黃河源頭，冷冷清清，溪流彙集，曲曲彎彎。
前往黃河源頭，在唐蕃古道214國道和青藏線109國道之間，這廣袤的無人區裡，暑季的八月初，天氣陰沉寒冷，路面坑窪不平。
這些年來，幾乎走遍川西藏區和西藏高原，爛路走的太多太多。像黃河源這樣的爛路，雖然一點都不危險，雖然海拔4000多米，雖然是在高原上，但沒有高山峽谷，沒有傍山險路，就是顛、就是坑多。
密密麻麻臉盆大的坑，全是極硬坑沿，每個坑裡都是渾濁的泥水，車輪每一秒都在和坑沿硬碰硬，噗噗嚓嚓濺起來的黃泥水糊滿車身，沒有下雨的中午，雨刮沒有一秒能停下來。
三江源國家公園標誌處留影，繼續駕車駛向無人區腹地，去尋找黃河源的源頭——約古宗列曲。
黃河源頭的正源——卡日曲和約古宗列曲，一直以來很有爭議，所謂真正源頭是國家科考隊的事情，我們一路辛苦，就為了看一下母親河的源頭，到底怎麼個樣子。
黃河源頭的兩條小河曲曲彎彎，在曲麻萊縣秋智鄉和瑪多鄉之間基本平行並流，相距約三二十公里距離，匯合後注入瑪多縣西邊的兩個大湖——扎陵湖和鄂陵湖。再一路向東曲曲彎彎經瑪多縣流經阿尼瑪卿雪山南坡附近，達日縣由經下藏科和阿萬倉，由甘南流經蘭州，形成大幾字形，再陝晉界到河南三門峽和洛陽小浪底水庫經鄭州流向天津入海口，注入渤海。
所謂黃河之水天上來，奔流到海不復回，我們此刻，就在天上來的地方，尋找天邊的源頭。如下圖所示，沒有橋，車隊涉水過黃河，繼續尋找源頭。
源頭就在我們附近，繼續涉水過冰冷的黃河。
來來回回再迂迴，連過三條冰冷的黃河，所謂曲折迂迴。
無人區裡基本無人，早上六點半出發到現在，已是下午一點多，五個小時過去了，我們還在寒冷的黃河源頭，在尋找黃河源標誌性的石碑。
突然看到遠方五彩經幡，到跟前幾臺車停下，歇口氣。
三岔路口距離黃河源頭40多公里，我們已經走了60多公里，單反相機鏡頭拉進，配合熊哥的望遠鏡，還是不知道源頭石碑在哪裡，雖然車旁就是黃河源頭的黃河水流曲曲彎彎。調頭返回再尋找那個石碑，車載電臺傳來胡楊林的呼叫。
這女人，我們稱為胡大俠，單人單車廣州出發，已在川西和青海藏區晃盪多半個月。玉樹匯合後，一起結伴自駕到現在，她和老鐘的車去麻多鄉補胎，老鍾鄉里等我們。耐不住寂寞的美女老胡，開上她的卡宴，居然又單車進五六十公里，來無人區裡找我們。大家都很佩服，的確是自駕大神級美女。
無人區裡沒信號，也沒有辦法去諮詢龐勃和曲麻萊雄鷹，後來聊起來，我們幾次停車的位置，其實旁邊山頭就是黃河源頭的石碑。
在黃河源頭折騰大段時間，就是沒找到石碑，小小遺憾！龐勃比我們早到黃河源四五天，下圖是龐勃的車和卡日曲石碑。
卡日曲——龐勃拍的黃河源頭石碑。
離開黃河源，搓板加水坑的黃河源爛路，我們又六十多公里重複了一把。用大家的話說，這顛路，真把人跑塌了。
五臺車到麻多鄉匯合老鐘的車，加完油，已經下午三點，寒冷的下午，車上啃乾糧繼續趕路。從麻多鄉到瑪多縣城，還有200多公里的無人區穿越。導航沒信號，奧維沒軌跡，全靠副駕助手永裴用衛星地圖之前的分析。這裡去扎陵湖鄂陵湖就一條小路，想跑錯都不可能。
後來也知道，這是很多詳細路線的藏區地圖上都沒有的扎加路——003鄉道。跑啊跑，跑啊跑，跑啊跑，孤寂寒冷的無人區，只有天上的禿鷲、地上的藏野驢偶爾出現在我們的視野。
扎陵湖，黃河流到這裡，匯成高原大湖！
疲憊飢渴的我們面前，又是扎堆悠閒的藏野驢。
扎陵湖。
扎陵湖邊，一掃疲憊。
當年黃河源風景區牛頭碑旁邊的經幡。
鄂陵湖邊，拍照歇息。
瑪多縣的黃河源牛頭碑風景區，就是這裡附近山上的牛頭碑。2016年到過這裡，由於扎湖鄂湖生態保護封閉，所以偌大的扎陵湖鄂陵湖黃河源牛頭碑風景區，沒見一臺車，一個遊客。
天玄地黃，只有我們六臺車，在鄂陵湖旁的風中駐足！
早六點半出發，歷時14小時，行程530公里，冷餓疲憊顛簸，穿出無人區，於晚八點多，車隊安全抵達瑪多縣城。
走遍藏區，夏日最冷的還是海拔同為4000+的石渠和瑪多，不知為什麼，瑪多縣真的非常冷，三次到瑪多，多次查瑪多天氣，瑪多比羌塘無人區邊緣的海拔5000米的雙湖還要冷。
因為太冷和疲憊，所以沒有什麼是高度白酒和麻辣火鍋解決不了的！
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