每一張老照片都定格著這座城市的過往歲月
它不僅展示了人們的生活過往
更是承載了人們對於過去的一份記憶
中山陵
隨著時代的不斷向前
許多記憶裡的事物抵擋不住時間的洪流
漸漸消失了...
只有那老照片依舊訴說著從前
這40張老照片
帶你搭乘上回到過去的時光機
一起去看看這百年間南京的變化
尋找回消失的南京！
01
城南的市井窄巷
老城南，對於南京人而言，有著特殊的意義。
生長在城牆下的老城南人喜歡把中華門甕城叫做大城堡，站在城牆上環望四方就能看見最熟悉的市井街巷。
“青磚小瓦馬頭牆，迴廊掛落花格窗”，四四方方的走馬樓圍成一圈，欄板上有精美的雕飾，這是當年城南人家常見的風景。
曲曲折折的石板路延伸至四方，頭頂紛亂的電線和晾衣杆，賣著各式小玩藝小食品的小攤，老人們三三兩兩地坐在路邊聊著天，孩子們在巷子裡奔來走去，一派悠然自得的風光。
02
那時河西還是一片鄉野
過去，在老城區人的眼裡，只要出了水西門的地方，就被稱作鄉下了。1992年的南京地圖上，河西是還是藍色的，到處是溝渠河塘。
當時河西人想要進趟城，沒得選擇，唯有7路公交車。
90年代的7路公交車，拉著河西人從鄉下開進城，從泥濘的爛泥路開往城區的柏油路。誰又曾想到，它會成為現在的CBD......
03
曾經的“中國第一高樓”
對於南京人來說，金陵飯店一點都不陌生。它是一個充滿著故事的地方，又代表著一代又一代人的回憶。
1983年3月，金陵飯店開始試營業。在此後的十年裡，金陵飯店頭頂著“中國第一高樓”的名號，每天站在樓下仰頭圍觀的人群，成了開業之後的另一番風景。
五星級飯店，全國罕見的高速電梯、高樓直升機停機坪，南京人提起來都是自豪滿滿。於是，金陵飯店成了遊客來南京必須去的地方。
那時候去金陵飯店是要門票的，5塊錢一張票，觀光的隊伍有時在新街口排成一長列。而那時的南京人，一個月的收入也不過30元。
04
新街口只是個十字路口
三十年前的新街口，在南京人的記憶裡，還只是個十字路口。沒有德基、大洋等摩天大樓，也沒有中山像。
只有一家一家的老字號，從長江路到中山東路短短几百米，曾經的茂林食品、大三元、百花市場、勝利影院……遍佈其中。
從一個十字路口成為如今的“中華第一商圈”，再成為南京的地標性建築，它的變遷被定格在了每個特殊的節點上。
05
南京人的娛樂文化休閒場所
1951年成立的南京市工人文化宮，藏著一代人的絕版青春。
文化宮裡的怪物飛車、碰碰車，還有電子遊戲機、套圈和打氣球，每回去都要玩上好幾把才肯善罷甘休。
68年來，它早已不僅僅是工人之家，更是全南京人的娛樂文化休閒場所。如今這個承載青春的地方消失了，很多人的過往也成為了回憶。
06
電影院裡的舊時光
1971年，大華電影院規模、設施均居當時南京之首，它是南京市民娛樂的重要場所之一。
上學那會兒，學校組織看電影就時常來這裡看，《甲午風雲》、《獅王爭霸》、《花季雨季》，和同學一起騎著自行車飛奔到這裡，早早地排好隊，舒服地坐下來就開始看了起來。
07
朝天宮的滑滑梯
朝天宮，不變的萬仞宮牆大照壁，但在1888年，朝天宮的門口還是片大菜地。
再後來呀，欞星門前成了孩子們的滑滑梯。這裡的石滑梯，南京人至少滑了150年了。
08
電子一條街
“北有中關村，南有珠江路”，珠江路曾經是華東地區最大的電子電腦產品集散地，光衝這名頭可是能讓南京人驕傲許久。
賽格數碼，新世界廣場，華海3C，百腦匯，雄獅國際等電子商城在那個年代拔地而起。第一臺手機、第一臺筆記本電腦都是在這裡買的，而手機、電腦出問題了，維修之地也是必然選擇珠江路。
09
一個時代的背影
2004年，最後一班8084次南京北—蚌埠班車緩緩駛出後，始建於1911年的浦口老火車站，結束了它的客運歷史，退出了歷史的舞臺。
浦口火車站最繁華的時候，周邊港口、輪渡、駁運、汽車、郵局、醫院、學校、飯店等一應俱全。在這裡上演了無數的悲歡離合，而關於浦口火車站的故事也就此告一段落。
圖源@劍心君_Noise
10
第一家肯德基
1992年，南京第一家肯德基在夫子廟開業。那時許多小朋友的生日願望就是去夫子廟吃一頓肯德基。
漢堡炸雞和薯條的魔力，從人山人海的隊伍裡就可以看出來。這之後，洋快餐店如同雨後的春筍，在南京四處開花。
11
第一張街頭廣告
1981年，南京第一張徵婚廣告被張貼在鼓樓廣場小巷中，轟動石城，民間紛紛效仿。
於是鼓樓出現第一個街頭徵婚廣告欄，地點在曙光電影院馬祥興牛肉館小巷。雖地處鬧市，但不影響市容，只見參觀者熙熙攘攘，好不熱鬧。
1983年，報刊雜誌開始免費登徵婚廣告，街頭徵婚壽終正寢。
12
簡單又純正的打扮
那時候的少女，都扎著最流行的大黑辮或者雙馬尾，穿的的確良也是當時的潮流。身上裝扮的顏色也漸漸豐富了。
錄音機裡開始放著港澳臺歌曲，愛美的女孩子們脫下了襯衫長褲，開始燙起了小卷發、穿起了小洋裝，明豔而又動人。
13
房價僅3000元/㎡的苜蓿園富人區
1998年，南京的房子是福利房向商品房過渡的階段。在苜蓿園的富人區買一套房子，每平米只要3000多元。
那時的江北不過600-800元/㎡，龍江也不過1000-2000元/㎡，雖然裝修的不像現在那麼奢華，卻住的踏實又很舒心。
20年前幾乎沒有人會想象到，房子的價格增長會快於一切。在南京，錯過的房子，就再也買不起了。
14
雙層巴士
很多南京人的記憶裡，都有這麼一輛雙層巴士——特1線（現在的100路）。雙層巴士曾經是南京城的一條風景線。
圖片來自豆瓣@胖紙G
坐著它穿梭在南京的大街小巷，總讓人想起香港老電影的情節。二層的前排是賞景的絕佳位置，絕對是“兵家必爭之地”。
圖片來自豆瓣@胖紙G
那時候在路上看見雙層大巴掛滿了氣球和鮮花，就知道有喜事了，這是有人租用大巴當做婚車。接了新娘和賓客，親朋好友幾十人聚一起，吵吵嚷嚷，高高興興，別提多熱鬧了。
一路上更是引人注目，喜慶又拉風的雙層大巴讓路上的人都被歡樂的氣氛感染了。
遊1路雙層大巴婚車，圖片來自現代快報
15
南京西站
與浦口隔江相望的下關江邊，也有一座老火車站——南京西站。如果你是一個下關人，小時候去其他城市，都要坐上從南京西站（下關火車站）發出的火車，那一列列可以把窗子打開的綠皮火車，開啟了你對陌生城市最初的嚮往。
當年的南京西站還沒有現在的小清新濾鏡，這裡到處都是拎著大包小包擠火車的人，路兩邊是賣水果賣零食的小販，從碼頭一路排到鐵道。
16
南京人心中的“小上海”
梅山，一直是南京人心中的“小上海”，因為是在1969年撥地建設，所以老梅山人習慣稱梅山為9424。
梅山文化宮、斯蒂爾歌舞廳、溜冰場、露天游泳池留給那一代人的回憶，對於一眾老梅山人來說，9424不只是一串簡單的數字，更是賴以生存的基地，而他們的崢嶸歲月，都和這座鋼山有關。
17
1號線開啟南京地鐵時代
2005年，第一條地鐵線——1號線正式通車，讓南京成為中國內地第6個開通地鐵的城市，正式開啟了南京的地鐵時代，開始改變這座城市的交通出行方式...
14年裡，南京地鐵從無到有，從“一”到“十”，四通八達的地鐵線網，讓南京人的生活半徑越來越大、城市越來越“小”。
這些地方發生了許多翻天覆地的變化
它們都褪去了當初青澀、陳舊的模樣
以嶄新的姿態出現在我們眼前
可還有更多的
它們也在時代的洪流中一點點消退了
很多甚至已經完全退出了歷史舞臺
南京石象路遊玩的人們
還沒有櫻花的雞鳴寺
上世紀八十年代南京港客運碼頭
建築會衰老，老照片會褪色
可屬於我們的歲月記憶卻不會消散
你對南京最懷念的是什麼？
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