曼谷是泰國首都，面積約16萬平方公里，人口約1400萬，據文獻記載，近半數的曼谷人擁有不同程度的華人血統，由此可見華人在曼谷乃至泰國的影響是多麼的深遠。曼谷是目前中南半島最大的城市，東南亞第二大城市（第一大城市是印尼首都雅加達），此外，曼谷只是她的簡稱，這個城市的全稱一共有41個字，是拉瑪一世給起的名字，到現在為止依然是世界上名字最長的城市，沒有之一。大城市的通病就是堵車，在曼谷尤為嚴重，工作日裡下午4點不到主幹道就開始堵車一直持續到晚上9點以後。而且泰國人本來就生性散漫，屬於“今朝有酒今朝醉”的性格，所以用泰語來說，什麼東西都是“齋淹淹”，慢慢來，所以粵語裡有這麼一個說法：“曼谷，曼谷，慢慢谷”，意思是在曼谷要接受她的“慢”。
夜幕下的皇宮建築群格外輝煌
看到在素萬那普機場出發廳中央的那組關於印度神話“攪拌乳海”的雕像，和熙熙攘攘準備趕路的旅客，你能明顯感受到國際大都市的魅力；穿梭在大街小巷，除了依然能聽到柔聲細語的泰國人交談，和極具泰式風情的寺廟建築，還有各式泰式按摩、泰拳比賽、芒果糯米飯等廣告，和穿梭於大街之上的突突車軍團；無論是寺廟裡傳來僧侶誦經的聲音，還是市集裡喧囂的叫賣聲，無不紛紛在告訴你：這裡是泰國最繁華熱鬧的地方，有著豐富而奇異的旅程等待著你。
突突車是最常見的交通工具，正規的突突車還有計程表
曼谷是泰國的經濟中心，地鐵，輕軌，巴士等公共交通無縫鏈接，但當地人最愛的交通工具還是無所不能的突突車。有部分公交巴士（既沒空調車子又舊的那種就是了）是免費的，專門給窮人開放，優點是免費，缺點是除了免費其他方面都很糟糕。曼谷是著名的珠寶交易中心，全國寶石交易有80%以上集中於此。泰國人擅用草藥也成為產業，蛇毒入藥的研究也在泰國廣泛開展，甚至皇室有專門的公司從事蛇藥的開發（因據說九世皇右眼曾受重傷，後用蛇藥治癒）。來自泰北山林也有不少好東西，本土和鄰國出產品質很好的橡膠，在泰國就開發成為乳膠製品，近幾年也受到國人熱捧。
曼谷繁華的夜景，這裡時刻充滿了生機，充滿了機遇
曼谷是在18世紀吞武裡王朝時曾經遭受的緬軍攻陷舊都大城後新建起來的都城，曼谷王朝的國王拉瑪一世（就是現在十世皇的祖先輩）開始在這裡修建宮殿和城牆，大皇宮和玉佛寺就是這個時候修建起來的。兩座最古老的建築，連同臥佛寺、鄭王廟等著名景點都在市中心，交通非常便利，只是要時刻注意不要隨意亂丟垃圾，在沒有設置可以吸菸的區域也不能隨意吞雲吐霧，否則在暗處釣魚執法的不知道哪裡的人員就會過來給你開罰單。與入境時的服務費一樣，東南亞許多國家的執法部門時常會冷不丁的給你個驚喜，能讓你好好地長點記性：這裡是發展中國家，許多規章制度都是不成文的。
大皇宮和玉佛寺是曼谷最早的皇家建築
往西開車約1小時可到大城府，這裡是一個比較小眾的地方，適合文藝範的小清新來取景。可以看到保存下來以前的都城遺址，被樹根包裹的佛頭，殘破的寺廟，這一切都見證著過往歷史。再往前行半小時可到Ang Thong省，那裡有已知泰國（甚至說世界上）最大的佛像，那裡的傳統集市也相當有特色。
佛頭被打樹樁包裹起來，充滿了神秘感
往西北開車約1.5小時可到桂河，這裡因桂河大橋而聞名：二戰期間日本迫使躲過戰俘建造從泰國甘加那汶裡府通往緬甸邊境的鐵路通過這裡。因為被勞役者死亡率其高而被譽為“死亡鐵路”，而這段鐵路在戰後被保存下來，並在鐵路旁邊有一個美國立下的紀念碑見證著這一歷史。
桂河大橋上的鐵路直通緬甸，二戰期間被譽為“死亡鐵路”
往西南開車約1小時可到丹嫩沙多水上市場，這裡是許多旅遊雜誌、遊記、電影取景等都會提到的地方，從清晨到下午兩點，能在這裡感受泰國唯一保留泰國昔日水上集市風貌的地方，也是最具有泰味的地方。只是要到來並感受市集的熱鬧氣氛，你只能很早就趕來，在市集裡用早餐。
河裡的小船盛滿了貨品，車水馬龍的景象充滿了生活氣息
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