导读：消费者的需求已经升级：不再是需要一辆能开的车，而是需要一辆能够全方位保障自身生命与健康安全的车。
以患得患失来形容当下的国人恰如其分：一场突如其来的新冠肺炎，令所有人失去了整个2月份。在经历了“空白”的2月后，消费者的购车标准再次升级。在传统购车的“大”、“好看”、“便宜”、“省油”四大标准之上，安全，收到了前所未有的关注。其实就算没有“战疫”发生，随着中国汽车文化逐渐成熟，消费者的需求也会逐步升级：不再是需要一辆能开的车，而是需要一辆能够全方位保障自身生命与健康安全的车。
福特锐际搭载AAR馨风系统
而在非常时期，呼吸安全显得尤为重要。众多汽车厂商都纷纷高调推出“N95”级PM2.5空调滤芯，而一向显得老实厚道的福特，其实早已低调的准备秘密武器，给消费者带来了许多的惊喜。
呼吸安全：对生命的尊敬
被雾霾笼罩的城市
人，生下来就要呼吸。这是一件完全不能马虎的事情，除开“新冠肺炎”这种特殊时期，平日里的呼吸安全也需要认真对待。据WHO世界卫生组织2018年官方报告，全球将近700万人死于污染空气中的细微颗粒，而全球有90%的人每天正在呼吸着被污染的空气。在有害的颗粒的分类当中，直径越小的颗粒危害越大，特别是小于2.5微米的颗粒，甚至可以直接进入肺泡当中——再也出不来。
在车内呼吸安全这件事儿上，厚道的福特给得更多。近期热销的锐际，搭载带PM2.5过滤和活性炭过滤双重功能HE微米级高效滤芯，并在中配的嘉享款及顶配的纵享ST-LINE上配备了AAR馨风系统。而同级别车型，比如一汽-大众探岳，仅仅只有车内PM2.5过滤装置，并没有配备车载空气净化器；更高一级的中型SUV销量霸主——广汽丰田汉兰达，甚至全系缺失PM2.5过滤装置。
全新福特锐际Escape
在锐际身上，福特配备了一整套行之有效的“智能生态盾”技术。
HE微米级高效滤芯——采用国际公认的德国DIN71460标准，对0.5微米颗粒拦截率高达95%；
HE微米级高效滤芯
全新福特锐际Escape座舱俯视图
空置自动换风——车辆熄火后，每两小时自动换风一次，保障下一次进入车内就能畅享清新空气；
空气远程净化——使用手机APP福特派远程启动车辆的同时可以随时开启系统换风，并且在车辆解锁后自动换气一分钟。
福特锐际AAR馨风系统——远程净化空气
安全相关：厚道的基础
全新福特锐际Escape车标
呼吸安全方面远比其他厂商想得更多、更厚道的福特，在其他安全相关的方面，同样也是超人一步。
依托福特在智能网联方面的研发实力，锐际所搭载的SYNC+智行信息娱乐系统，自然语音语义准确识别率高达98%，完全能够让你成为君子——能动口就绝不动手，而锐际的SYNC+智慧导航，升级了“病毒躲避”功能，结合实时疫情信息，“绕开”敏感区域，还能自动提醒目的地疫情情况以及内置发热门诊导航，万物互联的时代福特锐际做得更棒。
福特锐际高强度车身结构
在智能网联时代，部分厂商似乎忘记了一辆车最重要的基础安全——车身结构。帕萨特C-IASI的碰撞成绩，可以说是撕下了上汽大众的遮羞布。福特厚道多了，锐际大面积使用高强度钢与更高强度的硼钢，甚至能够占到车身50%以上的面积。并且出自于福特笼型车身结构设计，来自赛车的保护设计理念，相信在日常生活中完全足够。
福特锐际碰撞测试
再好的车身设计与用料，没有第三方数据说话或许都是空谈。虽说锐际是新进上市的车型，国内的C-NCAP与C-IASI还未进行碰撞测试。不过参考该车在欧洲E-NCAP与全球最严格的美国IIHS碰撞标准下，能够获得全优战绩，或许可见一斑——至少在基础安全方面，福特是真的够厚道。
写在最后
全新福特锐际Escape
小编在未作了解之前，并没想到锐际会有这么多不易让人发觉的厚道之处，这样的一台宝藏SUV，还有多少优点等着我们去发现体验呢？ 开春了，也复工了，大家不妨有空去试试锐际吧！
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