2019年對華為來說實在是太難了，從年初開始就有不少美國科技企業對其進行手機部件斷供的威脅。特別是年中6月之時，谷歌正式停止對華為手機提供GMS（Google Mobile Service）服務，這對於華為的海外市場來說是非常致命的，對此華為終於在年底給出瞭解決之法。就在近日，
華為公司的印度消費者業務負責人對印度《經濟時報》透露，華為自己的HMS（華為移動服務）就快全面上線，替代谷歌GMS。
為什麼之前一開說失去谷歌的GMS對於華為來說是致命的呢？在國外谷歌的服務對於智能手機來說幾乎就是靈魂的存在。試著想一下，歐美國家的人拿著華為手機，卻不能使用谷歌郵箱、谷歌支付，甚至是谷歌導航，這得是多差的體驗。即便是手機芯片更好又能有什麼用呢，正常的所需的服務享受不到，自然會影響到華為在海外的手銷量。
但是沒想到的是，在短短半年之後華為就研發出了自己的移動服務生態HMS，直接對標谷歌GMS。據悉，華為HMS已經在本月23日在國內開啟了全面公測，包括郵件服務。提供華為的賬號、應用消息和身份驗證掃碼等一些基礎服務功能。同時華為相關負責人表示，華為目前的HMS正在建立起來移動生態系統，將會持續豐富HMS的關鍵應用程序，包括導航，支付都會實現，力圖全面覆蓋谷歌的功能，讓海外消費者能夠繼續使用華為手機。
現在給廣大華為用戶推送的HMS版本的測試主要包括兩個，一個是HMS核心基礎測試，包括華為賬號、應用內支付等，而另一個版本則是一個集成6個HMS應用的市場模型。而且華為目前的生態發展迅速，在全球已經有超過101萬的開發者，相信HMS的正式推出指日可待。
華為為了加速HMS研發進程，還向每一位受邀入駐的開發商，提供每人至少1.7萬美元的補貼，可以看出華為這次和谷歌真的“槓”上了。目前，已有45000個APP採用HMS核心，華為總部正在與中國開發商聯繫，印度開發商基地將在印度以及歐洲等地區提供幫助。在每個國家、地區，都將致力於通過HMS向客戶提供100-150個頂級應用程序。當然，很多網友也認為華為的HMS一定會做得比谷歌GMS，要知道中國人的智慧是非常強大的。
其實從谷歌的角度來說，他們也確實不願意放棄華為這個大客戶。現在華為已經是全球第二大手機企業，在安卓市場的地位也僅落後於三星手機。根據許多第三方調查數據顯示，華為每年的智能手機出貨量已超過2億部，這一出貨量規模已與蘋果相當，這麼大的體量擺在這裡，谷歌的這次斷供實際上是很不情願的。但是已經做出了選擇再回頭就很難了，如今華為做出了自己的服務系統正式對抗，不知道谷歌方面有沒有感到後悔呢？
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