據中心建設最用力的省份,阿里、騰訊等眾多大公司要把大數據中心設立在貴州。浙江省與湖北省也建立多個大數據交易中心,南寧大數據交易中心、四川大數據交易中心、湖南大數據交易中心、深圳市鹽田區的大數據交易中心等也在陸續建設。如下產業鏈圖

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)


對應細分產業鏈龍頭如下

(1) 阿里雲服務器核心供應商:浪潮信息(龍頭);中科曙光、紫光股份;

(2) IDC服務商:光環新網(龍頭);海量數據(重點)、數據港(阿里雲IDC核心供應商)、寶信軟件、銀信科技、科華恆盛;

(3) 阿里雲交換機核心供應商:星網銳捷;

(4) 應用產商

A、 公安大數據:美亞柏科(龍頭)、拓爾思、神州泰嶽、浪潮軟件;

B、

政務大數據:太極股份;旋極信息、飛利信;

C、 醫療大數據:衛寧健康(龍頭);萬達信息、東軟集團、久遠銀海、創業軟件;

D、 電信大數據:東方國信(龍頭);天源迪科、思特奇;

E、 法檢大數據:華宇軟件、科大訊飛;

F、 金融大數據:新國都+恆生電子(龍頭);金證股份、頂點軟件、康旗股份、新大陸、奧馬電器

G、 零售大數據:石基信息(龍頭);匯納科技;

H、 信息安全:美亞柏科、啟明星辰、衛士通、綠盟科技、北信源、藍盾股份;

3、 特高壓:建設全球能源互聯網的關鍵

電網投資歷來是逆週期調節的重要措施,這次也不例外。在新帥上任、十三五收官之年的大背景下,疊加本次疫情過後的穩增長需求,電網投資有望超預期,原計劃投資 4080 億,同比-9%,我們預計實際投資獲將達 4500 億以上。

特高壓是電網投資的重點。2018 年 9 月能源局加快推進 5 直 7 交,並在此後核准 3 直 2 交共 5 條線路。根據目前的國電網 2020 年工作計劃,今年將核准剩餘的 2 直 5 交共 7 條線路,預計帶來超億投資、近 200 億主設備訂單。如下特高壓產業鏈

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

細分產業鏈龍頭如下

(1) 白馬龍頭:國電南瑞;

(2) 成長龍頭:平高電氣、許繼電氣;

(3) 其它重點個股:中國西電、特變電工;

4、 充電樁

充電樁就是為新能源汽車服務,我國新能源汽車戰略的提出立足於轉型升級中的彎道超車,國家發展新能源汽車戰略不變,充電樁的市場需求就不會變,直至飽和。

有關統計數據,截止2019年12月我國充電樁保有量達到121.9萬臺,其中公共充電樁51.6萬臺,私人充電樁70.3萬臺,車樁比約為3.4:1,仍遠低於《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》規劃的1:1。

電動汽車充電樁產業鏈涉及到上游充設備的生產商,中游為充電運營商,及下游整體解決方案商,目前頭部廠商主要包含國資巨頭、民營電力設備生產商和整車企業三大類,大多已完成設備、運營、平臺建設等全產業鏈佈局。

從細分領域看,上游設備技術門檻不高,產品差異化程度不明顯,目前國內充電樁設備領域相關公司數量超過300家,競爭較為激烈,行業整體利潤偏低。

中游充電運營集中度相對較高,運營環節成本較高,先進入企業已經建立一定的領先優勢,截止2019年12月Top8充電運營企業所運營充電樁佔總量超過90%。

下游平臺解決方案和數據服務,主要提供充電樁位置服務及預約支付功能,或者提供充電樁運營管理平臺和解決方案,目前參與企業規模都較小。

產業鏈重點個股如下

(1)

特銳德:充電運營龍頭;

(2) 科士達:佈局充電樁核心組件的;

(3) 萬馬股份:進軍充電運營領域並具有業績彈性;

5、人工智能:培育智能經濟形態

人工智能是世界公認的引領新一輪科技革命、產業變革、社會變革的戰略性技術。人工智能作為新一輪產業變革的核心驅動力,正在釋放歷次科技革命和產業變革積蓄的巨大能量,持續探索新一代人工智能應用場景,將重構生產、分配、交換、消費等經濟活動各環節,催生新技術、新產品、新產業。

從產業鏈來看,人工智能產業鏈主要有三個核心層:基礎層、技術層及應用層。在基礎層方面,計算技術得到廣泛的運用,為人工智能技術的實現和人工智能應用的落地提供基礎的後臺保障,是一切人工智能應用得以實現的大前提;人工智能技術層,主要有語音識別、計算機視覺、深度學習領域。人工智能應用非常廣泛,目前金融、汽車、零售、大健康、安防、教育等領域都有涉及。

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

產業鏈重點個股:關注 AI 芯片和傳感器

(1) AI芯片:中科曙光、景嘉微、中科創達。

(2) 傳感器:耐威科技、保隆科技;

(3) 其它龍頭:科大訊飛、海康威視;

6、工業互聯網:重構工業生產體系

2017 年 11 月國務院發佈《關於關於深化互聯網+先進製造業‛發展工業互聯網的指導意見》, 提出"三步走"戰略:

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

2020 年 2 月 25 日,工信部公佈 2019 年工業互聯網試點示範項目,網絡、平臺、安全三個層面共 81 個項目;總體來看,5G、平臺、安全將是工業互聯網行業未來最重要的三大方向。如下產業鏈圖

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

其中,最為重要的工業互聯網平臺主要有三層:底層是由信息技術企業主導建設的雲基礎設施IaaS 層,阿里、騰訊、華為等雲計算基礎設施已達到國際先進水平。

中間層是由工業企業主導建設的工業 PaaS 層,其核心是將工業技術、知識、經驗、模型等工業原理封裝成微服務功能模塊。工業 PaaS 的建設者多為了解行業本身的工業企業,如 GE、西門子、PTC 以及我國的航天科工、三一重工、海爾集團等。

第三層是由互聯網企業、工業企業、眾多開發者等多方主體參與應用開發的工業 APP 層,其核心是面向特定行業、特定場景開發在線監測、運營優化和預測性維護等具體應用服務。

產業鏈重點個股如下

(1) 工業軟件及工業雲平臺:用友網絡;

(2)工業雲平臺:海得控制;

(3)工業大數據:東方國信;

其它代表性個股有光環新網、英威騰、華中數控、機器人、埃斯頓、工業富聯、川儀股份、高新興、盈趣科技、漢鍾精機、匯川技術、啟明星辰、佳訊飛鴻、智光電氣、華勝天成、浪潮軟件;

7、 城際高鐵城際軌交:構建城市群網絡

作為基建大國,我國高鐵建設及城際軌道交通建設方面一直是人們喜聞樂見的"大躍進"。當下,不少重大高鐵項目的正在緊鑼密鼓的建設之中;與此同時,許多城市正式大力推進城市軌道交通建設,即使是軌道交通相對發達的北上廣深,仍有非常大的缺口。

高鐵等軌道交通包含基建及材料環節、機械車輛製造和零部件、鐵路通信和管控系統、交通運營和物流等環節。而延伸的產業鏈條非常長,從原材料、機械到電氣設備再到公用事業和運輸服務,它將在推動整個社會發展和交通數字化、智能化方面起到基礎性作用。如下產業鏈

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

產業鏈重點個股:中國中車、中國通號、交控科技、康尼機電、華鐵股份;

3、 總結

由於國家擴大內需、促進經濟平穩、維護金融穩定發展,國家陸續出臺了一系列利好政策,新基建大概率會成為二季度的核心主線,這裡要特別注意作為龍頭的5G和特高壓,隨著指數縮量盤底之後,重點關注板塊龍頭的機會。如下新基建七大細分領域。

新基建概念股太多?我們只選龍頭!(附股)

本文所有信息僅供參考,在任何情況下,不構成對任何人的投資建議,亦不作交易和服務的依據,如因使用本文資料發生偏差或由此引發的任何損失,本公司概不負責,亦不負任何法律責任。


分享到:


相關文章: