01.19 中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車

這是樂青戶外旅行推送的第

3篇文章

蜀道難難於上青天


在中國西藏自治區有一個小縣城

有一條比蜀道還要難的公路

曾是全國2000多個縣中最難修的一條公路

它就是墨脫縣的墨脫公路/<font>


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車

墨脫縣隸屬西藏林芝地區

是西藏東南部最為偏遠的一個縣

墨脫縣平均海拔1200米,地勢北高南低,四面環山

在這平均海拔超過4000米的西藏高原


墨脫算是海拔最低、環境最好的地方

但由於墨脫頻發地震、滑坡、塌方、泥石流、強降雨等

將墨脫屏蔽成一個與世隔絕的孤島

所以要在這個地方通公路

簡直比登天還難


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車

墨脫各鄉鎮之間交通僅靠騾馬驛站相通

部分村之間只有羊腸小道

70%的鄉村道路完全靠步行

從距離縣城最遠的鄉來回要一個多星期的的時間/<font>

我國從上世界60年代就開始籌劃修建墨脫公路

但由於山勢太險而被迫停工


墨脫縣由於物資貧乏

墨脫幾乎成了中國物價最高的地方

九年前這裡的一隻雞都要120元一隻

墨脫人有三件寶:雨衣、手電和柺杖

當地人最大的本事就是能走路/<font>

有人說 在到過墨脫的人面前不要言路

意思是說這世上再沒有比到墨脫更難走的路了


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車

國家也從來沒有放棄對墨脫公路的修建

20世紀90年代

在克服種種困難後

全程141千米的扎墨公路建成


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車

不過可惜的是

這條耗巨資修成的公路

只開進過一輛汽車這條路就宣佈報廢

2009年國家全額投資9.5億元再次修建了這條公路

武警戰士上來修路前,都是寫好了遺書的


中國最難修的公路,花了十幾億修了近50年才通車

可見這條公路的修建難度有多大

終於在2013年10月31日 墨脫公路正式通車

墨脫也正式脫離中國最後一個不通公路縣的歷史


好啦,今天的分享就到這裡啦!

下期我們為大家帶來“非洲一個富得流油的國家”/<font>

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