對於愛美的女性來說，直髮器這個名字一定不會陌生。
它是一種用於把頭髮拉直的電子產品。
主要通過電流加熱上下兩塊鋁板或陶瓷板，待到一定溫度時，再用其擠壓頭髮實現變直的效果。
至於價格，因為其製造門檻並不高，所以在電商平臺上，一般幾十元就能買到。
可誰能想到，就是這樣一款在大家印象中堪稱廉價的頭髮護理產品，最近卻被硬生生賣到了499美元(約合人民幣3471元)。
做出如此“逆天”舉動的正是戴森，一個賺起女人錢來毫不手軟的企業……
(一)
3月10日，戴森在巴黎發佈了旗下個人護理品類的第三款高科技美髮產品，Dyson Corrale 美髮直髮器。
據介紹，這款直髮器有165/185/210攝氏度三擋可選，支持無線操作，40 分鐘電量可充至 90%。
最重要的是，
直髮器採用的首發柔性彈板科技，可控制拉直的力度和髮束的溫度。用戴森自己的說法，相對傳統直髮器，這個黑科技可讓用戶的髮質損傷減少 50%。
然而，性能很美麗的Corrale 在價格上可一點都不美麗，其在美國官網的售價高達499 美元(約合人民幣3471元)。
說到這，可能有人會有疑問：說到底它的功能還是將頭髮弄直，如此這麼貴的價格真的有人買嗎?
小編只能說，會這麼想的人，實在太不瞭解戴森的“戰績”了。
2018年10月，戴森曾發佈了一款名為Airwrap styler的捲髮器。
主打功能同樣是降低高溫對頭髮的損傷。
而這款捲髮器的7件配件套裝在美國售價550美元，在中國也賣到了3690元。
結果其在美國開售的第一天，戴森網上的7件配件套餐就已經賣斷貨了。
到了中國， 在天貓戴森旗艦店的預售活動中，同樣被瘋搶，大有“手快有，手慢無”的架勢。
Corrale 直髮器和Airwrap styler捲髮器並不是個例。
戴森家的其他產品也都有一個“毛病”，那就是貴!
售價6000元的掃地機器人、5000元的吸塵器、5000元的空氣淨化暖風扇……
結果這些產品同樣好事受到了全世界各國女性消費者的追捧。
“貴，不是它的錯，是我們老公的，它錯就錯在那麼貴，還那麼好。”
戴森是如何做的讓女人們如此心甘情願掏腰包的?答案是技術創新!
(二)
戴森的創始人名叫詹姆斯·戴森，是個在設計上有著超常天賦的人。
早在倫敦皇家藝術學院上大學期間，其設計的“海上卡車”汽艇，就一舉獲得了設計協會獎和1975年的愛丁堡公爵特別獎。
時間來到1978年。
彼時，已是三個孩子父親的詹姆斯·戴森，在用吸塵器打掃衛生的時候，
發現這款堪稱當時英國最流行的吸塵器，使用起來卻一點都順手。
噪音大、吸塵能力弱，而當灰塵積滿了濾塵袋後，又容易堵塞氣孔，繼而無法產生吸力。
這讓詹姆斯·戴森實在無法忍受，於是他下定決心潛心研究吸塵器。
就這樣，在此後5年裡，他花掉了十幾萬英鎊，做出了5127個模型，最終成功發明出了戴森吸塵器獨有的氣旋專利技術。
而配有該技術的吸塵器樣機，即不需更換濾塵袋，也解決了吸力因灰塵堆積而下降的問題。
在如此新穎的設計保障下，儘管其當時的售價高達3169美元，但卻首先受到了日本家庭主婦的歡迎。
此後，經過詹姆斯·戴森和工程師們的不斷完善，戴森吸塵器性能也愈加先進，更成為了全球高端真空吸塵器的代名詞，常年佔據著多國吸塵器市場的霸主地位。
比如在中國，據ZDC數據顯示，2018年中國吸塵器市場品牌關注中，戴森以23.6%的佔比位列第一。
(三)
吸塵器上的巨大成功，無疑讓詹姆斯·戴森深刻感受到了技術創新的重要性。
詹姆斯·姆森就曾說，“和很多人一樣，我們時常對不好用的產品感到失望。作為設計工程師，我們的任務就是通過不斷的改進與創新解決生活中的各種問題。”
因此，戴森公司自成立起，就大量投資研發，不斷實現自我革新。
眼下的Corrale直髮器，就是戴森花了7年時間研發出來的，總投資超過1.29億美元。
而為了打造出這些顛覆性產品，
戴森在全球擁有著上千名研發工程師，每年都會拿出10%~15%的銷售收入用於研發。
這讓戴森與其說是一家家電公司，還不如說是科技公司。
與此同時，戴森新產品的高定價，除了受本身高研發投入的影響外，其實還有一部分是在為失敗的項目買單。
比如2016年，戴森曾高調宣佈將投入25億英鎊，開始造車。
眾所周知，汽車行業是世界上壁壘最高的行業之一，產業鏈極為複雜。人、錢、技術及管理，有一樣跟不上節奏，整個造車計劃都可能前功盡棄，曾經的投入更是會打水漂。
這讓戴森很快就嚐到了失敗的滋味。
2019年10月，詹姆斯·戴森正式向全體員工宣佈：放棄造電動車。
在他看來，戴森工程團隊已經做出了非常好的原型車，產品也非常符合戴森的理念，但可惜在商業上並不可行，所以不得不取消該項目。
可見，戴森家產品如此之貴，也並不是完全在“獅子大開口”。
那麼問題來了，你會為創新買單，買售價超過的3000元直髮器嗎?
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