德意志帝国海军存在于1871年至1919年之间。最早由普鲁士海军和北德意志邦联海军为前身所组成的，德国皇帝威廉二世大力扩展海军力量，而形成与大英帝国的军备竞赛，因而一度发展成世界上仅次于英国皇家海军的强大海军。最后大部分在一战西线中损失与在英国斯卡帕湾集结时，在德国海军军官发起的彩虹行动中自沉。德意志帝国海军的船舰通常被命名开头为SMS，为“皇帝陛下的船舰”之缩写。
德意志级前无畏舰：德意志号：日尔曼尼亚造船厂建造，1903年1月20日开工，1904年11月19日下水。1906年8月3日完工。1912年前一直担任公海舰队旗舰。1916年参加日德兰海战。1917年改为浮动炮塔使用。1922年拆毁。
西里西亚号：硕效船厂建造，1905年开工，1906年5月28日下水。1908年5月5日完工。1916年参加日德兰海战。从一战后期到1939年一直作为训练舰。在1926－27年间进行了现代化改装。在二战中作为破冰船、’炮舰和布雷舰使用。1945年5月4日在波美拉尼亚海岸冲滩，并参与炮轰苏军前锋部队。 1949年拆毁。
鉴于“约克”级成功的设计，德国人决定建造一级加强火力的改进型“约克”级装甲巡洋舰，这就是日后鼎鼎有名的“沙恩霍斯特”级该级巡洋舰与“约克”级外形极其相似，均为高干舷、长艏楼船型，同样是4座等尺寸的高大烟囱，还拥有前后对称的、中部设有大型战斗桅盘的筒形主桅。
1906年，英国海军装备了“全重型火炮(All-Big-Gun)”概念全新设计的无畏号战列舰的出现，打破了英、德军舰之间造舰竞争的微妙平衡，加剧了英、德之间新一轮的造舰竞赛，德国对“无畏”号出现的回应就是建造了拿骚(Nassau)级战列舰。拿骚级同型舰4艘：拿骚号/Nassau、威斯特法仑号/Westfalen、莱茵兰号/Rheinland、波森号/Posen。
拿骚级战列舰充分体现了德国海军在战略方面的一些优点和日耳曼民族的一贯谨慎。首先是其出色的防护性能秉承了德国战舰抗损性能强的传统，其次是机械可靠性十分优秀。如拿骚级的各个部门、机械和枪炮，在10多年运转中都始终表现出高度稳定性，没有发生过因操作原因导致的重大故障。
莱茵兰号，造船厂：斯德丁伏尔甘船厂，开工日期：6/1/1907；下水日期：9/26/1908；服役日期：4/30/1910。
威斯特法伦号建造代号Ersatz Sachsen），造船厂：不来梅威塞尔船厂，开工日期：8/12/1907；下水日期：7/1/1908；服役日期：11/16/1909。
巴伐利亚级战列舰装备了8门380毫米主炮，改变了第一次世界大战期间德国海军舰队各级别军舰的主炮口径总是小于英国皇家海军的同级舰艇的情况，同时战舰采用蒸汽轮机动力装置，使战舰的航速达到21节，装甲防护采用了传统的穹甲式装甲舱布局，具有良好的防护性能。1916年10月13日，巴登号战列舰开始进行交接后的第一次试航。1917年3月14日，“巴登”号编入公海舰队担任舰队的总旗舰。
1908年为应付与英国的造舰竞赛，德国海军觉得拿骚级战列舰装载的280毫米口径主炮威力不足，决定建造赫尔戈兰级并安装305毫米50倍口径的主炮，威力优于英国海军同类火炮。主炮布局沿用拿骚级战列舰的形式。舰体加大了长宽比以克服拿骚级因舷侧炮塔的重量导致军舰航行时的风浪使横摇幅度过大的缺陷。
奥尔登堡号/Oldenburg。第一次世界大战期间，在日德兰海战中，4艘赫尔戈兰级均参加战斗，并多受伤。战争结束之后，该级舰代替自沉的德国军舰被移交给协约国，都在不久之后就将其报废了。其中奥斯特弗里斯兰号移交给美国，作为靶舰被飞机炸沉。
奥斯特弗里斯兰号，造船厂：威廉港 皇家造船厂，开工日期：10/19/1908；下水日期：9/30/1909；服役日期：8/1/1911 。奥斯特弗里斯兰移交给美国，1921年7月21日在弗吉尼亚州亨利角外海作为靶舰被飞机炸沉。
图林根号，造船厂：不来梅 威塞尔船厂，开工日期：11/2/1908；下水日期：11/11/1909；服役日期：9/10/1911 。图林根移交给法国，1923年在法国洛里昂解体。
凯撒级战列舰是德国继赫尔戈兰级之后全新设计的新一代战列舰，于1909年开工建造。同级舰5艘：凯撒号(Kaiser)、腓特烈大帝号/SMS Friedrich der Grosse(Friedrich der Grosse)、凯瑟林号(Kaiserin)、阿尔伯特国王号(Konig Albert)、路易特波尔德摄政王号(Prinzregent Luitpold) 。
其中，“腓特烈大帝”号是特别追加建造，作为德国公海舰队旗舰。
腓特烈大帝号：汉堡伏尔甘船厂建造，开工日期：1/26/1910；下水日期：6/10/1911；服役日期：10/15/1912。1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉。
德弗林格尔级是德国海军全新设计的战列巡洋舰，1911年批准建造预算两艘，1912年至1913年间开工建造。采用高干舷平甲板舰型，舰艏具有明显的舷弧。德国海军首次在战列巡洋舰上采用305毫米口径主炮，主炮全部沿舰体甲板中线布置，较以往德国战列巡洋舰减少了一座主炮炮塔，舰体艏艉各布置两座，主炮拥有良好的射界。
吕佐夫号以普鲁士王国将军阿道夫·路德维希·威廉·冯·吕佐夫男爵命名。
冯·德·坦恩号战列巡洋舰是德意志帝国海军建造的第一艘战列巡洋舰，德国海军一直将此类战舰称为重型巡洋舰。与英国早期战列巡洋舰以巡洋舰为作战对象有所不同，德国海军的战列巡洋舰一开始就确定了与对方同级别战舰相抗衡的作战目的，因此，该舰追求火力与防护力的平衡。
毛奇级战列巡洋舰是德国制造的一种战列巡洋舰。毛奇级战列巡洋舰于1908年底开工，在冯·德·坦恩号战列巡洋舰设计基础上加以改进，进一步增强防护力和火力水平。毛奇号以普鲁士王国和德意志帝国总参谋长赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇(1800-1891)命名，人称"老毛奇"。
塞德利茨号(SMS Seydlitz)战列巡洋舰是德意志帝国海军建造的战列巡洋舰。该舰以18世纪奥地利王位继承战争中普鲁士的著名将领弗里德里希·威廉·冯·塞德利茨男爵命名。
分享到:
