東方網·縱相新聞記者 賈天榮
當地時間2020年1月8日清晨，一架烏克蘭國際航空公司（下稱“烏克蘭航空”）的波音737-800客機（PS752）在伊朗首都德黑蘭霍梅尼國際機場起飛後不久，就在伊朗德黑蘭省羅巴特·卡里姆縣境內墜毀。伊朗民航組織發言人證實，機上的167名乘客和9名機組成員已經全部遇難。
圖源：伊朗伊斯蘭共和國通訊社
近年來，國人出境旅遊的機會和頻次增加。加上臨近春節，更是出遊的“黃金時機”。航空專業人士超側衛告訴東方網·縱相新聞記者，在這樣的時間節點下，航空公司會對尤其是在中東地區的運營以及航線會作出相應調整，而在這樣的調整下，中國旅客的出行也難免會受到影響。
伊朗：烏克蘭客機失事原因是引擎故障
針對今天的墜機事件，伊朗道路和城市發展部官員卡西姆·尼扎米（Qassim Nizami）稱，當天上午在伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場失事的烏克蘭客機，其失事原因是引擎起火。
尼扎米在接受採訪時否認了所有關於“導彈襲擊”的傳言，並表示客機失事的原因是在起飛後不久發生了技術故障。“如果事故是導彈造成的，那麼飛機在空中就爆炸了。而引擎故障引發大火導致的飛機失控才是其墜毀的真正原因。”他說。
據瞭解，墜毀的波音737-800是波音737NG的其中一員，可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經濟客位配置下，載客量可達189人。續航距離為5,665公里。
烏克蘭航空的失事飛機於2016年由波音交付給烏克蘭航空，機齡3.6年。飛機的最後一次預定維護在2020年1月6日進行。
俄羅斯衛星通訊社事發後援引烏克蘭外交部消息稱，烏克蘭國際航空公司波音737客機在伊朗墜毀，共造成176人身亡。遇難者包括82名伊朗人、63名加拿大人、11名烏克蘭人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德國人和3名英國人。
專業人士：不穩定區域會影響這幾家航空的運營
不少人將這場墜機事件與如今美國和伊朗的動盪局勢聯繫起來，由此產生擔憂。但據俄羅斯衛星網報道，烏克蘭總統澤連斯基指示總檢察長就波音737在伊朗墜毀一事提起刑事訴訟。他還呼籲，不要對墜機事件做無謂猜測。
超側衛表示，目前的形勢以及今天的墜機事件，對中國遊客會產生比較大的實際影響。其中中亞、東亞的航班，以及一些國內出發，去歐洲需要從中東中轉的航班可能會受到影響。“尤其對中國南部來說，好多航班會經過（中東地區）。上海以北的地方很多是從北邊直接飛，不太會受到影響。”
據瞭解，霍梅尼國際機場位於首都德黑蘭市中心以南40公里處，是伊朗最大的機場。超側衛介紹，中東三大主要航空即阿聯酋航空、卡塔爾航空、阿提哈德航空都在伊朗南邊的波斯灣附近，中國經這三家航空公司轉機去歐洲的航線基本上都會受到影響。
卡塔爾航空(QR)
超側衛表示，每當一個地區發生不穩定局勢，航空公司是首當其衝受到影響的，而中東地區尤甚。因為除了航線航路受影響之外，石油價格上升也會直接導致航空公司成本增加……，而旅客也會因為航路調整受影響。“對於航空公司而言，更改航線很多時候意味著會繞飛，導致航線就會很長，飛行時間也會相應變長。”而這對於在臨近春節的“黃金時機”，想要選擇出境旅遊的中國遊客難免造成一定的影響。
阿聯酋航空（EK）
實際上，隨著伊朗當地不和諧的因素在不斷增加，許多國家的航空部門都做出了繞開伊朗空域，甚至是波斯灣海域的決定。據媒體綜合報道，從今早開始，新加坡航空、馬來西亞航空都發出了命令，要求所有的航班都避開伊朗空域；不少歐洲航司已經開始將常規飛經伊朗上空的航路改為繞開伊朗和伊拉克。
而伊朗馬漢航空今天則發表聲明稱，目前伊朗德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場運營一切正常。馬漢航空中國北京、上海、廣州、深圳直飛德黑蘭及德黑蘭直飛各目的地航班均按計劃正常執行，無變化。馬漢航空執飛機型均為空客系列。
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