今年因為一些特殊的原因，在休完年假以後，很多人都沒有及時的投入到工作當中，好在最近大部分工廠都已復工，走上了正軌，不少人也開始了自己的復工之路，堵車自然是免不了的，但是對於新能源車主來說，卻變成是了一項挑戰，不少新能源車主哭著表示：只能推著走，整個人都快要自閉了。讓我們跟隨小編的腳步，一起來看一看在新能源車主身上到底發生了什麼。
一位北汽新能源的車主劉先生表示：我很早就購買了一輛新能源汽車，在補貼之後，價格非常的優惠，而且能夠馬上拿到車牌，不用搖號，我當時非常的心動。剛買的新車，各方面我都比較滿意，用車成本明顯比汽油車要低一些，充電很便宜，為我節省了一筆開銷。隨著使用年限的增加，這輛新能源汽車的缺點完全暴露出來，到了冬天，續航里程完全不夠用，嚇得我都不敢開車帶孩子出去玩，現在想想非常的後悔。
由於疫情的影響，就想著帶著家人開車返程，200公里左右的路程，由於第1次上高速，心裡已經做好了堵車的準備，但是沒想到在關鍵時刻這輛新能源汽車掉了鏈子，眼看著就要到目的地了卻突然趴了窩，這麼冷的天連空調都不敢開，無奈之下只能向交警求助。
作為新能源的車主，最讓劉先生不能接受的是這輛車的續航里程，僅僅行駛了100多公里就不行了，還不如兩個輪子的電動車。復工路上被堵，新能源車主劉先生哭了:我哪裡買的是電動車，這明明是一輛“電動爹”啊，早知道當初就應該聽朋友的話，買一輛燃油車就好了，現在真的很後悔，現在我整個人都快要自閉了，被它給折磨瘋了。
其實不只是車主劉先生，很多新能源車主同樣遇到了這樣的問題，不少車主表示：花十幾萬買一輛新能源汽車，空調不敢開，長途不敢跑，出趟遠門只能推著走，這不就是一個帶著4個車軲轆的遮雨棚嗎？
小編覺得，新能源汽車是未來汽車發展的趨勢，以後肯定會有越來越多的新能源汽車，但是現階段新能源的技術還不夠成熟，還處於發展的時期，目前就是個技術半成熟的車子，配套設施全無，在市區和家附近兜兜轉轉就行了，想要上高速還是要斟酌一下，如果真的想買新能源汽車，還是過幾年再說吧。你會購買新能源汽車嗎？
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