羅平鋅電“彎道超車”:營收18.7億,有色冶煉成“扭虧”關鍵

總營收18.7億,歸母淨利潤2556.5萬,在羅平鋅電提交的2019年成績單中,“扭虧為盈”成為了公司全年業績的第一關鍵詞。

羅平鋅電“彎道超車”:營收18.7億,有色冶煉成“扭虧”關鍵

根據該公司日前發佈的年報數據顯示,報告期內羅平鋅電營業總收入18.7億,同比增長73.8%;實現歸屬於母公司所有者的淨利潤2556.5萬,而在上年,該數據還為負2.6億元。

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除此之外,公司營業利潤、利潤總額、歸屬於上市公司股東的淨利潤、基本每股收益分別比上年同期增加115.40%、112.28%、109.46%、110.00%,各項數據均實現彎道超車。

羅平鋅電“彎道超車”:營收18.7億,有色冶煉成“扭虧”關鍵

縱觀2019年全球鉛鋅市場,在海外礦山增產預期下,鋅精礦供應過剩趨勢推動鋅精礦加工費大幅走高,冶煉廠實際結算的國產礦加工費創近十年高點。

也正因為受高加工費刺激,國內冶煉潛力得以快速釋放。從5月份起,精鋅累計產量同比轉正;9月份開始,單月產量屢創近四年同期新高,全年增產50萬噸以上,再創歷史新高。

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另一方面,國內鉛鋅礦山及冶煉企業正處於深度結構調整時期,高質量的綠色礦山建設開始提速,綠色工廠建設如火如荼。圍繞著綠色發展理念,中國鉛鋅行業綠色礦山及綠色工廠建設已取得積極進展,產能佈局更加合理,高質量發展成未來主線。

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雖然,羅平鋅電在有色金屬鉛鋅行業的上市公司中總股本和總資產都相對較小,但該公司產業鏈完整,經過長期耕耘,在同行業中也具備了一定的知名度。

公司目前擁有向榮礦業、德榮礦業和宏泰礦業100%股權,擁有富利鉛鋅礦60%股權,原料自給率約25%至30%;鋅錠產能12萬噸每年;綜合利用廠處理浸出渣能力12萬噸/年;公司所屬生產單位臘莊電廠裝機容量6萬千瓦。

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同時,公司充分利用羅平水利資源豐富的有利條件,在公司自有臘莊電廠的基礎上,參股設立了興義黃泥河發電有限責任公司和老渡口發電有限責任公司。目前,興義黃泥河發電有限責任公司的裝機容量為10萬千瓦,老渡口發電有限責任公司的裝 機容量為3.75萬千瓦。

羅平鋅電“彎道超車”:營收18.7億,有色冶煉成“扭虧”關鍵

從2019年公司業務結構來看,“有色冶煉”無疑是羅平鋅電當年營業收入的主要來源。具體表現為,“有色冶煉”營業收入為18.4億,營收佔比為98.4%,毛利率為9.5%。

據悉,2019年公司完成主產品鋅水、鋅錠及鋅合金產量共計94,328.124噸,創公司歷史新高,其中:鋅錠42130.982噸、鋅水 40938.831噸、鋅合金11258.311噸。

羅平鋅電“彎道超車”:營收18.7億,有色冶煉成“扭虧”關鍵

下一步,公司計劃在2020年年產10萬噸鋅錠(含鋅合金,鋅合金生產根據訂單安排),綜合利用廠處理幹渣12萬噸,生產氧化鋅粉金屬量13600噸;臘莊電廠全年發電24000萬度;超細鋅粉廠生產金屬鋅粉4000噸,生產精鎘640噸。 以此在未來3至5年內實現品質和規模的雙提升,以一流的品牌、領先的技術、穩健的管理來實現一流的產品,著力打造成為國內有色金屬加工行業的品牌企業。(湯宇)


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