05.21 發現了共享單車的一個祕密,同行競爭居然用這招?

東論網友克里斯蒂亞諾發帖:平時經常騎共享單車上班,所以基本上路上有的很多單車都騎過。

最早因為支付寶免押金,所以選了ofo,那個時候也有活動,包月比較便宜。之後包月優惠沒了,沒辦法選了摩拜。摩拜一個弊端是需要交299元的押金,不過好處是車子不像ofo那樣有鏈條,所以不太容易壞,但是開鎖經常會卡住。不過後來畢竟經常要騎,所以還是交了個押金。

後來發現了一個比較詭異的現象,就是家門口的摩拜越來越少,即使後來明顯的投入過新車,但也感覺會莫名其妙的變少。相反hello bike幾乎遍地開花。

發現了共享單車的一個秘密,同行競爭居然用這招?

昨天下午發現有大卡車在不停運走摩拜,終於讓我明白這車越來越少的原因。如果說這是車輛調度車輛,那也大可不必調這麼多。另外如果是相關整治部門派出來的車輛,旁邊的hello bike卻毫髮無傷,這確實讓我百思不得其解。難道正是行業內的惡意競爭?


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