國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構測算認為，3月17日迎來國內汽、柴油價將迎來大幅下調，每噸下調或超過900元，摺合92#汽油、0#柴油每升下調幅度超過0.70元、0.77元，
為2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。
原油價格戰開啟
3月6日，石油輸出國組織歐佩克(OPEC)與俄羅斯未能就3月底以後的原油限產政策達成一致。減產協議落空後，沙特開始部署價格戰，沙特國家石油公司(沙特阿美)7日就4月交付的原油向亞洲、歐洲和美國等地區客戶提供史無前例折扣，原油價格每桶下調6至8美元。同時，沙特計劃下月將石油日產量提高到超1000萬桶水平。沙特官員說，在必要情況下，沙特甚至可能把日產量提高到創紀錄的1200萬桶。
3月9日，國際油價應聲暴跌！截至當天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨收於每桶31.13美元，跌幅為24.59%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨收於每桶34.36美元，跌幅為24.10%。
世界最大石油公司——沙特阿美石油公司當地時間11日上午發佈通告，近期將把公司原油最高持續產能水平從1200萬桶每日提升至1300萬桶每日。
此外，據不完全統計，沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯酋、科威特、尼日利亞等至少六個國家宣佈了各自的調價或增產計劃。
北京時間12日晚間，有消息稱原定於3月18日舉行的歐佩克技術會議取消，這也意味著，歐佩克和非歐佩克國家之間，錯失了在4月大舉增產之前最後的協商機會。
截至北京時間3月14日收盤，美布兩油已逼近30美元關口。紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶31.73美元；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶33.85美元。
國內油價或下調近千元/噸
國際油價大跌是否會帶動此輪國內成品油價格大幅度下調？
有成品油分析師指出，本輪計價週期內，歐佩克與俄羅斯就減產協議談判出現“黑天鵝”事件，隨後，沙特、俄羅斯等國家出現不同程度的增產，使得原油價格大幅回落。此外，全球公共衛生事件不斷髮酵，抑制原油需求，多重利空下，原油價格不斷探底。
據測算，截至3月13日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-24.12%，對應汽柴油下調940元/噸。摺合為升價，92#汽油跌幅為0.74元/升，0#柴油的跌幅為0.8元/升。若按此調整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將少花37元。
依照2016年1月13日國家發改委發佈的《石油價格管理辦法》：“當國際市場原油價格低於每桶40 美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。” 每桶40美元即為所謂的“地板價”。
成品油分析師指出，以目前的原油價格水平而言，測算原油均值水平依舊在“地板價”40美元/桶以上，符合國內成品油定價機制調價的條件。17日24時，國內成品油零售限價或將如期下調，且為2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。
值得注意的是，今年以來，國內成品油價格已經歷4輪調整，呈現“二降二擱淺”格局。汽油價格累計下調835元/噸，柴油價格累計下調805元/噸。
“地板價”或重啟
3月11日，國家發改委價格監測中心國際處副處長張超指出，如果沙特和俄羅斯按照目前產能進行擴產的話，加上現在原油需求的低迷局面，二季度原油供應將會面臨嚴重過剩局面。如果這個供應過剩的局面持續，那麼低價位的區間也將持續下去。
對於後市，有成品油分析師認為，雖國內生產生活秩序繼續恢復，但全球範圍內疫情在多國呈現爆發趨勢，加之沙特和俄羅斯4月增產預期較強，油市短期內難以擺脫供需面利空制約，國際原油期貨價格或維持低位震盪且不排除進一步下探。隨著原油繼續下跌，綜合原油均價將跌破40美元/桶的“地板價”。
超低油價或將延續至4月中下旬，不過遠期溢價幅度收窄或意味著短線存在一波幅度偏窄的反彈。下一輪成品油零售調價窗口將於3月31日24時開啟。“進入下一輪計價週期後，‘地板價’開啟將是大概率事件。”
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