我们经常能在路上看到一些大吨位的载重车，大多重量在50吨以上，从身边路过地面都会震动。但和今天要介绍的这些矿山卡车相比，这些车简直像未成年的孩子一般大小。
卡特彼勒是矿山卡车制造的先驱，797是他的代表作，它高7米长14米宽9米，实打实的超级庞然大物，轮胎直径达到了4.03m，一个轮胎重5.3吨，是由4个轮子所组成的。载重达到400吨。
日立 EH5000AC-3，总重量为500吨，搭载康明斯QSKTT A60-CE柴油发动机，功率为2850马力。这款车在美国生产，秉承日系机械一贯较为精良的作风，维修费用低，燃油效率和刹车效率高。具备防侧滑功能，所以这是一只非常聪明的巨兽。
特雷克斯MT5500，来自英国，它的长度为14.87米，宽度为9.05米，高度为7.67米，机件表面用铝覆盖，增强耐用度。配备了3000马力的16缸柴油发动机。
别拉斯-75710型，该车是目前全球最大的载重卡车，满载总重能超过800吨。作为前苏联时代最大的矿山设备公司，别拉斯目前归白俄罗斯所有。后面的75602比它小了一圈，别忘了后面这个也是载重达400吨的巨兽。
除了载重大，别拉斯系列最大的特点是价格低，比其他国家同类产品价格低30%左右，主要原因是白俄罗斯劳动力成本低。
利勃海尔的工程机械举世闻名，虽然在矿用自卸车领域时间较短，但代表作T284也是佼佼者。自重237吨，载重363吨。使用的MTU/DDC或康明斯发动机功率4000马力。是同类产品中自重最轻的。
中国同样研发了自己的矿山卡车， 徐工 DE400 中国最大的卡车，长×宽×高：15920mm×10000mm×7630mm，额定载重：400吨。
北方股份的 NTE330AC矿用自卸车长12.4米、宽9.2米、高7.8米、自重217吨、额定载重达326吨，最高车速可达到59km/h，该车目前也是中国吨位最大的电动轮矿用车。
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