國際汽聯成立危機小組來應對新冠肺炎疫情的進一步發展，而法拉利車隊正面臨意大利北部封鎖可能造成的影響。
自從今年年初新冠肺炎在中國首先爆發之後，國際汽聯就“密切監督”疫情發展，並且表示在必要時採取措施。
本週五，國際汽聯世界運動理事會發出通知，宣佈已經成立了危機小組（Crisis Cell）來加強新冠肺炎全球性爆發對汽車運動社會的影響。這個小組由國際汽聯醫療委員會主席Gerard Saillant提出組建，意味著在今年全球主要汽車運動賽事即將全面開賽之際，作為管理機構的國際汽聯可能會介入更多。
國際汽聯聲明中表示：“一個國際汽聯危機小組已經成立，並且每兩天開一次會，對全世界的最新事態進行考慮。
“國際汽聯將與成員俱樂部和推廣方繼續密切監督情況和可能的影響，遵循相關機構包括政府和世界衛生組織的建議。
“國際汽聯將評估即將到來的賽事的賽程，採取任何需要的行動來幫助保護全球汽車運動社會和廣大群眾，包括在有必要的地方推遲賽事。”
此前，電動方程式三亞EPrix和F1中國大獎賽的推廣方都在徵得各個相關方面同意和支持之後，推遲了兩場賽事。
但是，眼看近期疫情在除中國大陸之外的地方迅速升級，全球賽車運動正面臨更多不確定性和難題。同樣就在一天前，羅馬EPrix也確認推遲。
2020賽季F1將於下週在澳大利亞墨爾本揭幕。澳大利亞政府雖然沒有對歐洲重災區意大利實施旅行禁令，但是將篩查從意大利來的旅行人士。而當前，F1官方正在與巴林大獎賽主辦方與巴林政府進行磋商，確定如何在保證安全的前提下，不影響來自意大利的車隊和相關工作團體的參賽。
日前，F1競賽總監羅斯·布朗公開表示，作為世界最頂級的汽車賽事，F1不能僅僅因為疫情而暫停。他聲稱“不能冒沒有必要的風險，但是我們不能僅僅是徹底停擺”，“關鍵是試著以最安全的方式維持這項運動（進行）”。
受到影響的不僅是汽車運動，摩托車運動也面對同樣的問題。MotoGP已經對新賽季賽程進行了調整，新賽季大獎賽級別將於4月5日在美國奧斯汀揭幕。原定於在卡塔爾舉行的揭幕戰，只會進行Moto2和Moto3級別——因為車手和車隊已經為測試而在賽道集結進行。泰國的主辦方也提出了擇日辦賽的請求，並且獲得了同意。
就在國際汽聯危機小組成立24小時之後，面對確診病例超過5800例，意大利政府在週六晚間宣佈，本週日（今天）起對北部隆巴迪地區實施封鎖，包括意大利的商業中心米蘭—倍耐力總部所在地。另外，包括法拉利總部馬拉內羅所屬的摩德納，以及另外十個省也將受到牽連。目前，封鎖期將維持到4月3日。AlphaTauri所駐紮的Faenza隸屬於Ravenna，暫時沒有被列入封鎖範圍。
當前，絕大部分法拉利車隊比賽團隊的人員已經離開了意大利，在趕赴墨爾本的路上。由於巴林與澳大利亞是本賽季第一個“背靠背”，躍馬將直接趕往麥納麥，儘管其人員將受到嚴格的健康檢查。但是巴林大獎賽之後，法拉利車隊人員將如何安排，將是最大的問題。
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