說起近幾年的中國海軍，想必大部分人心中都大感痛快。這份痛快並不僅僅是因為我們下水艦艇之快，更是因為在快的同時，我們艦艇的技術水平還相當不錯。有外媒曾統計，自2014年之後的四年，中國海軍下水各種作戰以及輔助艦船的數量已經超過了德國、英國、西班牙、印度海軍現役艦艇的數量總和。與此同時，中國還在2019年創下了"一年十盾"（即一年下水十艘神盾艦）的世界紀錄。可以說今日之中國海軍，跟以前已經有了天翻地覆的變化。
眾所周知，對於擁有廣闊領海的國家來說，海軍的強大與否決定著這個國家是否有能力保衛自己的領海不受它國侵犯。但是，對於中國來說，海軍卻曾一直是人們心中的痛處。不知道率領船隊七下西洋的鄭和，是否會想到之後中國的海軍會如此積弱積貧。甲午海戰，清王朝仿效西方創建的北洋水師敗於日本海軍的堅船利炮，經此一役近代中國海軍一蹶不振。而抗日戰爭中，中國的戰艦更是不得不坐沉江陰，含恨而終。
等到新中國成立之後，人民海軍由於受到當時中國造船工業落後以及經濟的限制，採取"空、潛、快"的發展方略，在一段艱難歲月裡有效地維護了中國的領海主權。要知道，就算是在裝備處於劣勢的情況下，人民海軍仍然贏得了"萬山海戰"、"一江山島戰役"、"西沙海戰"等多場戰役。可以說，當時的人民海軍儘管用著落後的裝備，但是靠著頑強的戰鬥意志上依然能夠打得敵人魂飛膽顫。
當時間翻過2000年，以052C"中華神盾"艦為代表的各型新式艦船開始陸陸續續加入海軍服役，從此人民海軍開始逐步走向深藍。但，僅僅只靠普通艦船是很難在遠海立足的，沒有一艘航母，這腰桿子就總感覺沒有那麼直。於是，當前蘇聯對航母的遺志之一"瓦良格"號開進中國的造船廠以後，人民海軍迎來了走向全盛的開幕式。可以說，現在的中國不僅有著世界數一數二的造船實力，更有著蓬勃發展的經濟在保駕護航，"鈔"能力就是可以為所欲為。
俗話說"十年空軍，百年海軍"，中國海軍通過"小步快跑"的發展方式，已經逐漸跟上了發達國家海軍發展的步伐，甚至還有所超越。比如，055萬噸大驅的出現，就是具有里程碑意義的。在此之前，世界上縱然也有萬噸驅逐艦，但其空有外表，卻沒有實力，而055正是實現了兩者的統一。在雙波段雷達、一體化桅杆等先進設備的加成下，說055是當下世界上最強盾艦也毫不為過。就算是強如美國，目前也仍然沒有一艘可以拿出來直接對標055的大型盾艦。
海軍"下餃子"固然值得大家高興，但卻仍然要注意到一個問題。任何軍種的發展都不僅僅是光有先進裝備就夠的，還得有能熟練使用裝備的士兵才行。從海軍近年來快速退役老戰艦就可以看出，目前海軍熟練兵種應該還是有所短缺的。而且隨著戰艦技術化水平的提高，海軍還需要更多的高新技術人才來發揮裝備的真正實力，而這一切都是需要時間的。要知道，雖然美國海軍近年來的發展走了不少彎路，兵員質量和整體實力也有所下降，頻頻發生各種撞船事故，但其綜合實力仍然是世界第一的，留給咱們追趕的時間並不多。所以，咱們仍然不能鬆懈，還需繼續低頭前行，裝備、人員兩手抓，這樣才能實現海軍的真正崛起。
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