08.22 有生之年 這10條公路必須自駕一遍

現時的北京、上海等等的城市都受到了不同程度的霧霾,但在這個土地面積世界上名列前茅的中國來說,沒有受到霧霾影響的地方還是很多的;我相信喜歡自駕遊的朋友,都很喜歡沿途大自然給他帶來的亮麗風景,在國內到底有哪些沿途超級棒的公路呢?如果某天時間和機會恰到好處,不要錯過下面或神奇或險峻或夢幻或壯美的中國公路。

1

入藏公路

有生之年 這10條公路必須自駕一遍

川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風景都是極好的,是騎行者的天堂。其中川藏線是國道318一部分,是中國的景觀大道。

2

塔里木沙漠公路

有生之年 這10條公路必須自駕一遍

“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠,對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說,塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

3

二十四道拐

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24道拐盤山公路,堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照,是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為“中國抗戰的生命線”,又稱“歷史的彎道”。

4

天門山盤山公路

有生之年 這10條公路必須自駕一遍

張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱,盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,共計99個彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,被譽為“天下第一公路奇觀”。

5

矮寨大橋

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矮寨特大懸索橋,位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋,距吉首市區約20公里,跨越矮寨鎮附近的山谷,德夯河流經谷底,橋面設計標高與地面高差達330米左右,全長1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。

6

矮寨盤山公路

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矮寨盤山公路,為國道319幹線(舊稱湘川公路)公路奇觀。自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻,近坡頂處有一公路天橋,全國罕見。山頂建有“湘川公路死事員工紀念碑”及“開路先鋒”銅像。

7

終南山公路隧道

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秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,建設規模世界第一,中國公路隧道之最,需15分鐘才能穿越。

8

臺灣的蘇花公路

有生之年 這10條公路必須自駕一遍

蘇花公路,是臺灣東海岸的一條省轄公路,為省道臺九線的一段,北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮,南方終點是花蓮縣花蓮市,臨海道路全長118公里,大致依海岸線修築,間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色,為世界著名的景觀公路。

9

掛壁公路

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掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的,我國一共有六條掛壁公路,主要分佈在太行山及晉東南,有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、崑山、井底(平順縣)。其中郭亮被稱為“第九大奇蹟”、“世界最險要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。

10

杭州灣跨海大橋

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大橋全長36公里,其中橋長35.7公里,雙向六車道高速公路,設計時速100公里,設計使用壽命100年以上。大橋建設首次引入了景觀設計概念,藉助“長橋臥波“的美學理念,呈現S形曲線,具有較高的觀賞性、遊覽性。在南航道再往南1.7公里,就在離南岸大約14公里處,有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。


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