整裝待發的德國戰車昨晚迎來了自己2018年俄羅斯世界盃首秀，但卻在莫斯科城下遭遇滑鐵盧，不敵“草帽軍團”墨西哥。這是墨西哥在世界盃決賽圈階段第一次戰勝強大的德國隊，也是德國隊1990年世界盃以來首次首秀失利。
縱觀全場，德國人的失敗實屬情理之中。主要表現在以下幾個方面：
1、作風懶散、精神渙散
“態度決定一切”。貴為衛冕冠軍，德國隊顯然沒有踢出應有的氣勢和水平，反而精神渙散，鬥志低迷，不禁讓人懷疑這支冠軍班底是否滿足於上屆冠軍頭銜而不思進取。雖然這種說法未免有失偏頗，但德國隊全場“站樁式傳導、散步式進攻”確是不爭事實。與墨西哥全場逼搶和快速傳導推進的踢法相比，德國戰車步履沉重，不僅無法有效扯動對方防線形成空檔，衝擊並撕裂防線，反而自己頻頻傳接球失誤，屢屢丟掉球權被打反擊。
2、主攻右路，空檔明顯
本場比賽德國隊將進攻重點放在基米希和穆勒坐鎮的右路，穆勒無球跑動和門前前插強點能力突出，邊路插上助攻的重任就壓在基米希的身上。因此，基米希就成德國隊最活躍之人，過人、前插助攻、射門樣樣不少，但這也導致其身後留下大面積空檔。空虛的戰車右後輪就成了墨西哥人進攻重點，墨西哥隊幾次快速反擊均在德國隊右路形成一馬平川之勢，屢屢威脅諾伊爾的大門，並在第37分鐘突破回防的厄齊爾和克羅斯，完成破門。
3、中路調度不力、缺少防守屏障
厄齊爾、克羅斯、赫迪拉組成的黃金組合並沒有起到很好的梳理並發動全場進攻的作用，戰車發動機的失靈也導致了整體節奏的混亂。厄齊爾多次後撤拿球，面對墨西哥的密集防守，沒有太好的解決辦法，也沒有和深陷重圍的維爾納以及兩個邊路形成較好的化學反應；克羅斯受開場不久裁判判罰的影響，心態不穩，沒有平衡好左右兩路進攻，使得右路久攻不下，左路毫無作為；赫迪拉則完全沒有擔負起中路防守的重任，攔截效果不佳，致使德國隊中門大開，墨西哥鐵騎反擊時肆意馳騁，直接導致丟球。
4、中衛過度壓上、擠壓前場空間
博阿滕和胡梅爾斯組成的中後衛頻繁前插，經常壓過半場組織進攻，壓縮了墨西哥隊的防守，也壓縮了厄齊爾等人的活動空間。這給善於小範圍傳導和高速反擊的墨西哥留下了逼搶後快速推進反擊的機會。空間上的過度壓縮，導致德國隊長期處於攻堅戰之中，無效的橫穿和回傳佔據了大量的傳球率，形成了看似控制全場，實則丟掉自身節奏的局面。
首場比賽的失利，使德國隊遭遇當頭棒喝，身陷險境。就像賽後克羅斯所說，後兩場比賽他們不能有失，必須全取6分才能避免陷入“冠軍魔咒”。因此，勒夫需要在對陣瑞典前，首先解決全隊的士氣問題，激發求勝慾望。其次，著重加強中路對兩邊路進攻調度，激活左路進攻，分散對手防守重點；同時解決邊路插上助攻後空檔過大問題。再者，加強中路硬度，做好攔截和防守，有效形成屏障；同時應做好高位就地逼搶，延緩對手進攻。
相信一向強大穩健的德國戰車通過狀態的調整，一定會快速重回正軌，向衛冕大力神杯隆隆前進！
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