說到日本航空自衛隊F-2支援戰鬥機，大家一定非常熟悉。所謂支援戰鬥機是日文直譯，以筆者個人的理解 ，F-2應該是一款類似於F/A-18大黃蜂的多用途戰鬥機。關於F-2戰鬥機，我國媒體的報道一般是一些負面新聞。今天筆者用自己原創的圖片，與大家分享一些F-2戰鬥機不一樣的消息。
F-2支援戰鬥機在研製之初，日本航空工業參考了當時全球多款第三代戰鬥機的設計，後來出於成本的考慮，選擇以美國空軍F-16C/D block 40戰鬥機作為原型。與洛馬公司聯合研製F-2支援戰鬥機，從圖一和圖二的對比，我們可以看到兩款戰機的外形非常相似。
F-2支援戰鬥機與F-16戰機相比，在體型上有很大的變化。例如F-2支援戰鬥機長約15.52米，F-16戰機長約15.06米；F-2支援戰鬥機翼展約11.12米，F-16戰機9.96米；F-2支援戰鬥機空重約9.5噸，F-16戰機空重約8.5噸。
F-2支援戰鬥機正常起飛重量約13.45噸，F-16戰機約12噸。F-2支援戰鬥機最大起飛重量約22噸，F-16戰機最大起飛重量僅為19噸。可以看到兩款外形相似的戰鬥機，在尺寸上相差一點，其整體的性能指標就會有很大的出入。
從技術上看，F-2戰機主要的特點是全球第一款採用有源相控陣雷達的現代戰鬥機，也是全球較少採用一體成型機翼的戰鬥機，其複合材料使用的比例大大高於F-16戰鬥機。在航電系統上，主要採用日本自行研製生產的產品。
圖片為築城基地F-2戰鬥機側視圖，從圖片中可以看到日本航空自衛隊特別擅長戰鬥機彩繪塗裝。
關於F-2支援戰鬥機的作戰性能，網絡上有很多相關的資料。在這裡筆者就不作過多的介紹。從圖片中可以看到這一架F-2戰鬥機掛載了兩枚大型副油箱。
眾所周知，F-2支援戰鬥機內部最大載油量為4588升，然而這款戰機為了追求極致的遠程作戰能力，其外部最大燃油量達到5678升，其中戰鬥機機腹的副油箱達到1136升，兩側的副油箱達到2271升，如果轉場飛行時，F-2戰鬥機最大載油量達到10266升，我們常用的B級車(比如邁騰)油箱多數都是70升，假設戰機與B級車均使用相同的燃油，理論上一架滿油的F-2戰鬥機，相當於146輛B級車的載油量。想想還是非常恐怖的。
圖片為F-2戰鬥機其中一個副油箱，這具副油箱的載油量達到2271升，相當於32輛B級車的載油量。關於F-2戰鬥機的最大航程，日本很少有準確的報道，不過從10266升的載油量，作為一款輕型戰鬥機，其航程大家可以自行想象 ，這裡還沒有考慮空中加油機的支援。
圖片為日本航空自衛隊築城基地的F-2戰鬥機機群，築城基地一共部署兩個飛行隊的F-2A/B戰鬥機，數量大約40架。這批戰機由於地理位置特殊，從邏輯上看，主要針對一些日本海方向和一些海峽的他國軍艦。如果他國的水面艦艇防空能力弱，那麼在戰時極易被這些戰機偷襲。對於這些潛在的對手，不可輕視。希望本帖能給我國海軍的軍艦提個醒，F-2戰鬥機的針對性太強了。
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