张桥火车站是位于陕西省渭南市富平县张桥镇的一个铁路车站，建于1971年，包西铁路、侯西铁路在此站交汇，车站及其上下行区间均已电气化，是个四等站。
这个候车室是建站时建的，看起来很小。车站每天有7、8趟旅客列车在站办理客运业务，上下旅客也不是很多，主要是当地村民出行。
从站名牌可以看，张桥车站衔接苏家、关山、钟家村、蒲城东四个方向的火车站，在铁路位置是很重要的。
2010年包西线开通后，车站由原来的单线改成双线电气化，车站虽不大，但通过列车很多。
侯西线上年世纪七十年初开通，铁路部门要设立站段管理，这一区段当时在澄城县韦庄镇的韦庄火车站设立韦庄车务段，后调整到张桥站，成立张桥车务段，管理沿途车站。
八九十年，张桥火车站有张桥车务段、张桥电务段，还有工务段、通信段等单位的领工区，还有一所铁路公安学校，站区单位很大，也很热闹，这几栋四层楼，就是当年盖的家属楼，不过现在人去楼空。
每栋家属楼四层，每栋三个单元，一梯四户，户型为三室或两室，看起来没有客厅，看起来还是不错的。
随着铁路生产力布局的调整，张桥车务段迁到阎良，成立阎良车务段，后又几个单位整合为韩城车务段；张桥电务段后来也撤销啦，划归西安电务段。墙外丝腾爬满了墙壁，还结有不少瓜瓜，我也不知道叫什么。
从这栋楼向外看去，尽显沧桑，抹不去原来的辉煌和记忆。
这是原来张桥车务段的办公楼，现在为火车站宿命和食堂
张桥火车站站区很大，都是原来铁路单位的，随着单位撤并和搬离，地方还在，人已远去。
这一青砖两层楼，说是原来铁路小学所在地。原来铁路也是个小社会，从小孩出生至长大，其实都在铁路这个范围内活动，有学校、医院、公安、法院、检察院，吃喝拉撒什么都有。后来，都移交社会管理啦。
现在站区建设的非常好，这个车站也是红旗站区建设标杆单位。
现在站区建设的非常好，这个车站也是红旗站区建设标杆单位。
这是站区一个工区，是延安工务段张桥线路工区，负责对包西线线路进行维护保养。
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