先來看看蘋果從果農到消費者手上都會經歷那些環節：
摘果（果農） (——>入庫——>出庫)此部分看情況
①——>初步分揀
②——>收購點
③——>再次分揀
④——>裝車(短途運輸)
⑤——>冷庫（收購商）
出庫（收購商）⑥——>包裝
⑦——>裝車（長途運輸）
⑧——>批發市場（批發商）
批發（批發商）⑨——>加價批發
零售（零售商） ⑩——>加價零售
從以上所列環節可以看出，一個蘋果從樹上摘下到消費者手裡，要經過10多個環節，而每一個環節，都是成本的疊加。下面再來看看每個環節都有哪些成本費用發生：
根據相關數據顯示，2月末果農庫存過收購價在2.20-2.80元/斤之間，我們取中間價2.5元為標準，在③的再次分揀環節，費用約0.15-0.18元/斤，④短途運費約0.03-0.05元/斤，⑤冷庫租用費用約0.2-0.3元/斤，⑥包括人工費、包裝費、次果折價約0.78元/斤，同時收購一般為經紀人代購模式，代購費約0.1元/斤，⑦長途運輸費約0.2-0.3元/斤，⑧到達批發市場之後，進場費、裝卸費、租賃費、市場管理費等約為0.3元/斤，總共算下來，成本為：4.26~4.51元/斤，根據相關的資料顯示，批發商的純利約為0.25元/斤，加起來之後，批發價在：4.51~4.76元/斤，整體過程整體加價幅度：80%~85%左右，幾乎翻了一倍，從批發商到零售商(商超，專賣店)，過程也會經過運輸、裝卸等人工成本，以及店租、水電費、過程的損耗等，至少需要加價40%才保證才能保本，這樣在零售的成本價格就到：6.3~6.7元，具體的終端價格根據不同的地域不同的定價策略會有很大差異，我們這裡就不討論了。
那麼我們如何判斷蘋果期貨的價格和當前現貨價格之間的關係呢，期貨價格的一個重要參考價格是期貨合約的倉單成本價格，而作為期貨交割的蘋果，整體上可以認為批發商的成本價去掉⑥的環節，算下來就是：3.48~3.73元/斤，相當於在收購價的基礎上加價40%， 折算成期貨價格就是6960元-7460元/噸，而當前2005主力合約價格為：6785元/噸，在倉單成本之下，相對來說比較安全，當然，這個價格並不是絕對的，也會隨著後續行情的變化而變化，如果因為庫存一下釋放加多，特別是在疫情期間終端的需求並未有效釋放的情況下，收購價很有可能往下，那倉單成本就自然也在下降，但是大家需要根據實際情況進行調整。
以上僅為個人分析，數據基本上來自互聯網，數據存在一定的猜測性，僅供參考，不能作為投資的決策依據，投資有風險，入市須謹慎！
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