3月7日，由尼日利亞海軍巡邏艇或巡邏艇護航的黃海光榮號雜貨船抵達拉各斯錨地。海盜上船後，船員們在城堡集合，並被鎖在那裡，直到3月6日，尼日利亞巡邏艇靠近這艘船，海盜逃跑。毫無疑問，船員艙和服務艙被洗劫一空。尼日利亞巡邏艇在警報發出24小時後出現在現場，襲擊船隻距離拉各斯只有2-3小時的航程。這已經不是第一次發生這樣的情況了，在城堡的船員們不得不等待救援24個多小時。
如果附近有高效和負責任的海事組織，海盜的噩夢可以在很久以前就實現了，通過《商船私人武裝警衛國際公約》(international convention on private armed guard on board of commercial ships)就可以實現。在混亂的航運中少了一個頭疼的問題，隨著病毒和傳播病毒的恐慌，以及經濟衰退的加劇，它可能已經被定性為危機。但只要我們擁有我們所擁有的，就沒有希望有這樣一個公約，或者，事實上，任何有效的回應來自那些仍然遺憾地統治著這個行業的人。如果在即將到來的危機和混亂的理想風暴中有希望，那就是解放的希望，是淨化和消毒工業，使之擺脫包圍它幾十年的寄生蟲的希望。
3月5日，在尼日利亞拉各斯以南約85海里處，一艘普通貨船“黃海榮耀號”遭到海盜襲擊。這艘船在遭到攻擊後一直在漂流，沒有回應聯繫請求。根據航跡記錄，該船於國際標準時間3月6日13時左右開始航行，大約一小時後又開始漂流。截至協調時間3月6日1500時，該船仍在海上漂流或緩慢移動，尼日利亞海軍巡邏艇NNS SPARROW在拉各斯附近接近——在警報發出後近24小時內。一些防禦。23名船員據說都是中國人。
這艘船在3月5日離開了拉各斯東部的萊基港，儘管AIS航跡看起來有些不同，因為位置和時間與故事不符。
米哈伊爾·沃滕科諾斯，2020年3月9日上午7點51分
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