廣西位於我國華南，南臨北部灣與海南隔海相望，是廣袤西南地區最便捷的出海口。西南部與越南相鄰，是中國和東南亞各國經貿往來的節點省份，絕佳的地理位置讓廣西雖然地處邊陲，但鐵路交通相對發展，目前廣西境內共有四座特等火車站，而且還開通了國際列車。
南寧站，客、貨運特等站，始建於1950年，2015年經過擴建後站場規模達到7臺13線，南寧站共接入柳南、南崇、南昆、南廣、湘桂、南昆等數條鐵路線，並連接南寧地鐵1、2號線。值得注意的是，南寧站還開通了南寧至越南河內的國際列車（T8701）。
南寧東站，高鐵特等站，總建築面積26.7萬平方米，站場規模13臺30線，是廣西最大的火車站，於2014年投入使用。南寧東站接入柳南、南廣、南欽、南昆、貴南等高鐵線路，是一座高度現代化的鐵路客運樞紐站。另外南寧東站將接入南寧地鐵1、7號線以及機場線。
桂林北站，高鐵特等站，位於廣西第二大城市桂林，總建築面積10萬平方米，站場規模9臺18線，於2014年投入使用。桂林北站共接入湘桂、貴廣、懷桂、桂湛、桂百、湘桂等鐵路線，並於桂林輕軌1號線與市區連接。
防城港站，貨運特等站，廣西唯一貨運特等站，於2013年停止客運業務。防城港是中西部地區第一大港，是東進西出的橋頭堡，西南地區出海口門戶城市，防城港站主要服務於防城港港口建設。
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