在2019年旅遊季，“雪都”阿勒泰又增加了新玩法—“阿勒泰號”空中旅遊巴士正式開通運營。
為大力發展旅遊業，加快交通建設步伐，阿勒泰地區實施了一系列的“破冰”之舉，通過“旅遊+航空”“旅遊+鐵路”“旅遊+公路”，大力釋放旅遊帶來的紅利。
隨著空中旅遊巴士的開通，阿勒泰地區形成了航空、鐵路、公路的立體式交通體系，助推該地區全域旅遊的發展。
掠過山川的空中旅行
6月10日，“阿勒泰號”空中旅遊巴士進行首飛。14時，一架艙體上印著“雪都阿勒泰”和“淨土喀納斯”字樣的新舟60型雙渦輪螺旋槳飛機騰空而起，向喀納斯方向飛去。
天公作美，窗外，碧藍的晴空中白雲朵朵。螺旋槳飛速旋轉，空中旅遊巴士全程低空飛行，穿梭在雲間。戈壁大漠、蒼翠綠洲、峻嶺逶迤，重山之中蜿蜒崎嶇的道路，從眼底緩緩掠過。
空中旅遊巴士沿著額爾齊斯河奔流的方向前行，忽然，鑽進一片雲彩，晴朗的天空下起雨，雨點斜劃在機窗上。飛機穿過雲彩，遠處出現了白頭的雪山，騰雲鳥瞰，壯麗景色盡收眼底。
低空飛行的感受就像飛鳥掠過山川大地。不知道什麼時候，機艙內開始播放音樂，《鴻雁》悠揚的旋律恰同此時此景。
“親愛的各位旅客，我們即將降落在喀納斯機場。人間淨土喀納斯具有神秘的天然色彩……”空乘人員如同專業的導遊，向乘客們介紹喀納斯。
飛機平穩降落在喀納斯機場，整個航程半小時，乘客們卻在空中領略了四季。
歡聲與笑語齊飛
首次乘坐空中巴士旅遊的乘客無不興高采烈。何競渠和呂波在阿勒泰從事通信服務工作，從網上搶購到兩張9元的首航特惠票，幸運的他們樂開了花：“我們一直想去喀納斯玩，可是原來來回至少需要一週的時間，大部分時間在路上。乘坐空中旅遊巴士只需3天就夠了，這趟真是說走就走的幸運旅程！”
“我們一家三口從廈門來，先到庫車，遊了一趟獨庫公路。如果以陸路交通前往喀納斯，我們計劃的時間是不夠的。聽說空中旅遊巴士開通，我在網上訂到了票，這樣我們旅行時間沒增加，景點增加了，而且南北疆都玩了。”福建廈門遊客康福聖和家人圍著空中巴士一邊拍照一邊說。
“空中旅遊巴士的開通，可使遊客到阿勒泰地區3個5A級景區的旅程至少節省4天。我們要重新設計旅遊線路產品，以後帶遊客來阿勒泰，一趟可以多玩幾個景點。”廣東帶團導遊朱曉玲說。
交通多元化改變旅遊業態
俗話說，不到阿勒泰，不知道新疆有多美；不去新疆，不知道中國有多大。旅遊業成為地方發展新引擎的當下，如何讓幅員遼闊的阿勒泰地區實現真正的全域旅遊？如何打造一個完善的立體交通網絡，讓遊客的旅遊體驗得到升級？阿勒泰地區交通主管部門想盡了辦法。
打造“空中巴士”。2019年，通過與幸福航空對接，積極開通了阿勒泰、富蘊、喀納斯支線機場環飛的空中巴士。同時為解決阿勒泰冬季休眠、途長旅短問題，積極引進通航企業，繼續開通阿勒泰、賈登峪、禾木、可可托海冬季低空旅遊航線，確保阿勒泰冬季不休眠、不打烊，助推阿勒泰冬季旅遊火起來、熱起來。目前，在阿勒泰運營航線累計達到12條，實現與廣州、鄭州、重慶、西安等國內5個城市和烏魯木齊、庫爾勒、克拉瑪依、伊寧、博樂、吐魯番、喀什、塔城、喀納斯（布爾津）、富蘊疆內10個城市直飛或經停，有公共運輸航空公司6家、通用航企2家，航線往返總里程超過1萬公里，一個新疆北部的旅遊集散地和對外開放的絲路航站正在形成。
除了構建“空中巴士”，阿勒泰地區的公路和鐵路建設也是齊頭並進，多元化發展。
鐵路方面，隨著北阿鐵路正式通車，環北疆“金三角”、“龍泰號”和吉林援疆旅遊專列陸續開通，阿勒泰—富蘊—準東鐵路富蘊至準東段順利建成開通，標誌著地處新疆東北部的富蘊縣正式納入國家鐵路交通網，克拉瑪依到阿勒泰的鐵路提速也提上了日程，加強阿勒泰與甘肅、陝西、青海等西部省份的通行。
公路建設方面，按照自治區提出的“疆內環起來、進疆快起來”的總體要求，重點圍繞打通喀納斯景區周邊道路環線，提高阿勒泰全域旅遊的接待能力，我們加快推進公路交通建設，加快構建“快進慢遊”路網，全面提升公路交通服務旅遊業發展的能力。目前，阿勒泰地區正在加快推進G216線北屯—富蘊、S232線布爾津—喀納斯兩個續建公路項目；加快推進G331線鳴沙山—烏拉斯臺—塔克什肯口岸、G331線青河—富蘊—阿勒泰、G216線紅山嘴口岸—阿勒泰3個交通運輸部“十三五”規劃內項目，爭取早日開工；加快推進S18線布爾津—吉木乃口岸、S18線塔克什肯—恰庫爾圖（含S18線岔口—青河）、G217線阿勒泰—布爾津、G331線布爾津—哈巴河4個項目前期工作；積極推進阿勒泰—禾木、賈登峪—鐵熱克提兩個旅遊公路建設， 並積極配合交通運輸廳全力推進S21線阿勒泰—烏魯木齊前期工作。目前，阿勒泰地區56個鄉鎮、511個建制村的公路全部通暢，2019年底已實現具備條件鄉鎮及建制村通硬化路100%目標。
這些交通建設的投入，使阿勒泰旅遊業態實現了由“旅長遊短”到“旅速遊緩”的轉變，也給阿勒泰地區百姓出行帶來了實實在在的實惠，推動了阿勒泰經濟健康持續向好發展。（馬健龍）
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