02.27 43天西藏大環線:第16天 波密至魯朗 通麥特大橋,讓天險變坦途

行程:波密縣---魯朗鎮(海拔3700)

里程:約160公里,近3小時(實際約6小時)

路況:國道 柏油路,路況好

住宿:魯朗鎮院長客棧 70元

景點:桃花溝、巴卡旅遊特色村、魯朗小鎮

9月9日星期日。昨天下了一夜的雨,早上還沒停的意思。還好昨天遊覽了米堆冰川,否則下雨天什麼景都看不見,出門在外旅行也得看運氣啊。雨沒停就多睡一會,近十點半才從波密出發,先開到魯朗再說。

下圖:今天一路的路況都非常好,什麼車都不用擔心。

43天西藏大環線:第16天 波密至魯朗  通麥特大橋,讓天險變坦途

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下圖:出了縣城,雨越大,朦朧煙雨中的318也有它的味道

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下圖:出波密縣城約不遠,看到桃花溝標誌,拐進村道去看看,可惜現在不是欣賞桃花的季節,在雨中也只能是匆匆一撇。

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下圖:繼續回318前行幾公里,就是巴卡旅遊特色村,小村四面被雪山所擁,環境自然優美,很有味道。

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下圖:過了橋到村裡轉了一圈,遠處是雪山,雪山半山腰以下是鬱鬱蔥蔥的松樹,山腳下是寬闊的河流,村子裡牛羊在悠閒地吃著草,一幅天然的畫卷。

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下圖:坐落在村裡的巴卡鄔金密宗寺院。

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下圖:回318繼續前行,路過“藏王洞”,是古代藏王出遊、打獵、居住的地方,現在當地老百姓也經常來祈福。我們好奇地到藏王洞裡看了看,結果相當簡陋,就和平時在山上看到的洞差不多。

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下圖:沿著帕隆藏布江大峽谷前行。這是帕隆藏布江一個拐彎處,照相位置矮了照不出它的氣勢。

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下圖:下午2點,來到通麥特大橋。曾經川藏線上最艱險的一段路,有“死亡路段”之稱的通麥天險,隨著通麥特大橋、迫龍特大橋的通車,數個明洞與隧道穿山而過。現在已天險也變坦途,原來行車需要兩個小時,現在二十分鐘便可以通過。

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下圖:迫龍溝特大橋。

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下圖:在接近魯朗的道路上行走,像走進了森林公園。

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下圖:下午4點過點,來到魯朗小鎮邊的魯朗湖,湖面碧波盪漾,與對岸的青山互相輝映。

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下圖:魯朗,一個讓人不想家的地方,距林芝地區八一鎮80公里,坐落在深山老林之中。作為西藏所有景點當中最有網紅氣質的魯朗,跟世界上任何一個頂級景點比都絕不怯場。魯朗小鎮保留了豐富的藏族元素,在這裡可以看湖景溼地、精美建築;觀牧草犛牛、粉桃綠樹;賞巍峨雪山、壯美林海,素有天然氧吧和東方瑞士美譽。

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下圖:魯朗的石鍋雞被吃貨們奉為“此生必吃的美食之一”。我們專門到魯朗石鍋雞總店點了石鍋雞吃,普通小鍋280元,我們兩人點了份加松茸的小鍋雞480元。原來所謂正宗魯朗石鍋雞老闆是重慶人。

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吃完石鍋雞已是五點過,準備向林芝進發,想在天黑前趕到。此時,看到新打造的魯朗鎮挺美的,就決定在此住宿,反正時間已晚了,不著急趕路。於是,我們就開車在魯朗鎮到處閒逛,順便找住宿。因為第二天要開藏博會,魯朗是接待點之一,住宿緊張,進小鎮的各個路口都有警察把守,我們在一個路口講自己是住宿在鎮上的才進了鎮。

下圖:住宿在一個叫“院長客棧”民宿,雙人間70元,有公共的廁所和洗澡間,將就一晚上也沒啥子的。這個客棧又是騎行步行驢友之家,正好體驗一下騎行文化。

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下圖:客棧的牆上寫滿了騎行者們的留言。

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下圖:辦理好住宿後,繼續閒逛,魯朗小鎮打造得非常有特色。

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下圖:身著盛裝去參觀活動表演的小朋友。

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下圖:明天要在此舉行千桌石鍋雞大宴,聽說免費品嚐。碰到一個正在運送桌椅的老闆,叫我們明天來到他家免費吃石鍋雞。

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下圖:魯朗傍晚的雲海也非常漂亮。

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明天慢慢行車到林芝,73公里。

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