神舟一號飛船發射於1999年11月20日
在1999年的11月20日早上6時30分長征二號運載火箭第一次飛上天，也將中國第一艘試飛飛船神舟一號帶進送入軌道，這意味著中國載人航天技術工程第一次飛行試驗大獲成功，這也說明著，我們中國人也能送飛船上天了！從神舟一號到現在的神舟十一號，從無人飛船到有人航天，從一人到多個人，我們每次都在做新的嘗試，從飛船艙內可以太空行走，中國航天不斷突破自家和別人，神舟一號發射，載人航天飛船工程第一次試飛而獲得大勝，中國人也能送飛船上天，據瞭解，預計在2022年前後，中國空間站“天宮”將正式完成在軌建造任務，成為長期有人照料的國家級太空實驗室，支持開展大規模，許多學科交的空間科學實驗，我們的目標是厲害我們自己的中國航天。
走好新時代征戰太空的新徵途
我們對外太空實驗有優勢，外太空環境複雜，那麼，為什麼要在外太空中做實驗呢？這是因為可以利用載人航天開展科學實驗有很多特點：第一，可以提供長期重力、微重力實驗的先決條件，重力掩蓋下物質的特殊變化在微重力環境下，很多物質的規律會發生改變，由重力引起的浮力對流，燃燒特性也會發生改變，它只是一種擴散的燃燒，第二，航天員可以在軌進行實驗操作，更換實驗設施和實驗設備，長期開展實驗，第三，在一定的軌道高度上，我們方便開展天文觀測和地球觀測，在空間進行觀測，天文望遠鏡不受大氣干擾，空間站約1.5個小時就能繞地球一圈，約每3天就可以把地球大部分陸地覆蓋了，可以開展對地快速掃描和觀測，第四，可以通過往返將實驗樣品帶回地面，在地面上對樣品進行長期研究，取得新的發現，由於環境的特殊性，空間站上的實驗操作通過3種方式進行，一是由實驗裝置通過自動化控制自主完成，大部分實驗是以這種方式來完成的，二是通過地面運行控制中心遙控控制實驗的操作，包括進行參數調整或者設置等，三是由在軌的航天員來協助開展，比如，更換批次樣品，或者完成生命科學實驗中的精細操作，進行在軌觀察等，現在有新型航天員，他們本身就是載荷專家，專門去太空開展科學實驗，在短期內就把相關的實驗批量完成，對於有志於太空科學實驗的中國科學家來說，中國空間站將為他們搭建前所未有的實驗平臺，他們提交空間實驗項目如果入選，如果身體過關的話，他們完全可以參加載荷專家選拔，有望在太空操作自己的實驗。
中國進行首次太空授課
中國進行首次太空授課，“我想知道你們的用水是從地面上帶到天宮一號去的嗎？這些水可以循環使用嗎？”，“流淚的話，眼淚是往下流還是往上飆？”這些問題都是我們想知道的，2013年6月20日，在距離地球300多公里之外的天宮一號，中國首次太空授課舉行，航天員王亞平擔任主講老師，為了更好展示太空失重狀態，聶海勝盤起腿，玩起了“懸空打坐”，王亞平用手指輕輕一推，聶海勝搖搖晃晃向遠處飄去，在40多分鐘的時間裡，航天員完成了太空質量測量，單擺運動等實驗，向青少年講解背後的物理原理，並與來自中國人民大學附屬中學的300名地面課堂學生進行互動，全國8萬多所中學6000餘萬名師生同步收聽收看太空授課，這樣的“神密一課”，不要說孩子們，即使是成年人也會為之怦然心動，太空講堂期間，每過一秒天宮一號就在太空移動了7800米，為保證40多分鐘空中課堂不間斷地天地傳輸並且每一幀畫面都清晰穩定，中國航天測控網接受了一次全新的挑戰，至此，中國成為繼美國之後第二個舉行太空物理授課的國家，這是中國航天技術不斷進步的體現，更拉近了航天與中國民眾的距離，2016年3月，超期服役兩年半的天宮一號，正式終止數據服務，踏上了漫漫回家路，在太空孤獨地飛行了兩年多後，天宮一號迴歸地球，完美謝幕，意味著更精彩的演出即將上演，中國大踏步邁向載人空間站時代。
進行多達14項中長期駐留實驗！神舟十二號
如今，天宮一號的繼任者天宮二號已完成使命，我國空間站建設正計劃穩步推進，第三批航天員選撥工作也已啟動，天宮一號長期在軌驗證了生命保障技術，完成了多項航天醫學實驗，那麼眾所周知，隨著我國航空航天技術的高速發展，目前已初步具備了建造大型空間站的能力，已有17個國家決定與我國進行空間站合作，將在我國新一代空間站“天和”號核心艙升空入軌穩定之後發射，同年第四季度發射神舟11號飛船，搭乘2名航天員，新一代載人飛船或被叫做“神舟十二號”，並在太空中呆了一個月，進行多達14項中長期駐留實驗。
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