3月4日，在安慶長江沙漠洲港埠碼頭，一艘來自揚州港裝載5000噸安慶石化原料煤的華遠7號船舶正在卸貨，這是該碼頭自2月19日復工以來，裝卸的第20艘船。
從2月12日開始，安慶港碼頭陸續復工，截至3月3日，安慶港已有7家貨運碼頭復工，貨運碼頭復工率佔全市貨運碼頭的88%。
圖為正在作業的港埠公司碼頭
疫情肆虐衝擊航運業
受疫情防控影響，長江沿線港口碼頭大多數停工，直接導致船舶不能靠港作業，船員不能上岸。據不完全統計，春節期間，安慶港大渡口錨地停泊50餘艘各地貨船，這些貨船有的不能進安慶港碼頭作業，有的是運往長江沿線港口。
“滯留在湖北的船舶有3艘，因從湖北裝貨集中在安慶滯留的船舶有11艘，大部分船舶1月中旬抵達安慶，2月底才允許開航，個別船舶3月初才開航，滯航日期達40多天，船舶到達碼頭後還要面臨7-14天的隔離。”安慶市張港航運有限公司董事長李鳳英說，“疫情爆發期間，公司42艘船舶全部停航，每艘船舶平均減少一個半航次，在此期間船員沒有任何經濟來源，停航造成直接經濟損失高達100多萬元。”
記者瞭解到，安慶港有限公司作為安慶市唯一的集裝箱公共碼頭經營者，也受到疫情衝擊。該公司所屬五里廟集裝箱碼頭雖未停工停產，但疫情爆發後，集裝箱收入、物流自有集卡運輸收入、庫租收入都不同程度減少。“期間支出防疫物資費用10萬元，扣除吞吐量減少而下降的成本，疫情發生到現在預計減少利潤100萬元。”該公司綜合部經理何迎春說。
安慶市江海船員培訓學校是國家海事局批准的一、二、三類船員培訓學校。本是培訓旺季，但考慮防止人員聚集，學校暫停船員培訓業務。“除電話諮詢外，我們現在不受理船員現場諮詢，等待恢復時間。”該校校長陳玉寶表示，“已有二十多名船員諮詢報名培訓事宜，但我們無法開班培訓。”
圖為繁忙的長江安慶段
航運企業積極復工復產
從2月12日開始，安慶港碼頭陸續復工，截至3月3日，安慶港已有7家貨運碼頭復工，貨運碼頭復工率佔全市貨運碼頭的88%。“我市港口碼頭主要從事水泥、黃沙、煤炭、銅礦、鋼材等大宗貨物和農用產品裝卸作業。”安慶市港航管理處有關負責人表示，2月份全市港口完成貨物吞吐量107.57萬噸，同比下降39%，完成港口集裝箱量0.3486萬標箱，同比減少43%，主要指標下降較多，受疫情影響顯著。
“對於復航的船舶，公司每天督促在船人員測量體溫、認真消毒、戴好口罩，做好防護工作。”李鳳英告訴記者，目前船舶在船人員一律不允許上岸，針對船上生活必需品短缺的問題，公司要求船舶靠泊安慶期間，全部停泊在大渡口錨地，不允許私自下船，由親戚朋友代為採購，親戚朋友不方便的由公司代為採購，公司自費為船員購買了食用油等生活用品。按照統一採購、集中配送的原則，送到船上，船員也都積極配合，儘量減少病毒傳播的可能。“近期，我們將申請銀行貸款100萬元用於發展運力，拓展業務，相信在大家的努力下，疫情防控阻擊戰一定會取得勝利，航運業一定會復甦。”李鳳英滿懷信心地說。
安慶港有限公司對外實施優惠政策。該公司減免庫場使用費，減免了1月24日至2月9日期間客戶在港的進出口集裝箱重箱(內外貿)庫場使用費。“我們還積極落實安徽省扶持中小微企業的相關政策，將減免中小微企業2－4月份庫租，約16萬元。”何迎春說。安慶港有限公司制訂了節後防疫和生產作業工作安排，將防疫工作和生產作業齊抓並管，保證各項防疫措施落實到位，保證生產作業的正常進行，在抓好疫情防控的同時搶抓生產經營業務。
港航部門開展指導服務
記者從安慶市港航管理處獲悉，今年安慶市水運發展預期目標是完成港口集裝箱吞吐量18萬標準箱、港口貨物吞吐量2600萬噸，完成水路貨運量3700萬噸、週轉量250億噸公里。為此，安慶市港航管理處精準施策，分類指導港口企業嚴格按照港口碼頭復工指導意見，統籌抓好疫情防控和生產恢復。
除安排執法人員駐點服務外，安慶市港航管理處還深入排查安慶籍船舶在外地壓港情況，船舶在何處及運輸途中和卸載存在的困難，旨在幫助協調解決因疫情防控而產生的港口作業問題，紓解企業困難。“同時，我們積極落實落細應對疫情有關政策措施，加快港航企業復工復航。”安慶市港航管理處負責人表示。（安報全媒體記者 雷琳琳 通訊員 華叢發）
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