Huawei在法国巴黎发表了P20系列手机与Porsche Design Mate RS，相信大家对于他的功能与拍照都相当惊艳，但同时也会有很多疑问。在记者会后，特别采访了华为智能手机产品副总裁李小龙Bruce，来让这次发表产品的设计概念更清晰。这次访谈的重点可分为两块，其一为全世界首款三镜头智能手机Huawei P20 Pro与Porsche Design Mate RS，在采访中我们不断的询问“为什么？”，因为对于为什么这样设计，或是为什么让产品选择这配置，有太多问题，以下就依照不同产品别将采访内容整理分享给大家。
HUAWEI P20 PRO
P20 Pro镜头位置配置原因与设计瓶颈
Huawei P20的最大特色就在于三镜头、夜间拍照模式四秒防抖与特殊的双色背盖，原本认为三镜头的配置应该为800万像素三倍镜、2000万黑白镜头与4000万像素彩色主镜头与由上而下的配置，但实际上并不是。Bruce表示三镜头配置由上而下为800万像素三倍望远、4000万像素彩色主镜头与2000万黑白镜头，原因在于望远镜头与高像素主镜头所需要的镜头焦距较长，必须要有一定的空间，所以才将两个镜头放在一起，这是考虑到外观设计的做法。以往彩色加黑白的增强画质设计，除了主镜头可与黑白镜头同时作动合成外，望远镜头也有这样的功能，这次除了三倍光学望远功能外，还能做到五倍无损变焦，这就是由望远镜头与黑白镜头共同达成的。选择望远镜头而不选择广角镜的理由，是以消费者的需求来决定，有大部分的消费者认为两倍变焦并不足以满足他们需求，所以才加入三倍光学镜头与五倍无损变焦。
Bruce也说明，P20 Pro在硬件上最困难的就是高达4000万像素的彩色主镜头，为了让4000万像素的像素面积够大，采用了智能手机从未用过的1/1.7寸感光元件，这比很多相机的感光元件都来得更大，要如何在智能型手机的小空间中挪出这样的距离是极为困难的。这次在P20 Pro上，将内部的PCB与芯片进行调整与堆叠，来让出足够空间给镜头与大容量电池使用。而将PCB堆叠又有散热不易的问题产生，为此还必须使用散热管技术，才能达成快速散热保持系统稳定的目的。
P20 Pro是主流智能型手机品牌中第一款使用三镜头的手机，但未来所推出的智能型手机是不是会越来越多镜头呢？这还必须取决有没有功能必须用到这么多镜头来辅助而定。
P20如何达成夜间模式手持四秒防抖
长曝光拍照要维持手持稳定超过0.5秒，基本上是非常困难的，更不用说是四秒，这也是这次最令人惊艳的一个特色。Bruce说明这功能必须仰赖强大的AI图象辨识算法来达成，在长曝过程中，手持摄影难免会有不同方向与角度的位移或转动，但透过AI图象分析能力，可将有位移的画面与第一个画面拉齐，让每个点都与第一张照片的点对齐，因此可以达到亮度足够且噪讯低的长曝照片。
经实际测试，这功能在轻微晃动下依然可让画面维持稳定锐利不模糊，而且还具有HDR效果，让亮部维持在一定水准不过曝，暗部随着曝光时间增强其细节，无论是日间或是夜间都适用。
一般拍照模式手持拍照1/250秒f/1.8 3.95mm ISO 50，背光下如一般相机，主体会因为整体画面光线平衡而变暗。
夜间模式手持拍照3秒f/1.8 3.95mm ISO 50，夜间模式增强暗部细节并维持亮部不过曝，可看到铁塔正面细节更清晰，而且手持长曝下，画面不会因为手抖而模糊。
双色渐层背盖技术难度高
P20与P20 Pro都有一个非常特殊的颜色，由紫色渐层到蓝绿色的双色设计，Bruce说明这样的颜色并不容易制作，他必须透过蒸镀方式让颜色以渐层方式镀上，所以在每一款的渐层与色泽都会有些微的不同，为了维持每一支手机在渐层颜色都达到好看的水准，在制程参数的设定就相当重要，
PORSCHE DESIGN MATE RS
以往的Porsche Design版本，大多是由Pro系列产品加上较大的內存储存空间，并在外型上重新设计，并没有多出新的功能，但在Mate RS上却加入了P20 Pro所没有的功能，连命名方式也改变了。
Bruce说明，Porsche Design Mate RS是以极为高品味的顶尖人士设计，这次特别将屏下指纹辨识与无线充电加入Mate RS中，除了作为新的尝试外，也因新技术的成本较高，只能在价格相对高的Porsche Design中实现，让P20 Pro可以维持在更合理的价格内。
屏下指纹
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