隨著智能手機行業的逐漸成熟，廠商能夠進行的創新也變得十分有限，大家都走上了一條“集百家之長”，也就是堆料的道路。使得智能手機的短板越來越少，功能越來越全，造價也越來越高。對於用戶而言，那種“不合意就換一部”的粗暴選法，便不再適用。測評軟件應運而生，並野蠻生長。魯大師、安兔兔之流便是其中的佼佼者，放在兩年前，魯大師的跑分甚至是衡量一部手機是否值得買的關鍵指標。
然而成也安兔兔魯大師，敗也魯大師安兔兔，因為跑分經常“經常”的原因，整個測評軟件行業的公信力已大大降低。這不，兩個軟件又打起來了。3月3日，魯大師公佈2020年新發布手機流暢度排行榜。榜中，搭載麒麟990 5G芯片，售價16999元的華為Mate Xs以170.11分的流暢度，成功多款。中國手機市場份額不到1%的三星新機，GalaxyS20系列緊隨其後。小米的第一款高端機小米10pro，以168.31分的成績排在第四，看起來誰也沒得罪。
安兔兔那邊的跑分風格也差不多，也許跟都用驍龍865芯片也有關係。像小米10跑了585232分，小米10Pro跑了565594分（聯網），OPPO Find X2 Pro就會跑611627分。但是有一件事，讓吃瓜群眾有些不滿意，就是安兔兔沒有為華為Mate Xs跑回分。一直以來，麒麟系處理器在安兔兔的跑分都不如驍龍處理器，而魯大師那邊的流暢度排名榜，看上去又像是根據售價高低在排名。導致2020年2月24日發佈華為Mate Xs，到目前為止，也沒有一個讓大家信服的分數。
於是乎，成功搶購到華為Mate Xs的用戶，自己下載一個安兔兔。也就是在測評的過程中，該用戶發現華為Mate Xs的跑分竟然只有296182分，只有小米10跑分的一半。想到華為Mate Xs的售價，想到小米10的售價，想到麒麟芯片在安兔兔這裡的不受待見，內心十分激憤。將跑分結果截圖上傳，並連續打下4個感嘆號，稱“風靡全球的跑分軟件！安兔兔跑分最新matexs跑分結果！29萬！險勝紅米note8pro！”
之所以理解為激憤，而不是中性的感慨，是因為“風靡全球”一詞，明顯是在說安兔兔被谷歌下架的事。情緒是會傳染的，更何況這可是步16999元的手機。很快，便有網友指出該用戶在跑分的時候，並沒有開啟性能模式，這很可能是造成華為Mate Xs跑分較低的原因。這裡對性能模式稍作介紹，出於能耗的考慮，手機廠商都會對處理器的進行一定的限制。而性能模式就是解開這種限制，不考慮電量消耗，使其滿負荷運行。
於是筆者就找了一些資料：2018年12月7日，有花粉用華為P20手機跑分，性能模式跑了214898分，非性能模式為213628分，區別不大。2018年12月24日，另一花粉用華為Mate10跑分，性能模式跑了207482分，非性能模式跑了151743分，多出大概5萬。二者均是華為手機，均是在同年同月跑分，可以排除版本不同算法不同的影響。可以發現所謂的性能和非性能只是衡量指標之一，還需要考慮到手機發熱、外部環境溼度和運行系統等方方面面。所以，搭載麒麟990 5G，運行EMUI10的華為Mate Xs不開性能模式等同於紅米note 8Pro的事，還是等安兔兔自己回應，比較合理。（李雙喜）
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