最近幾年，愛上旅遊的人越來越多，全球各地都有我們中國人的腳印， 而被踏遍最多腳印的國家，除國內就屬日本了吧！
有兩個原因，第一是近，鄰國路程短費用低（其實比東南亞高很多，但比歐洲低）；第二就是設施方面，日本在公共設施和服務方面都很人性化，對每一種人都關照到了。
網絡上就有一句評語這樣寫道：沒有比日本更適合殘障人士生活的地方了。
因為殘障人士在日本可以和正常人一樣，享有基本權利。
日本公共設施基礎方面做的特別好，所以殘障人士出門根本不會遇到太大問題。
有臺階的地方基本都設置了斜坡或者電梯，讓坐輪椅的人能夠通行；路上嚴禁亂停自行車，亂放雜物，以免阻礙盲人在盲道上行走；盲道是真的有起作用，很規範；信號燈有設置成盲人用的，紅綠燈轉換時會有聲音提醒；還有坐輪椅的人如果要坐電車，可事前聯繫好車站工作人員，他們會幫助上下車；然後電梯裡會在兩側放一排按鈕，方便坐輪椅的人按等等。
而在日本，只有不妨礙到其他人，你就是對的。沒有異樣的目光，讓他們非常自在。下面是我們一位老師帶學生去日本親生經歷的事情。（以下用第一人稱描述）
去年（2019年），因為我要帶學員們自由行，去到東京迪士尼，所以駐地選在迪士尼附近的浦安市，在2號巴士上面看到了這樣一個小事情：巴士靠站後，直接就熄火了，巴士司機說了一聲“すみません！”然後離開駕駛位，迅速走到後排小聲地跟一位乘客說了什麼。
然後這位乘客就換到了後排的座位。這個時候我才發現巴士後門等著上車的是一個坐輪椅的乘客。司機在一個特定的位置拿出一些設備連接了汽車後門和站臺，穩妥之後，親自推這位坐輪椅的乘客上車。
然後將輪椅固定在剛才騰出的位置，這個位置設有固定裝置，感覺不太好用，司機還跪下來操作了一番。這時候已經大概知道情況了。
常聽說日本人的服務意識特別好，商場裡面的熱情都見識過了。這裡親眼看到還有點驚訝，但心裡說也沒必要大驚小怪的，要不然顯得咱們多諂媚呀。
當時沒好意思拍下來，就看了看周圍人的表情，巴士前門外還等著幾個乘客，看不到一絲焦急。輪椅上的乘客也顯得很坦然，理所當然又不至於趾高氣昂那種。
車上原有的乘客也很平靜，我確實用餘光觀察了其他乘客，因為這一波操作時間挺長的，連我也本能的感覺有點不耐煩了，所以我想看看其他人的反應。
但我看到的是車上的人完全平靜，很多人甚至都沒關注這事，自然也沒有任何焦急的表現。找個什麼詞形容他們的狀態呢，習以為常，感覺他們都習以為常了，所以也就沒什麼可特別的反應了。
倒是這個司機有點辛苦，頭上有汗，但是積極且認真，還小聲的詢問乘客是否舒適。司機固定好了輪椅，迅速回到駕駛座上，一邊走一邊給大家說對不起，當然是那種例行程序一樣的道歉。
然後前門的乘客才陸續開始上車投幣。巴士靠站的過程，正常來說也就一分多鐘，但這次折騰了感覺有7，8分鐘。平心而論，我是覺得真有點不效率，有點過分的作了。
照顧殘障人士士是應該的，但是可以更簡潔高效一些，這裡我可能沒有描述好很多小細節，反正給人感覺就是精細得過頭了一些。
在國內，咱們的公交車駕駛員也會照顧到殘障人士，做得不精細也是設施設備上有一些不同。但轉念一想，我們內心裡面的這些思考和衝突，其實就是兩個國度不同生長環境下的人反映出的不同心境。
巴士司機的職業素養可以是崗位要求的，但周遭的人，比如等車的，車上，輪椅上的，他們習以為常的表現才是日本社會整體素養的一種表現，一種習慣。
沒遇到過日本的公交“怪象”，可能也存在。不過就這個小事情，可以讓人做一些思考，還是很有值得學習的地方。
其實，我國北上廣深等經濟發達的大都市，在這一方面做的也不比日本差，只不過人們沒發現熟悉的環境早已有了變化。對於日本的喜愛，除了生活設施，其文化和教育的優質才是更多人選擇日本的原因吧。
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