03.04 通用的車寶馬的價,而今狂降卻賣不動,看來離停產不遠了


別克是個區域的品牌,主打中國市場與北美市場,如果別克不能抓住北美年輕1代消費者的心,估計到最後只剩下中國市場。據統計的數據,北美市場青睞別克汽車的消費群體均是有1定年紀的,算個平均數大概是50歲吧。中國市場則不同,別克近期聯袂張藝謀做活動的宣傳,又想提升逼格了。

其實別克汽車早在民國時期進入我們的市場,眾所周知,中國汽車行業起步晚技術也沒老牌的工業國家發達,於是別克汽車在眾多車友心裡就是高大上的代名詞。北美車友認為別克是老氣土氣的代名詞,較適合中老年人駕駛。但別克到中國市場如魚得水,簡直要成為了中國特供車了。通用是傾注所有的資源主攻中國市場,於是也有了屬於自己的春天。可惜無論別克再努力,總有車型拖後腿,例如昂科雷。

外觀上,這車的前臉造型圓潤飽滿,尤其是進氣格柵與大燈周圍的線條。倒金字塔進氣格柵造型用閃閃發光的銀色鍍鉻和有質感的鐵絲組成,周邊用銀色包裹。大燈造型就很1般,雙色的設計並沒為車身增添到光彩。側面線條緊湊肌肉發達,運動範兒十足。收尾設計相當隨意,簡單的分出層次即完成了。


空間來講相對寬敞,看軸距即可知曉,長寬高與軸距的尺寸分別是:5113MM/2007MM/1842MM/3020MM,在同級車裡不佔優勢。座位按照2+2+3排列,這車特別適合用於商務接待。別克在商務車打造方面1向是1把好手,總蟬聯暢銷榜首的別克GL8更是為商務車的代表

動力上是統1的3.6L,以中大型SUV的車身,這動力恰好合適。最大馬力可達了292匹,而峰值扭矩達到了366N.M,堪堪夠用。傳感器就不太給力,匹配1臺6擋手自1體變速箱。


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