肺癌高發
從這張圖可以看到：無論是大城市，中等城市，還是小城市，肺癌都是排名第一。
工業汙染，一般是會引起白血病、肝癌、淋巴癌等各種癌症，當然也包括肺癌。但奇怪的是：無論大小城市，全部都是肺癌排名第一。而且工業汙染，不可能中國所有的大中小城市都有類似河北那樣的鋼鐵，煤炭汙染企業。
因為抽菸的原因嗎？不可能，以前農村哪個男人不抽菸？但是很少聽說得肺癌的，那時四里八鄉要是出現一個癌症患者，比熊貓還稀奇。現在人抽菸的數量明顯下降許多了，但三四十歲得肺癌死的一大把，可見抽菸已經不是引起肺癌的主要原因了。
抽菸不是現在肺癌高發的主要原因
大城市肺癌第一，可以理解：因為汽車多、霧霾多，那麼小城市為何也是肺癌發病率第一？
其實也是同樣原因：汽車多、霧霾多。
霧——主要是水汽；
霾——是指空氣中懸浮的菸灰塵顆粒，就是我們經常聽說的PM2.5，以及和這些菸灰塵顆粒結合在一起的各種化學物質。比如一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物、硫化物。
大氣汙染中機動車尾氣汙染已佔百分之七十。汽車排出的汙染物主要有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒汙染物(或稱顆粒汙染物)，在大城市的許多空氣質量監測點已成為左右空氣汙染指數的首要汙染物。
其實，早在2004年，深圳汽車尾氣已經取代工業廢氣，成為深圳大氣汙染的首要汙染源。
南京玫瑰色霧霾
這張圖就是南京玫瑰色霧霾，原理是：汽車尾氣中一氧化氮是無色氣體，難溶於水、密度比空氣略大，在空氣中能與氧氣迅速反應生成紅棕色的二氧化氮。
一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物、硫化物——這些汽車尾氣裡包含的有害物質物質，它們有個共同特點：那就是無色無味，所以城裡人每天在和死神打交道，卻渾然不知。老百姓好像更喜歡汽車，無論出於什麼目的，哪怕會得肺癌也要買車！
摩托車尾氣對小鼠毒性作用的實驗研究
現在中國的小城市－－堵車狀況堪比大城市，尤其最近這5年汽車數量猛增，每到高峰時期，汽車擁堵程度堪比北京。
以浙江省嘉興這個小城市為例：
2006年，嘉興這個小城市汽車數量為23萬輛，到2016年，10年過去，嘉興汽車數量為83萬量，增長了4倍。
杭州公交集團科技技術信息部證實：一輛車一天開200公里，百公里油耗40升，那麼1年就是30000升的油耗，而毎消耗一升油，排氣排放物大概是2.36公斤，一年排放的尾氣超過自身重量的3倍。平均每年排放的有害氣體為：碳氫化合物35公斤，一氧化碳261公斤，氧化氮17.3公斤，二氧化碳5190公斤。根據植物園裡的樹的總量，這樣算出來吸收一輛車一年排放的汙染物需要10個植物園。
到處車滿為患
如果一輛汽車一年汙染物需要10個植物園，那麼嘉興一個小城市80萬輛汽車需要多少個植物園？
中國那些大城市需要多少個植物園？事實上，連北京也就僅有一個佔地45公頃的北京植物園，更別說其他普通城市了。
既然沒有植物園，那麼需要80-800萬個植物園才能吸收的汽車尾氣汙染物 顯然是被80-800萬個人吸收了。
截止到2016年，北京機動車總量已經達到600萬輛，也就說北京需要6000萬個植物園。然而，北京目前只有一個植物園，也就是說吸收汽車尾氣只能靠 3000萬北京人民了。
汽車尾氣對雄性小鼠生殖毒性的實驗研究
現在你可以明白：無論是大城市，中等城市，還是小城市，排名第一的癌症一定是肺癌了吧？也就是說，霧霾中真正的危害不是PM2.5，而是TVOC。PM2.5其實並不是主要傷害，要命的是這些化學物質傷害。
大城市汽車多，中等城市和小城市汽車更多。大城市至少還有公交、地鐵緩解下汽車飽和度，而中等城市和小城市都家家買汽車，所以汽車飽和度更驚人。
現在大城市老百姓還有些環保意識，比如黃標車、超排車在逐漸淘汰，甚至發展電動車。中等城市和小城市，老百姓環保意識不強，那就無人管這些了，大街上各種都是黃標車、超排車。
小城市環保意識不夠強
一根香菸含200多種有毒化學物質，對人體肺部細胞造成3000點自由基打擊，所以吸菸有害健康；
汽車尾氣裡面的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物，硫化物都是極強氧化性的化學物質。一輛汽車排出的尾氣含400多種有毒化學物質，對人體肺部細胞造成10000點自由基打擊。其中硫化物是自由基極強的強酸物質，會使人肺部中的肺泡壁變厚，也就是產生炎症使正常細胞纖維化。
你抽5包煙和汽車尾氣的毒性相比，簡直不值一提。你每天抽一包煙連續抽20年，肺部細胞受到的自由基損傷，都不如你在北京生活5年吸入的汽車尾氣的傷害。
難道得肺癌的就是汽車尾氣造成的？得肺癌肯定很多因素，但是大面積城市人口得肺癌，只有一個原因，那就是汽車尾氣。
人體抗癌主要是三大主力
學醫的都知道，人體抗癌主要是三大主力：
第一、紅細胞免疫粘附功能；
第二、抗氧化系統，主要是GSH、GSH-PX和P450；
第三、自然殺傷細胞主要是NK細胞，T細胞這類屬於白細胞。
一般來說，人體這三大功能正常情況下，人是不可能得癌症的。相反，這三大功能如果被抑制或者低下狀態，得癌症那就是遲早的事情。
汽車尾氣對小鼠紅細胞免疫粘附功能的影響
細胞免疫粘附功能低、抗氧化系統功能低、自然殺傷細胞能力低——癌症患者清一色都是這三低。一般癌症患者，大都是準備30-50萬元去醫院手術，放化療，但是成功率基本是零，因為癌症患者這三低狀態，靠手術、放化療是無法改變的，等待癌症患者的一定是復發，結果就是治癒率為零。
長期汽車尾氣吸入則會抑制紅細胞免疫粘附功能，使得人體清除癌細胞能力下降。一個人吸菸20年，肺部細胞受到的強自由基損傷不如你在北京生活5年吸入的汽車尾氣損傷。這就可以解釋：為何很多抽菸的人未得肺癌，一根菸不抽的反而很多得了肺癌。當然，又生活在北京，又抽菸的人得病更快。
肺癌是人類癌症死亡的最主要原因
A 是農民，住在鄉下，每天抽菸一包 ；
B是城裡人，每天加班熬夜、夜宵，從來不抽菸，生活在北京；
C是城裡人，每天加班熬夜、夜宵，生活在北京，還每天一包煙。
問：20年後，誰得肺癌可能性更大？
答案是顯而易見的，生活在被汽車尾氣嚴重汙染的城市裡，每天還要抽一包煙，而且還經常加班熬夜、夜宵。
天天這樣折騰自己，你是覺得自己命太長了嗎？
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