陽春三月萬物復甦，百花爭先鬥豔，北京也迎來了他最美的季節。北京是一座有著三千多年曆史的古都，隨著不同的朝代稱謂也有著不同比如：燕都，幽州，京城，大都，北平，北京。正因為歷代古都都設立在這裡的原因所以北京最大的魅力就是那些氣勢磅礴的皇家園林，每年都會引來無數國內外遊客參觀遊覽。今天小編就透過鏡頭帶您去參觀遊覽一下。
想必一提到自駕故宮/北海/景山公園的話，首先會想到沒有停車的地方，今天小編就推薦這幾個景區周邊四處可以停車的地方給大家，其中景山西門和北海南門的停車場大家都比較熟悉，但是在故宮東華門和東華門大街上的木棉酒店又兩處可以停放社會車輛的地方，一般人可能就不太瞭解了，如果您要選擇單獨去故宮的話，這兩處停車地點可以說是非常方便了，因為故宮早8:30開園至下午4:30就要閉館了，所以把車放在東華門的話可以從這裡出來直接開車離開。
小編在圖上標記出藍色框的地方就是可以停放社會車輛的停車場，只不過要著重說的就是，東華門外的停車場必須要稍微早一些進入，因為停車位比較少，所以基本里邊沒車位的話，柵欄外保安會解釋說不對外。
還有一處可以供社會車輛停車的地方就是故宮博物院北門外的一小片地方，不過有時候這裡是封閉不讓社會車輛停的。
從東華門向西沿著東南護城河走可以直接到達午門前，這樣可以省去天安門廣場安檢的繁瑣流程，而且這條路進入人很少。
東華門附近的王府井百貨大樓停車場有星星充電樁，也可以把車開到那邊，一邊車輛充電一面遊覽古蹟。
北京故宮是中國明清兩代的皇家宮殿，舊稱紫禁城，位於北京中軸線的中心。北京故宮以三大殿為中心，佔地面積72萬平方米，建築面積約15萬平方米，有大小宮殿七十多座，房屋九千餘間。
故宮於明成祖永樂四年（1406年）開始建設，以南京故宮為藍本營建，到永樂十八年（1420年）建成。
它是一座長方形城池，南北長961米，東西寬753米，四面圍有高10米的城牆，城外有寬52米的護城河。
永樂四年（1406年），明成祖下詔以南京皇 明成祖朱棣 明成祖朱棣 宮（南京故宮）為藍本，興建北京皇宮和城垣。朱棣先派出人員，奔赴全國各地去開採名貴的木材和石料，然後運送到北京。
光是準備工作，就持續了11年。珍貴的楠木多生長在崇山峻嶺裡，百姓冒險進山採木，很多人為此丟了性命，後世留下了“入山一千，出山五百”來形容採木所付出的生命代價。開採修建宮殿的石料，同樣很艱辛。保和殿後那塊最大的丹陛石，開採於北京西南的房山。
史書記載了運送它時的情景：數萬名勞工在道路兩旁每隔一里左右掘一口井，到了寒冬臘月氣溫足夠低時，就從井裡汲水潑成冰道，用了28天的時間，才送到了宮裡。此外，還要在蘇州燒製專供皇家建築使用的方磚——金磚，山東臨清也要向北京運送貢磚。
太和殿，俗稱金鑾殿，是明清北京紫禁城宮殿建築，東方三大殿之一，是中國現存最大的木結構大殿，太和殿建成後屢遭焚燬，多次重建，今殿為清康熙三十四年(1695年)重建後的形制。上承重簷廡殿頂，下坐3層漢白玉臺階，採用金龍和璽彩畫，屋頂仙人走獸多達11件，開間11間，均採用最高形制。
常規遊覽線路一般都會選擇從午門進入故宮後直接由南向北直線走，但是會錯過很多故宮根據不同季節開放的臨時景區，小編推薦您入故宮後從左手邊登上城牆，沿著東南城牆至東華門後在向西回到金水橋前，這樣的話，可以俯瞰整個故宮和後面的景山公園。
從故宮城牆上看故宮金碧輝煌的金瓦金鑾殿。氣勢磅礴，奢金萬丈，給人一種宮門深似海的感覺。
紫禁城內的建築分為外朝和內廷兩部分。外朝的中心為太和殿、中和殿、保和殿，統稱三大殿，是國家舉行大典禮的地方。內廷的中心是乾清宮、交泰殿、坤寧宮，統稱後三宮，是皇帝和皇后居住的正宮。
基臺三層重疊，每層臺上邊緣都裝飾有漢白玉雕刻的欄板、望柱和龍頭，三臺當中有三層石階雕有蟠龍，襯托以海浪和流雲的“御路”。
故宮嚴格地按《周禮·考工記》中“前朝後市，左祖右社”的帝都營建原則建造。整個故宮，在建築佈置上，用形體變化、高低起伏的手法，組合成一個整體，在功能上符合封建社會的等級制度。同時達到左右均衡和形體變化的藝術效果。
萬曆二十五年（1597年），紫禁城大火，焚燬前三殿、後三宮。復建工程直至天啟七年（1627年）方完工。 [19] 在明朝，乾清宮是皇帝的主要寢宮，也是主要政治活動場所。自永樂皇帝朱棣至崇禎皇帝朱由檢，共有14位皇帝曾在此居住。
故宮的青銅鎏金水缸其實用用來放火儲水的，同時鋼筆的刮痕也記錄著清朝末期，慈溪太后一個人獨掌整個朝政，清庭腐敗，民不聊生。
歐洲列強用鴉片打開了中國的大門，1900年的8月15號八國聯軍打進了北京，隨後慈溪太后就帶著光緒皇帝倉皇逃竄，把自己的金鑾殿和整個紫禁城留下了，這期間八國聯軍看見皇帝都被趕了出去，就進入了紫禁城，在皇宮裡面為所欲為，甚至把皇宮當成了自己軍營，在裡面亂來。
故宮藏曆代銅器1.5萬餘件（不包括錢幣和銅鏡），其中先秦青銅器約1萬件，有銘文的1600餘件這三個數量均佔中外傳世與出土數量總和的十分之一以上，故宮是世界上收藏中國青銅器數量最多的博物館。
銅器另有歷代錢幣1萬餘枚、銅鏡4000面、印押1萬餘件。故宮青銅器館設在承乾宮和永和宮。
1917年7月1日，徐州軍閥張勳擁立清遜帝溥儀復辟。為民國時期的乾清宮 民國時期的乾清宮 了讓張勳投降，段祺瑞發動了一切可以發動的力量，用飛機轟炸紫禁城。在紫禁城內投下三枚小炸彈，以示警告。飛機距紫禁城的高度只有300米，超低空飛行。 炸到了紫禁城東六宮當中的延禧宮，使當時的建築輕度損壞。
故宮的一些宮殿中設立了綜合性的歷史藝術館、繪畫館、分類的陶瓷館、青銅器館、明清工藝美術館、銘刻館、玩具館、文房四寶館、玩物館、珍寶館、鐘錶館和清代宮廷典章文物展覽等，收藏有大量古代藝術珍品，是中國收藏文物最豐富的博物館。
環視後宮的宮牆心中不由得想起一句《甄嬛傳》中的話“一入清宮深似海，人物關係剪不斷、理還亂”。。。。。。
從故宮出來後，傍晚還可以把車停在故宮博物院北面的神武門外拍照，這裡基本沒人。
寶馬i3請打的對開車門設計，車門完全打開後可以把車內空間和故宮博物院神武門的景色通過框式構圖拍下來，彷彿有種時代穿越的感覺。
敞開心扉探訪北京皇家園林（故宮）
從故宮東華門附近停車場出來後環繞南池子大街至五四紅樓路口右轉來到景山前街，通過東北角樓紅綠燈後，第一個紅綠燈右轉。
繞行景山公園半圈後來到位於景山西門北側的停車場，這裡停車場很大，而且有專門供電動車充電的國家電網充電樁。利用去逛公園的時間給車充個電。
鏈接電裝後使用e充電APP為i3補電。人性化設計，無障礙銜接，讓充電步驟很輕鬆就可以搞定。
鏈接充電樁後車內儀表盤提示“快速充電已啟動”後就可以安心遊園了。
景山公園門票很便宜，2元就搞定了，這個價位應該算核心區公園中最低的了。
景山公園1928年建園，全園總面積23公頃其中，花卉草坪佔地1100 平方米。
公園內有綺望樓、五方亭、壽皇殿、永思殿、牡丹園等景點。景山公園彙集了國內外牡丹品種569個，共計兩萬餘株，涵蓋九大色系、十大花型。
順治八年（1651年），萬歲山改稱為景山。乾隆年間在山前修建了綺望樓，依山就勢在山上建築五方佛亭。中心建有萬春亭，東側依次建有觀妙亭和周賞亭，西側依次建輯芳亭和富覽亭。在山後重修壽皇殿建築群。
並設景山東坡崇禎皇帝自縊處，立下馬碑。乾隆年間景山的建築達到最輝煌、繁盛的階段，由於景山園林自元代起劃為皇宮的重要組成部分，所以所有建築都按照皇宮規制建造，等級之高，形態之異，原貌保持之完整，非常少見。
站在景山山頂的萬春亭向南俯瞰，故宮博物院盡收眼底。
東西兩側角樓在高樓大廈的襯托下顯得格外古樸，紫禁城牆下的護城河蜿蜒流淌。
北側看去中軸線上的鐘鼓樓屹立在不遠的地方，再遠的地方可以清晰看到2008奧運會標誌性建築物的“鳥巢玲瓏塔”。
東側北京CBD商圈盡收眼底。
落日時分西面的北海公園襯托在夕陽下格外顯眼。
落日餘暉下的北海公園及西城區金融街風貌。
遠處的北京地標建築，北京電視塔屹立在層層樓宇之間。
站在景山公園華燈初上時分俯瞰整個北京CBD風光。
景山公園一般晚20:00閉園，所以站在山頂看著一輪明月遠遠初上，心情格外舒爽。
夜幕降臨後的景山公園別有一番韻味，彷彿直線被拉回了當年那段皇家歲月。
公園南門龍抓壞上還掛滿了紅色燈籠，更加增添了一分穿越回明清時候的氣氛。
寶馬i3超大的對車門設計，完全打開後內飾結合入夜後的景山公園南門和遠處的萬春亭更增添了一種從古到今的穿越感。精巧的內飾設計襯在古建築襯托下格外搶眼。
超大的內飾空間在皇家建築的襯托下顯得格外大氣磅礴。簡約的座椅設計的更加科技化。
敞開心扉探訪北京皇家園林（景山）
北海南門外停車場很大，允許社會車輛停放，不過由於北海遊客很多，所以進入停車場時候需要從東側紅綠燈位置開始排隊，在這裡千萬要注意不要壓線，不然會被電子攝像頭拍下來。
停車場西側是團城，北京最小的一座城池。元代時為一小嶼，明代重修時築城牆，並將東南二處水面填為平地，基本上形成規模和四周環境。
清康熙十九年(1680)重建承光殿，將原半圓殿改成十字形平面。乾隆年間進行較大的修建，增建了玉甕亭。今天的團城，基本上就是乾隆年間修建後的建築群。
它的平面呈圓形，周砌城磚千仞壁立的小城。城臺高出地平 4.6米，周長 276米，面積4553平方米。東、西兩側城牆下各有隨牆門一座，上建門樓,東為昭景,西為衍祥，入門可沿蹬道登至城頂檯面。蹬道處各設罩門，城臺上建築佈局採取對稱中兼以園林的佈局手法。
承光殿為全城臺的中心,其南有玉甕亭,其北為敬躋堂，組成了城臺的中軸線。兩側對稱排列，有古籟堂、餘清齋東廡和西廡等。朵雲亭、鏡瀾亭高踞假山上。整座城臺黃瓦紅牆。金碧輝煌的古建群間，遍植了數十株蒼松翠柏。
承光殿中間方形，面闊、進深各三間，四面各推出抱廈一間，整個平面呈十字形。南面有月臺一座。正中大殿為重簷歇山頂，抱廈為單簷歇山捲棚式，覆以黃琉璃瓦綠剪邊瓦頂，飛簷翹角。上簷重昂七鬥,下簷及抱廈重昂五斗。殿內施大點金旋子彩畫。玉甕亭內玉甕為元代作品，體積大，雕刻精美。
公元1368年明太祖朱元璋定都南京，大將徐達進佔大都，大都改稱"北平"。朱元璋死後，燕王朱棣發動"靖難之役"，從他侄兒手裡奪取了帝位，將都城從南京遷到北平，改名"北京"。明朝在元朝的基礎上，對北海又加以擴充、修葺，但基本上保持了元代北海的格局。到了明代宣德年間，宣宗朱瞻基（1426--1435年），對"萬歲山"進行大規模的擴建和修繕在圓坻（今團城）修復了儀天殿，在圓坻南面小島上的建起了犀山抬圓殿，在團城的東部拆橋填土， 將其與陸地相連。明天順二年（1458年），在北海北岸（現五龍亭處）建"太素殿"，由於用錫做材料，又稱為"錫殿"，也叫"避暑涼殿"。修建此殿役使工匠3000餘人，用白銀20萬兩。在東岸建"凝和殿"；在西岸建"迎翠殿"。把團城西面的八孔中斷的石橋（原斷部有吊橋）改為九孔石橋，稱為金鰲玉蟲東橋。在新開挖的南海瀛臺上的建"昭和殿"等建築。
北海公園，位於北京市中心區，城內景山西側，在故宮的西北面，與中海、南海合稱三海。屬於中國古代皇家園林。全園以北海為中心，面積約71公頃，水面佔583市畝，陸地佔480市畝。紅色的圍牆前襯托著寶馬i3無限的設計感和科技元素的霸氣流露，彷彿這臺i3專門為皇家而設計的傑作。
這裡原是遼、金、元建離宮，明、清闢為帝王御苑，是中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，1925年開放為公園。是中國保留下來的最悠久最完整的皇家園林，北海公園是中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一。寶馬i3對開門設計，超大的空間，透過車內看北海公園內飾科技感十足。
簡潔富有科技感的屏幕儀表盤及中央屏幕，大小先後遙相呼應瞬間給人一種科技感，內飾採用碳纖維面板，更為內飾的科技增添了“畫龍點睛”的曼妙之筆。
北海公園位於北京城的中心區，主要由北海湖和瓊華島所組成。面積68公頃，其中水面約39公頃，陸地為29公頃。這裡原是遼、金、元、明、清五個封建王朝的皇家"禁苑"，已有上千年曆史。
瓊華島簡稱瓊島，因島上建有白塔，故又俗稱"白塔山"。瓊華，意指華麗的美玉，以此命名，表示該島是用美玉建成的仙境寶島。另據神話傳說，瓊華是瓊樹之花（華 瓊華島 瓊華島 即花），生長在蓬萊仙島上，人吃了可長生不老，此亦表示該島是仿瑤池仙境建築的。
清初，曾在山頂設置信炮臺，由八旗軍駐守，居高臨下，望全城，一旦有警，便可立即發出信號。
瓊島的西面原是清代皇帝遊園時休息、議事或舉行宴會的悅心殿。殿後的慶霄樓系乾隆帝陪其母后冬季觀看冰上擲球競技的地方。在西北面有閱古樓，樓內存放自魏晉至明代的法帖，題跋，刻石。內壁嵌存的摹刻故宮中的《三希堂法帖》，堪稱墨寶，為清乾隆年間原物。
北海看畫長廊是北海公園內最為熱點的景區，走在長廊內頭頂是雕樑畫棟的各種工筆畫，畫工的細膩完美展現了古時候那些匠人博大精深的藝術，夕陽西下時候陽光西斜，照射在長廊上硃紅色的柱子在餘暉的映射下顯得格外壯觀。
雕樑畫棟的欄頂搭配硃紅色的立柱，整個瓊島被光影照射的惟妙惟肖。
住在附近的居民平日裡也會自發的帶上手風琴和口琴之類的樂器，一曲《讓我們蕩起雙槳》彷彿瞬間找回了童年的記憶。
瓊島的東北坡古木參天，這裡便是"燕京八景"之一的"瓊島春蔭"。 沿著乾隆帝御題的"瓊島春蔭碑"旁的小路前行，可直通迂迴曲折的"見 春亭"和"看畫廊"。
與北海瓊島遙相呼應的是北岸的五龍亭，五龍亭史建於明萬曆三十年（1602 年），中為龍澤亭，左為湧瑞亭、浮翠亭；右為澄祥亭、滋香亭。原是帝后及近臣垂釣賞月的地方，乾隆二十八年（ 1763 年）將木製弧形橋改為石橋，並安裝了青石欄板、柱子。
光緒二十六年（ 1900 年）欄板、柱子遭八國聯軍破壞， 1974年照原樣予以恢復。現存五龍亭成為人們眺望白塔及北海湖光山色和休息的地方。
五龍亭的右側是九龍壁景區，九龍壁是原大圓鏡智寶殿前的影壁，建於乾隆二十一年（1756年）。壁高5.96米，厚1.60米，長25.52米。壁的兩面用七色琉璃磚瓦鑲砌而成。兩面各有九條彩色大蟠龍，飛騰戲珠于波濤雲際之中。壁上共有大小蟠龍635條。中國現存三座古代九龍壁，唯獨這座是雙面壁，它是中國琉璃建築藝術的精華。
北海公園開放時間為6:30至晚20:00，節假日園區內外的造型燈會打開，趁著天剛擦黑拍一張車圖與景區圖。
北海公園票價分淡季和旺季兩個價格區間，淡季價格為5元，旺季價格10元，但是瓊島登白塔是要單獨購買門票的，票價大概在50元左右。
編輯結語：北京的皇家園林歷史悠久，故宮/景山/北海公園大概可以一天時間遊覽下來，如果要是深度探尋的話可能還需要更長的時間，因為各景點都會根據不同時間點定時開放的特殊景區，所有別走開，我們還將帶您去探尋更精彩的皇家園林。（未完待續）
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