3月6日國務院聯防聯控機制在舉行新聞發佈會上，交通運輸部副部長劉曉明宣佈了出租車減免份子錢和延長保費的有關信息。為政府能夠及時出臺，鼓勵交通行業費用減免的政策較好。
3月6日交通運輸部副部長劉小明在新聞發佈會上
筆者在2月21日就發表了減免機動車保險費，合理性合法性的探討文章。根據保險法第53條第1款的規定，保險標的的危險程度明顯減少的，保險公司應當降低保險費，並按日計算退還相應的保險費。這次政策是延長保費，期間等於是變相的退還保險費。這為減少出租車企業和駕駛員成本和負擔，也起到了一定的積極作用。
2月21日發表的文章
同時，結合前段時間國務院出臺減免國有房屋出租費用等政策。交通運輸部出臺指導地方各級人民政府減免出租車份子錢的政策，也能夠減輕整個行業，特別是出租車駕駛員的生活負擔和經營成本。
接下來主要是保險行業和交通運輸行業主管部門根據當地疫情的情況，根據疫情管控對出租車停運的時間長短和整個營運損失情況來決定延長保費期限的長短以及減免分子錢的多少問題。總體而言減多少是多少，也應該在一起面前也應該體現出顧客時間，共度難關才能使整個行業健康發展。
下面是新聞發佈會文字材料（摘自人民網）：
交通運輸部副部長劉小明在發佈會上表示，交通運輸行業按照黨中央、國務院統一部署，廣大幹部職工堅守崗位、衝鋒在前，嚴格落實“一斷三不斷”“三不一優先”、收費公路免收通行費等政策，在確保疫情防控到位的前提下，全力確保交通暢通和必要的人流、物流的暢通。
“由於處在疫情防控和服務保障第一線，交通運輸行業受疫情影響也相對較重，客貨運量大幅下降、企業虧損持續加大、從業人員收入大幅下滑、項目建設進度滯後、產業鏈供應受阻，等等。”劉小明表示，為保障疫情防控期間交通運輸業平穩健康發展，黨中央、國務院多次作出安排部署，在減稅降費、金融支持、財政補貼等方面出臺多項政策，劉小明還指出了支持交通運輸、快遞等物流業紓解困難加快恢復發展的十大舉措：
一是對運輸疫情防控重點保障物資等取得的收入免徵增值稅。二是3月1日至6月30日，免收進出口貨物港口建設費，將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%，取消非油輪貨船強制應急響應服務及收費。
三是6月底前，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。四是免徵航空公司應繳納的民航發展基金，降低部分政府管理的機場服務保障環節收費。五是對疫情防控期間執行應急運輸任務的交通運輸、物流企業，屬於政府購買公共服務的，由各級財政給予補償。
六是對運輸重要醫用物資、重要生活物資的骨幹企業，提供優惠利率貸款。七是對受疫情影響較大的物流運輸等行業企業，特別是中小微企業提供金融支持。八是鼓勵保險公司通過延長保險期限、續保費用抵扣等方式適當減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。九是儘快出臺收費公路免費通行的後續支持保障政策。十是鼓勵各地採取階段性減免出租車“份子錢”。
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