Karma Automotive在AutoMobility LA和2019年洛杉磯車展期間推出了SC2概念車。SC2擁有尖端的技術和設計，大膽地展示了Karma作為高科技移動孵化器的崛起，體現了世界一流的豪華設計和Karma IP。
Karma SC2是一個引人注目的完整BEV概念，可提供令人印象深刻的1,100馬力，並在1.9秒內從0加速到60mph。前後安裝的雙電動機提供800 kW的峰值功率，車輪扭矩為10,500 lb.-ft。
SC2可提供350英里的純電動續航里程，並配有碳陶瓷制動器，推杆操作的賽車懸架和Karma扭矩矢量變速箱。超聲波動態再生面板為SC2提供了高性能的處理能力和電動超級跑車所期望的手制動。
結果是一種車輛能夠熟練地駕馭加利福尼亞山區，峽谷和沿海地區的彎道和腎上腺素引起的筆直，它適合使好萊塢精英沿著洛杉磯著名的羅迪歐大道震撼。
SC2對Karma的未來提出了樂觀而大膽的信息，因為我們熱情地接受了提升體驗驅動的移動性的挑戰，” Andreas Thurner全球設計與架構副總裁Karma說。“在創建SC2時，我們通過連接的交互式專利技術增強了開放道路的刺激性，這超越了傳統的高性能豪華車。”
通過SC2中集成的Karma獨一無二的Drive andPlay®技術，汽車和遊戲發燒友可以通過在自己的車輛中模擬駕駛體驗來重現以前的駕駛方式。擋風玻璃下的三重高清攝像頭和調頻連續波激光雷達傳感器可在3D環境中360度捕獲運動中的汽車。
同時，SC2的智能技術可以實時捕獲整個駕駛體驗。轉彎，制動，加速，燈光模擬，聲音，氣溫和音頻播放列表。開車後，SC2的自適應激光投影儀在車輛停放時重放旅程，而安裝的智能手機充當機艙的後視鏡；將SC2轉換為駕駛模擬器，用戶可以在其中重新體驗駕駛並微調他們的技能。然後，駕駛員可以與他人分享其Drive andPlay®體驗，還可以在自己的車輛中流傳來自世界各地的駕駛員路線，在舉世聞名的道路和賽道上進行駕駛模擬。
SC2在其立場和表面上體現了Karma獨特的設計特色。定製的Vapor Grey手繪車身從該品牌時尚，注重技術的未來中汲取靈感，而優化的空氣動力學引領著外觀設計。從前軸到擋風玻璃的足夠大的長度仍然是Karma的獨特設計特徵，而獲得專利的鉸接鉸接翼式車門則輕輕地向上和向前抬起，露出了光纖頂篷和令人驚歎的輪廓。在SC2內部，一個I型120kWh電池裝在儀表板和座椅下方的中央通道中。
整個SC2都配備了遠程雷達，攝像機和FMCW激光雷達傳感器，可實現安全現實的自主未來，而Karma的超聲波傳感器Stalk技術則支持發射控制和再生制動，使再生制動與摩擦制動融為一體。車輛通過指紋和麵部識別傳感器進入。在機艙內部，智能技術改善了用戶體驗：生物識別座椅和方向盤提供了控制和舒適性，3D音頻為駕駛員和乘客創建了單獨的聲音區域，並且電彩色玻璃從透明變為不透明，以實現隱私和光敏性。
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