賽車遊戲是經久不衰的遊戲種類，源於人們對速度的渴望和追求真實駕駛的成本限制，越來越普及的家用遊戲機和性能一路飆升的手機，讓賽車遊戲不再是需要拿兩張光盤坐在大屁股顯示器前面虔誠祈禱不要死機的大事，掏出手機點開app，隨時隨地都能來一局速度與激情則是當下賽車遊戲的真實現狀。隨著手機性能的提升，電腦級畫質的手機遊戲層出不窮，但還無法取代家用機上電影級的畫質以及無出其右的遊戲性，我們就來看看手機電腦和家用機上有哪些值得一玩的賽車遊戲吧！
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一、真實賽車3
公司：EA
平臺：IOS、Android
真實賽車3是手機端知名度較高的真實賽車遊戲，其中所有的車輛都是真實存在的性能車以及超級跑車，無論是幾十年前的經典車還是當前推出的超級跑車都有，而且在每一次更新中也會更新車庫。除了真實的賽車之外，真實的賽道也是它吸引玩家的地方，全球範圍內的17條賽道都有收錄，足不出戶就能瞭解全世界的著名賽道。除了真實的車輛、真實的賽道外，高度擬真的物理特性也是它超高耐玩度的保障，想像極品飛車系列那樣不剎車過彎？根本不可能！不減速到合適的速度迎接你的只能是衝出賽道後的輪胎牆。
蘭博基尼 Veneno
在遊戲中，每一場比賽之後車輛都會有根據駕駛時間以及比賽狀況後的保養與維護時間，如果不花時間和金錢維護的話車輛性能會明顯下降。要注意的是，車輛的維護時間是根據真實時間來確定的，如果你頻頻衝出賽道導致部件受損，維修的幾個小時之內你無法再駕駛這輛賽車。不過不用擔心，真實賽車3中的比賽無比繁多，各個車型組別以及賽事種類能讓你挑花了眼，生涯模式一遍一遍刷圈提高記錄是玩家的常態，可以和GAME CANTER好友對比的圈速時間又能激起好勝心，所以真實賽車3確實是手機端相當知名且耐玩的賽車遊戲。如果你玩過真實賽車3，你就能知道RS以及金幣多值錢，看看第一張圖右上角的數字，你知道我當時多麼衝動了吧？
二、狂野飆車8：極速凌雲
公司：Gameloft
平臺：IOS、Android
狂野飆車系列遊戲的真實性就少了很多，但暴增的遊戲性讓它同樣是很多手機賽車玩家的心頭好。根據真實城市設計的不同城市賽道讓它更貼近飆車的真實含義，而真實的物理特性被暴漲的遊戲性所取代。其中車輛也是真實存在的超級跑車與性能車，但駕駛方式就有別於真實，按鍵即可漂移和按鍵即可氮氣加速的設定讓它註定是簡單粗暴讓人大呼過癮的遊戲。幾乎沒有上手難度的操作邏輯和遊戲設定，讓它成為了一款老少咸宜的全年齡段飆車佳作。
在遊戲中可以撞擊氮氣瓶圖標來補充氮氣，當然也可以依靠漂移來增加，然後在直路釋放氮氣就可以獲得暢爽的加速感受，此時撞擊對手還可以無損KO它們，更加過癮。除了漂移和撞擊之外，路邊出現的跳臺還能讓車輛騰空飛躍，配合二段完美氮氣加速視覺效果更佳哦。在狂野飆車8之後，又推出了第9部作品，但操作上的變更讓掌控欲強的玩家瞬間失去了興趣，全程自動加速與轉向，只需要玩家控制漂移與氮氣加速的時機，可玩度大減，不建議下載嘗試。
三：狂野飆車：極限越野
公司：Gameloft
平臺：IOS、Android
同屬於狂野飆車系列遊戲的極限越野顧名思義，操作方式以及競賽規則與狂野飆車8並無二致，只是裡面的車輛全部換成了能夠對付泥濘道路的拉力賽車以及越野車。為了平衡遊戲均衡性，車輛的性能全部都進行了重新設定，所以能在遊戲中見到一輛老皮卡超越拉力賽車的畫面，不過這並不影響玩家獲得的樂趣程度，甚至還能有額外的小趣味。
四：BLOCKS RACING（方塊賽車）
平臺：IOS
說了三款畫質優秀的競速遊戲，再來看看一款解悶的賽車遊戲。像素化的風格和樂高一樣的方塊賽車就是這個遊戲的全部內容，高清畫質和細膩模型並不是它看中的地方，遊戲性排在第一位。由方塊組成的賽車可以根據個人喜好來選擇，賽道則僅有十幾個樣子，每條賽道還佈滿了加速、道具以及陷阱來增加變化。
它的畫面全部是上帝視角，也就是說你要根據車頭的方向來判斷前方是左彎還是右彎，這點有別於傳統賽車遊戲。當你適應了這種轉向方式之後會遇到新的問題：長按轉向鍵會進入漂移模式，需要反打來補救，如果發生碰撞會讓賽車上的方塊掉落，多次碰撞之後賽車就會散架。賽道中綠色的光條是修補功能，駛過修復點會收集附近其他賽車掉落的磚塊進行修補，樣子還是最初的樣子，但顏色可能變成花花綠綠的萬國旗了。雖然沒有什麼精美畫質以及炫酷賽車，但新穎的操作方式以及搞笑的設定讓它頗具耐玩度。
五：跑跑卡丁車
公司：世紀天成
平臺：IOS、Andriod
跑跑卡丁車的大名不用再介紹，我記得那時候我還在上中學，接觸的第一個網絡遊戲就是跑跑卡丁車。再後來被騰訊山寨出的QQ飛車也玩過一段時間，但總會覺得有些異樣。在智能手機普及之後，跑跑卡丁車手遊版本也隨著火爆了起來。一切畫質、操作以及比賽規則模式都和端遊統一，這讓無數老玩家感到非常親切。跑跑卡丁車的遊戲性毋庸置疑，群眾基礎也相當牢靠，但各種活動、抽獎、促銷以及更新速度恐怖的車庫都是讓人氪金的魔鬼，尤其是實時對戰的遊戲模式讓氪金變成了獲勝的基石，駕駛傳奇車型就要比新手板車快，你不氪金絕對跑不過它。
當然了，跑跑卡丁車並沒有淪陷為一刀999的氪金黑洞，該有的遊戲性一樣不少。考駕照真的非常看重駕駛技術，知道現在我依舊卡在L1駕照的第四小關上，無奈只能拿我女朋友的截圖來充數了。競速、道具這兩個傳統模式必須保留，同時又有了很多新模式，耐玩度提高不少。如果你是老玩家，可以回來見見皮蛋與黑妞，如果你是新玩家，不妨來感受一下QQ飛車的原版遊戲。
手指尖的輾轉騰挪
手機上的賽車遊戲告一段落，接下來看看家用機上的遊戲大作。相比起手機遊戲的兼職屬性，家用遊戲機和電腦上的遊戲畫質與可玩性提高的不是一星半點。更強大的處理器以及更專業的設計都保證了賽車遊戲的畫質與遊戲性，種類繁多的賽車遊戲讓更多的玩家剁手購入家用機來過癮。
六：世界拉力錦標賽8（WRC 8）
平臺：PC、PS、XBOX、Switch
由於種種原因，我並沒有在其他平臺玩過WRC 8這款拉力遊戲，反而因為對於Switch遊戲卡的莫名熱愛斥巨資購入實體卡來感受Switch版本的WRC 8。在購買之前我對它的畫質有過心裡預估，但實際畫面顯示還是讓我感受到了任天堂對於遊戲性能的注重和對真實畫質的曖昧態度。就遊戲性來說，WRC 8的整體設計邏輯以及生涯模式設定都相當出色，因為是平臺移植作品，所以個人感覺更適合其他的家用主機平臺，至少在畫質上會滿足要求。
單說遊戲性，生涯模式並不僅僅是開車那麼簡單，玩家既要當車手又要當車隊經理，負責調度所有資源來運營整個車隊，還要和廠商保持良好的關係，才能在比賽中逐漸拿到更好的名次。可是礙於WRC 8真的太過真實，賽車調校項目也非常複雜詳實，所有不當操作都會讓你失控上牆推出比賽，所以想要無腦賽車的話不建議嘗試這款遊戲，否則這款遊戲會打擊你的遊戲信心。
七：馬里奧賽車 8
公司：任天堂
平臺：Switch
任天堂的遊戲都將遊戲性能做到了極致，可玩性相當高。一是得益於原創人物矩陣的圈粉能力，還有就是對系列作品的持續開發能力。當年在NDS上駕駛卡丁車飛馳的時候，我驚歎與兩個屏幕的遊戲機能讓遊戲如此令人沉迷，後來3DS上裸眼3D技術更是讓我佩服任天堂的腦洞，如今到了Switch平臺上，馬里奧賽車8更是成了不可錯過的聚會佳作。
馬里奧賽車8延續了所有的經典元素，比賽模式以及遊戲性能都做到了新的高度，毫無門檻的技術要求以及可愛精緻的畫風很難讓人說不，再加上Switch平臺最高支持4人進行本地聯機，在家聚會的時候不來一把馬里奧賽車真的是種遺憾，而Switch平臺出色的便攜性，讓這種樂趣不會侷限於家中，隨時隨地都可以享受遊戲的樂趣。
八：FORZA 7（極限競速）
公司：TURN 10
平臺：PC、XBOX
作為與GT系列相抗衡的真實賽車類遊戲，FORZA系列有著自己的忠實粉絲，在PC端與XBOX雙平臺的發佈讓它有著多種操作模式。更真實的遊戲操作設定以及物理設定保持著相當高的熱度，尤其是在XBOX天蠍座主機上以4K分辨率輸出著完美畫面，即便忽略遊戲性都是一種享受。當然，想要感受FORZA的精美畫質，要麼購入XBOX天蠍座主機，要麼配置一臺高性能電腦，否則讓機器限制了遊戲本來的精美豈不遺憾？
九：Gran Turismo 6（GT賽車）
公司：Polyphonny Digital
平臺：PS
作為賽車遊戲界最追求極致的系列作品，GT的地位一直沒有被取代，雖然其他廠商的精美作品的畫質與遊戲性並不輸於GT賽車，但很多玩家會向GT傾入更多感情。在PS平臺上獨佔的GT賽車的確給PS 4帶來了銷量增長，但剛推出時昂貴的價格和並沒完善的車輛數據庫遭到了玩家的吐槽，我的同事就是其中之一。後來PS平臺的VR模式讓GT賽車變得比模擬器還逼真，而且對於這種視覺欺騙還很容易引起玩家的身體不適，我就親身經歷過。但不可否認的是GT賽車系列是不可忽視的佳作，如果有條件一定要剁手一臺PS來感受頂級賽車遊戲的魅力。
十：極品飛車21：熱度（NFS：Heat）
公司：EA
平臺：PC、XBOX
極品飛車（NFS）系列是無數玩家賽車遊戲的啟蒙者，從最簡陋了方塊車輪初代到電影級畫質的最新一部，極品飛車幾十年間的發展伴隨著好幾代人在電腦中飛馳，也承載著太多的歡樂。極品飛車的操作保持著一貫水準，具有明顯的物理特性但又不會如同GT賽車和FORZA那樣真實，能用最簡單的操作換取最大樂趣。保時捷之旅、最高通緝、亡命天涯、宿敵等經典作品依舊有很多人在回味。前段時間我剛剛重溫了一遍極品飛車16：亡命天涯，按照劇情從西海岸一路開到紐約，感受了美國本土各種各樣的美景。第21部作品依舊是街頭系列，白天參加比賽賺取金錢，晚上逃脫警察追捕賺取熱度作為主線劇情，不過我更喜歡泡在安全屋內給自己的車改裝美容，相信我，這比在街上飆車更有樂趣。
十一：科林麥克雷拉力賽：塵埃2（DRIT 2）
公司：Codemasters
平臺：PC、PS 3、XBOX
被冠以職業拉力賽車手名字的遊戲一定值得推薦，塵埃2相比起其他拉力賽遊戲更注重的是遊戲性而不是畫質，至於操作難度方面也被弱化了不少，但依舊可以調節車輛的底盤特性來呈現不同的動態表現。塵埃2的遊戲操作難度類似於極品飛車系列，能讓玩家保持較高的興趣來跑完所有的比賽。塵埃系列已經推出了新作，但我更喜歡經典的塵埃2系列，就像我現在還會打開極品飛車9：最高通緝去感受那臺E46 M3 GTR一樣。
十二：火爆狂飆：天堂
公司：Criterion Game
平臺：PC、PS3、XBOX
火爆狂飆：天堂有別於之前所有的PC遊戲，它的主線劇情並不是賽車，而是在開放式的地圖當中高速行駛，並且根據喜好在路口選擇性觸發比賽，競速不是全部，撞車與飛躍才是。由於它並沒有獲得汽車廠商的授權，遊戲中的所有車輛全部為虛構車型，不過這並不影響駕駛樂趣與遊戲性能。如果你願意，也可以駕駛摩托車參與飆車。玩膩了真實的賽車遊戲，不妨來這兒發洩一些被積攢的撞車慾望。還有一點很吸引我，它的背景音樂很好聽。
編輯點評：賽車遊戲是我們宅在家中時期的好選擇，不能去賽道開真車就用遊戲來過過癮。不同種類、平臺和畫質的賽車遊戲能帶來不同的歡樂，獨自一人或者和家人一起來一場競速也有不同的樂趣。研究霍根海姆賽道的組合彎怎麼過最快與琢磨什麼時機釋放護盾抵消紅龜殼都是令人開心的事情，所以賽車遊戲並沒有鄙視鏈，只要能從中獲得自己要的樂趣，它就是好遊戲。
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