有人說，這輩子一定要去一次西藏。給出的原因五花八門，與其聽他人講解，還不如自己親身經歷。2014年的暑假，我踏上了前往西藏的行程，用車輪探尋前往西藏的意義。
2014年7月15日
今天的路程只有55公里，看著特別簡單，是從昨晚住的新溝到瀘定，就是飛奪瀘定橋的瀘定。但是卻要翻越川藏線上的第一座高山——二郎山。
新溝柯大俠
今天一早起床才發現昨天洗的衣服居然還沒幹，很是尷尬，也沒有時間把衣服吹乾，就只能把騎行手套吹乾，其他的直接打包了。怕今天是個痛苦的爬坡，路中間沒有吃的地方，直接買點了饅頭榨菜就出發了。
都是彎
出新溝就是一路的爬坡了，但是前10公里左右坡度比較平，還能強點，慢慢的還能騎上去，後面坡開始慢慢變陡了，就又回到推車的狀態。而我的那些夥伴已經看不到身影了。
還剩兩公里了
二郎山隧道全長4176米
巧的是，推車途中又遇到老楊了，看來是真的有緣分，問他老鬼哪去了，他說老鬼體力好，在前面了。就這樣，我跟老楊兩個人就這樣一路聊天一路推車上山，就感覺沒有盡頭一樣，爬過這個彎下一個還是彎，看不到山頂在哪。
到了二郎山隧道都已經12點了，一路推車的心酸都不懂怎麼說，我方的小夥伴都在隧道前休息，我也在這匆匆把午飯解決，他們都等了1個小時了，沒辦法，差別就是那麼大。
隧道修的還挺好的，就是有點長，期間各種車輛從我後面經過時，都覺得特別可怕，得虧隧道有燈，要是沒燈還更可怕。
出了隧道就一片光明瞭，隧道前還是陰天，出了隧道就出太陽了，心情瞬間就好了。但是沒想到出了隧道還有2公里的上坡才到二郎山的最高點，我是有點想哭了。也就只能慢慢的往上騎了。
到了最高點，這邊也算是一個大的休息區，這邊有當地人賣李子的，還買了點嘗一嘗，李子還挺甜的，而且也不算特別貴。
拍完照後大家就提議往下走了。
剩下的路程就是一路下坡了，第一次有那麼長的下坡，太爽了，彷彿之前爬的坡都不算什麼，那些推車的辛苦在下坡的刺激中全部都拋到了腦後，全是多巴胺的刺激。路上又遇到一起車禍，把整條路都堵上了，但對騎行沒啥影響，還是希望大家開車要小心注意安全。
下到坡底就到了瀘定了，兩點多就到達，把房間定好後我是能把昨天沒幹的衣服拿來晾乾了，還好這幾個小時沒把衣服捂臭了。
難得時間那麼早，一定要去逛一逛，瀘定最出名的景點就是瀘定橋了，這是之前在課本中學習的今天終於能夠親眼目睹，還是很興奮的，全橋都是由鐵鏈組成，用木板鋪平橋面，走在橋上還是會很晃的，在橋上看大渡河，滔滔江水奔波而下，看著還是很有氣勢的。
參觀完就回青旅休息了，其實整個腿還是酸的，屁股還是痛，早點休息，據說是50公里的上坡，明天又是一場硬仗。
2014年7月16日
今天的路程是瀘定到康定。有些小夥伴今天就會直接到下一個地點折多塘，我們是沒打算那麼急趕路，就定到康定，也能在康定縣城逛一逛。
今天起的還算比較早，就是等阿青他們等了有點久，等到大家都餓了，吃了碗麵，直到9點才開始出發。
原來以為今天的50公里全是上坡，沒想到過了沒半個小時，就差不多一個小時都是平路和小下坡，這種路況簡直不要太爽，一路超過隊伍裡的妹子。
佛塔
之前一直沒說，10人大部隊裡面有兩個妹子，可別覺得她兩是妹子就敢小瞧，她兩可是一等一的厲害，反正正常我是趕不上的。
白色的就是雪山
佛像
山澗瀑布
高興的時刻沒過多久，就又迎來了新一輪的上坡，這也太坑了吧，這說明，人不要瞎嘚瑟。但是有一說一，這路上的風景是沒的說，特別漂亮，遠遠的能看到入川以來的第一座雪山，第一座佛像。
一路就單曲循環放著《康定情歌》，爬幾公里就休息一會，慢慢的也就到了康定了。3瓶水到康定的時候剛好喝完，去吃了個午飯，就在康定縣城裡晃悠了。
康定水井子
康定大山的佛像
縣城裡面能看到一座佛像的山，山崖上全是各種佛像，真的很霸氣。
跟青旅老闆閒聊時得知，康定的自行車是最便宜的，因為很多放棄騎行的要麼是雅安放棄的，要麼就是到康定放棄的，車就低價處理了，還真有人做這種生意，還好我沒放棄。加油。
明天是輕鬆的一天，只要到折多塘就行，明天的壓力也沒那麼大了。明天到之後也能夠好好放鬆放鬆。
（未完待續）
第一集：
第二集：
第三集：
寫這些東西只是希望當未來想回憶過去往事的時候，那些過往的細節還能夠回憶起來不至於全部丟掉。喜歡這篇文章的朋友麻煩點個關注點個贊，你的支持是對我最大的幫助，感謝大家。
閱讀更多 麥子去旅行 的文章
