本田UR-V营造出的体量感很大，完全符合中型SUV的定位和标准，长宽高尺寸也比冠道稍大。前大灯整体轮廓设计与冠道非常相似，内部采用堆栈矩阵式全LED大灯。UR-V侧身的视觉感受更加低矮紧凑，让它看上去没有傻、大、笨的感觉。两侧前翼子板镶嵌的进气口主要还是装饰作用。UR-V和冠道在同级别中优势明显，以五座布局、更长的轴距对抗七座汉兰达，可想而知 UR-V后排有多奢侈。
座舱内部，UR-V与冠道整体设计基本一致，主要的调整集中在细节部分，比如新的空调出风口样式、重新设计的中控按键区域。动力部分，UR-V和冠道也是相同。1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，传动匹配CVT变速箱，配备的是传统挡把杆；2.0T引擎最大动力输出200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，传动匹配ZF 9AT变速箱，采用的是按钮式换挡。根据工信部的信息，UR-V 2.0T前驱车型综合油耗为8.3L/100km，四驱型则为8.5L/100km。
UR-V的侧面设计与冠道基本一致，不过在细节方面，UR-V取消了冠道前翼子板上方的三孔装饰，而是在翼子板中央增加了出风口装饰。新车车身尺寸为4825/1942/1670mm，轴距2820mm。作为参考，冠道尺寸为4816/1942/1669mm，轴距同样是2820mm。UR-V与冠道采用了相同的溜背式设计，尾灯组采用了左右贯穿一体式风格与XR-V相同，中间搭配镀铬装饰条。本田终于发飙了，新车比指挥官还要霸气，配2.0T四驱仅售24万！
竞争汽车：全新指挥官车型与大指挥官车型均采用了相同的整体设计：新车前脸依旧采用Jeep经典的的7孔格栅，亮黑色的光泽增强了车头上时尚感。而造型敦实硬朗的头灯、尺寸巨大的梯形轮拱、角度垂直的D住，共同勾勒出一副“穿上奶爸围裙的硬汉”形象。来到车内，指挥官最大的亮点在其五座布局，与大指挥官车型拉开定位上的差异。同时，新车也提供黑白两种内饰颜色供选，满足车主的个性化需求。
指挥官车身尺寸与大指挥官车型一模一样，三围4873/1892/1738mm，而轴距为2800mm。新车轮胎规格或为235/60 R18和235/55 R19，更显动感。在仅装载5个座位时，指挥官车型的尾箱容积大得令人发指，更别说放倒后排座椅之后那堪比货Van的巨大“肚量”了。 那台被搭载在大指挥官车型上的2.0T Multiair汽油机将得到保留，其可输出194kW的动力，并匹配来自ZF的9AT变速箱和Jeep引以为傲的四驱系统，追求更高的安全性与经济性。
酷似汽车：现款撼路者柴油版车型搭载的是2.2T Duratorq TDCi四缸柴油发动机，最大功率118kW(160PS)，峰值扭矩385N·m，执行的是国四环保标准，国五车型上市之后不仅排放更加环保，同时，也能适应更多城市的排放法规要求。外观和内饰方面，新车预计与在售车型相比没有变化。此外，新车将继续提供两驱和四驱可选，配备TMS地形管理系统以及陡坡缓降系统。
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