Flybe因該病毒破產，在全球範圍內已造成3200多人死亡，對這家陷入困境的英國地區性航空公司造成致命打擊。
新加坡-一家貿易機構週四警告稱，由於冠狀病毒，航空公司今年可能損失高達1130億美元的收入，相當於金融危機期間航空業遭受的損失。
這一可怕的預測是在Flybe因該病毒而破產之際做出的，該病毒已在全球造成3200多人死亡，對這家陷入困境的英國地區性航空公司構成致命打擊。
隨著這種疾病在中國境外的迅速蔓延，全球對航空旅行的需求急劇下降，這給許多已經陷入困境的航空公司帶來了嚴重的麻煩。
在一項新的影響評估中，國際航空運輸協會（IATA）估計，2020年航空公司客運業務的收入損失在630億至1130億美元之間。
該組織警告稱，更高的數字是針對病毒傳播範圍更廣的情況，相當於2007-2008年全球金融危機期間對該行業的打擊。
國際航空運輸協會負責人亞歷山大杜尼亞克說：“航空業在世界大部分地區的前景已經急劇惡化，並呼籲各國政府給予支持。
他說：“航空公司正在盡最大努力保持漂浮狀態。
“隨著各國政府尋求刺激措施，航空業將需要考慮減免稅收、收費和機位分配。這是非常時期。”
今年1月，英國政府同意對其客戶繳納的航空乘客稅進行審查，而股東們承諾追加投資，這使得Flybe險些破產。
但據報道，在政府拒絕提供1億英鎊（1.28億美元）的救援貸款後，這家銀行最終倒閉。
另一個壞消息是，挪威航空週四取消了2020年的盈利指導，此前該公司曾預測，在經歷數年虧損後，將恢復盈利。
其他近期在歐洲引起高度關注的航空業傷亡包括法國航空公司Aigle Azur和XL航空公司，以及斯洛文尼亞的Adria航空公司。
與此同時，旅遊分析公司ForwardKeys表示，由於疫情爆發，2月份最後一週飛往歐洲的新航班預訂量下降了79%。
國際航空運輸協會的評估遠比兩週前黯淡，當時它預測收入損失將達到293億美元。
但此後，該病毒在中國境外迅速傳播，目前已傳播到約80個國家和地區，感染人數超過9.5萬人。
全球絕大多數的死亡和感染髮生在中國，在病毒出現後，中國隔離了整個城市，暫時關閉工廠，無限期關閉學校。
國際航空運輸協會預測，今年全球旅客收入將下降11%至19%。
國際航空運輸協會（IATA）首席經濟學家布賴恩皮爾斯（Brian Pearce）表示，由於中國的旅遊市場現在要大得多，對亞太地區航空公司的影響將比2002-2003年爆發嚴重急性呼吸綜合徵（SARS）期間更大。
與這種新病毒一樣，非典在中國出現，然後蔓延到許多國家，造成數百人死亡。
該機構補充說，病毒導致的油價暴跌可能會使航空公司今年的燃油成本削減高達280億美元，這將提供一些緩解，但不會產生重大影響。
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